【技术实现步骤摘要】
本技术涉及停车挡块，特别是一种停车防滑挡块。目前停车挡块采用木块、石头、砖块等，临时顶住车胎，防止车胎滑动。由于木块、石头、砖头等物品与车胎、路面形状不符合，接触不吻合，也没有防滑凸纹，不仅防滑作用差，而且容易损坏车胎和路面，使用也不方便。本技术的目的是针对上述的缺点，研制一种携带方便、使用安全，具有与车胎和路面防滑作用的防滑凸纹，与车胎、路面形状相近似的斜面，用橡胶压制的停车防滑挡块，使车辆停得安全、可靠，对车胎、路面无磨损。本技术的目的是这样实现的采用硬度适当的橡胶原料压制两个端面近似等腰三角形、斜面、底面有防滑凸纹、内部空心，有1至5条加强梁、一个端面安装挂环，另一个端面制成凹形拉槽的停车防滑挡块。当需要使用本技术时，用双手拿住挂环和拉槽，用斜面靠紧车胎，斜面上的防滑凸纹与车胎上的防滑凹纹吻合接触，底面的防滑凸纹与路面均匀接触，形成良好的防滑作用。防滑挡块的空心和加强梁使本技术更具有弹性和韧性。当结束使用时，用双手拿住挂环和拉槽，把防滑挡块移出来，挂在车内备用。由于采用本技术，用橡胶压制带防滑凸纹、空心、加强梁和挂环的停车防滑挡块，代替木块、石头、砖块等，使用安全、方便、防滑作用好，不损伤车胎、路面。结合附图和实施例，详细描述本技术的结构。附图说明图1是本技术立体结构示意图；图2是本技术仰视示意图。停车防滑挡块的两个端面近似等腰三角形，在一个端面上安装挂环，在另一个端面上制作凹形拉槽。在两个斜面上，有横向防滑凸纹，在底面上有斜向防滑凸纹，在停车防滑挡块的内部，有三个空心和二条加强梁。权利要求1.一种停车防滑挡块，其特征在于上述的停车防滑挡块的两...
【技术保护点】
一种停车防滑挡块，其特征在于：上述的停车防滑挡块［１］的两个端面［９］近似等腰三角形，在一个端面［９］上安装挂环［３］，在另一个端面［９］上制作凹形拉槽［５］，在两个斜面［８］上，有横向防滑凸纹［２］，在底面［４］上，有斜向防滑凸纹［６］，在停车防滑挡块［１］的内部，有空心［１０］和加强梁［７］。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘灿江，
申请(专利权)人：增城市发兴橡塑有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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