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一种顶车机制造技术

技术编号:1141950 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种顶车机,尤指一种用以将车辆顶升至高处的顶车机,该顶车机主要是于两侧柱杆顶端相对内侧分设有一套柱座,该两套柱座上分别插设有一调杆,且两调杆间共同跨设有一支撑杆,令顶车机的两侧柱杆顶端可利用支撑杆抵顶,以防止当顶车机将车辆顶升后两侧柱杆相对靠合,达到有效延长顶车机寿命的目的,并可降低各项成本。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种顶车机,特别涉及一种延长寿命的顶车机,其主要是于两侧柱杆顶设置可调整高低的支撑杆,以防止两柱杆因车辆重量产生相对靠合的现象,以此改善现有顶车机需加强柱杆强度与寿命短的不便与缺点,并可达到降低成本的目的。顶车机是一种用以将车辆顶升,用以供修护人员对车辆进行修护的机具,一般顶车机的结构主要是如图5所示,顶车机主要是由两对应的柱杆50所构成,该两柱杆50上分别设有利用钢索与伸缩压缸作动的位移座51,且两位移座51两侧分设有用以顶撑车辆底盘的撑杆52,再者两柱杆50底端间共同设有一中空垫体55,用以供两位移座51间的钢索穿经;此类顶车机虽然可有效地顶撑车辆,然而由于其是利用位移座的撑杆将车辆顶撑于两柱杆中间,因此此时整个车辆的重心是位于顶车机中间,如此将两柱杆顶端产生向内的偏转扭距力,而由于两侧柱杆间并无任何任何支撑工具,使两侧柱杆顶端会因车辆的重量,而产生相对靠合的现象,进而使两柱杆底端与地面的结合形成极大的扭转应力,极可能断裂,甚至造成意外事故的发生,因此为了防止顶车机损坏,不仅需要增加柱杆的直径,同时更需要加强柱杆与地面间的结合力,如加深固定栓的插掣深度,更需增加混本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种顶车机,包括两对应的柱杆,且两柱杆上分别设有可利用钢索与伸缩压缸上、下作动的位移座,又两位移座两侧分设有用以顶撑车辆底盘的撑杆,两柱杆底端间共同设有一中空垫体,其特征在于:顶车机两侧柱杆顶端分别固设有一套柱座,该两套柱座上分别插设有 一可调整高低的调杆,该两调杆顶端相对向内伸设有一框杆,且框杆间共同跨设有一支撑杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高铭龙高月桂
申请(专利权)人:高铭龙高月桂
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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