一种汽车远程集中现场磅房布局设计系统与方法技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车远程集中现场磅房布局设计系统与方法，所述的汽车远程集中现场磅房布局设计系统包括数据秤重单元、信息采集单元、控制单元。本发明专利技术克服现有系统或者方法的不足，实现汽车物资的远程集中计量以及物资提前预报、质量数据匹配、称重计量、库存流转等整体流程的管控和跟踪，加快信息流、物流、资金流的流转速度，促进三流合一的实现。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车远程集中现场磅房布局设计系统与方法
本专利技术属于计算机
，具体涉及一种汽车远程集中现场磅房布局设计系统与方法。
技术介绍
国内大多数厂矿企业的汽车物资计量目前采取的都是离散计量方式，即在厂区内必要的地方设置计量点，安装计量设备以及其它辅助设施后派驻专人值守作业的方式。由于过磅负荷不均、计量设备和人员等不能动态平衡调度、技术手段有限等诸多原因，导致了效率低下、数据共享性差、物流和信息流不能较好匹配等现象，已不能满足现实的需要。国内外目前已建成的部分汽车衡远程计量系统虽然实现了磅房现场无人值守远程计量的目标，但只仅仅立足于纯粹的计量功能，并没有实现物资的提前预报、进出厂管理、称重计量、取样/卸货/装货确认等整体流程的管控和跟踪，因而对厂矿企业汽车物资计量各个环节和流程并没有带来革命性的突破。此外，在应用的技术手段和方法上也存在一定的欠缺，不具有诸如全方位视频监控、语音对讲、防作弊、多磅一机、异地过磅、期限皮重、远程票据打印等功能。因此，开发一种解决上述问题的系统是非常必要的。
技术实现思路
本专利技术的第一目的在于提供一种汽车远程集中现场磅房布局设计系统；第二目的在于提供基于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车远程集中现场磅房布局设计系统，其特征在于包括数据秤重单元、信息采集单元、控制单元，其中：数据秤重单元，用于秤重并将重量数值转换为重量信号后并显示重量数据；信息采集单元，用于采集视频和图片信息；控制单元，用于控制信息显示和控制现场设备。

【技术特征摘要】
1.一种汽车远程集中现场磅房布局设计系统的使用方法，所述系统包括数据秤重单元、信息采集单元、控制单元，其中：数据秤重单元，用于秤重并将重量数值转换为重量信号后并显示重量数据；信息采集单元，用于采集视频和图片信息；控制单元，用于控制信息显示和控制现场设备；其特征在于使用方法包括以下步骤：A、汽车上秤后，数据秤重单元会采集到重量并发送给远程集中计量系统，并提示“有车上秤”提示音，并把控制红绿灯的信号传输到控制柜内的设备上，把红绿灯置为红灯；B、同时控制柜中的设备不断的采集红外对射所处的状态，并把此状态传回到远程集中计量系统；C、当远端的计量员听到提示音后，通过远程控制登陆硬盘录像机控制现场的监控设备，调节探头位置、焦距达到最佳；D、现场驾驶员下车并到一体化机柜前，插卡或放置单据，信息会通过读卡器读取到远程计量系统里面，如果放置单据，信息会通过微距摄像头传到计量员面前；E、当前后两端红外对射都未被遮断，并且计量信息录入完整，即可完成此记录的保存，同时在保存的同时多路监控将完成抓图工作和传到现场硬盘录相机“计量完成”的语提示，并控制打印一体化机柜的打印机打印计量小票；F、当现场驾驶员获得小票，核对信息无误后，方可将车驶离秤台，车驶秤台后，数据秤重单元会置回到零点，并且控制红绿置为绿灯；G、以上过程中，或根据需要远程控制打开照明设备、或根据需要控制红绿灯的不同状态。2.根据权利要求1所述的使用方法，其特征在于所述的数据秤重单元包括运行在现场的承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、秤台、数据线和引坡。3.根据权利要求1或2所述的使用方法，其特征在于所述的数据秤重单元被...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洋，彭海波，杨滔，李桂雄，王合宽，吴锐家，匡胜徽，
申请(专利权)人：武钢集团昆明钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：云南;53