【技术实现步骤摘要】
所属
本专利技术涉及一种汽车车窗升降器的驱动齿轮,尤其是带缓冲装置的升降器驱动齿轮。
技术介绍
目前,市场上的汽车车窗升降器的驱动齿轮不带缓冲装置,在车窗升降过程中遇到障碍或突然停止时,驱动齿轮承受很大的冲击力,易导致齿轮损坏,使齿轮的使用寿命降低。
技术实现思路
为了克服现有汽车车窗升降器的驱动齿轮的缺陷,本专利技术提供一种弹片缓冲齿轮,它能够在车窗升降过程中遇到障碍或突然停止时,使驱动齿轮对冲击力有一个柔和过渡的过程,对齿轮起到保护作用,延长了齿轮的使用寿命。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种弹片缓冲齿轮,包括带齿的外轮(1)和内轮(2),其特征是:外轮(1)套在内轮(2)上,内外轮之间设有内外轮间隙(10),在内轮(1)的外缘和外轮(2)内缘分别设有内轮弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4),弹片(3)插于内轮弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4)内以连接内外轮,在外轮(1)的两侧设有固定内外轮的前固定片(6)和后固定片(7)。内外轮相接处至少有一组对置的弹片(3)。本专利技术的有益效果是它能够在车窗升降过程中遇到障碍或突然停止时,使驱动齿轮对冲击力有一个柔和过渡的过程,对齿轮起到保护作用,延长了齿轮的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术的示意图。图2为本专利技术分解示意图。图3为本专利技术轴向剖视图。 ...
【技术保护点】
一种弹片缓冲齿轮,包括带齿的外轮(1)和内轮(2),其特征是:外轮(1)套在内轮(2)上,内外轮之间设有内外轮间隙(10),在内轮(1)的外缘和外轮(2)内缘分别设有内轮弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4),弹片(3)插于内轮弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4)内以连接内外轮,在外轮(1)的两侧设有固定内外轮的前固定片(6)和后固定片(7)。
【技术特征摘要】
1.一种弹片缓冲齿轮,包括带齿的外轮(1)和内轮(2),其特
征是:外轮(1)套在内轮(2)上,内外轮之间设有内外轮间
隙(10),在内轮(1)的外缘和外轮(2)内缘分别设有内轮
弹片插槽(5)和外轮弹片插槽(4),弹片(3)插于...
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