一种人行道安全提醒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种人行道安全提醒装置，包括人行横道线(10)、反光道钉(20)及闯红灯报警杆(30)，人行横道线(10)的横线方向与车辆行驶方向垂直，与行人穿马路的方向相同，每条人行横道线(10)上固定有两块反光道钉(20)，人行横道线(10)的两侧上各固定有一对闯红灯报警杆(30)。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，人行横道线运用立体视角关系和强烈的颜色对比，给驾驶员视觉冲击；方向改变的人行横道线，产生心理作用效果，类似引导或停止直行的作用，起到减速作用，闯红灯报警杆能够监测是否有人闯红灯，一旦有行人闯红灯时，闯红灯报警杆会提供声音报警，降低行人闯红灯的违章率。

【技术实现步骤摘要】
一种人行道安全提醒装置
: 本技术涉及交通安全装置领域，更具体地说涉及一种人行道安全提醒装置。
技术介绍
: 日常生活中，行人过马路时，大多数人选择等车子开过再走，安全意识较强。按理说，行人、非机动车、机动车都有相应的“路权”，任何一方都不能侵犯他方的交通空间。但在道路资源有限的背景下，各方相互争夺、吞噬他方“路权”的情况比比皆是。行人不看红绿灯，不走斑马线；机动车经常在人行道、非机动车道上横冲直撞；一些司机不遵守交通法规，做出闯红灯的疯狂行为。由此造成的种种混乱，不仅损害了他人的权益，而且造成巨大的安全隐患。 路权是人人应享有的一种权利。对路权的争夺，并不是一定要分出输赢的比拼，而是要平衡各方权益，实现道路资源共享，进而达到共赢目的。在交通设施完备的前提下，行人、非机动车、机动车本应各行其道、遵章守纪，才能改善交通秩序，减少事故隐患，实现道路安全畅通，这才符合大多数人的利益和要求。 如果能设计一种既能平衡各方权益，又能改善交通秩序，减少事故隐患就可以解决这些问题，所以设计一种人行道安全提醒装置是十分有益的。
技术实现思路
: 本技术的目的就是针对现有技术的不足，而提供一种人行道安全提醒装置。本技术具有结构简单，使用方便，人行横道线运用立体视角关系和强烈的颜色对比，给驾驶员视觉冲击；方向改变的人行横道线，产生心理作用效果，类似引导或停止直行的作用，起到减速作用，闯红灯报警杆能够监测是否有人闯红灯，一旦有行人闯红灯时，闯红灯报警杆会提供声音报警，降低行人闯红灯的违章率的优点。 本技术的技术解决措施如下: 一种人行道安全提醒装置，包括人行横道线、反光道钉及闯红灯报警杆，所述人行横道线的横线方向与车辆行驶方向垂直，与行人穿马路的方向相同，每条人行横道线的相邻两条边的边缘各设有一块平行四边形连接片，每条人行横道线上固定有两块反光道钉，人行横道线的两侧上各固定有一对闯红灯报警杆，一侧的这对闯红灯报警杆的顶部设有一对红外线发射与接收装置和一个报警器。 上述技术方案中，所述平行四边形连接片的朝向分别为相对车辆行驶方向与行人穿马路方向。 上述技术方案中，所述反光道钉的反光条的朝向为相对车辆行驶方向。 上述技术方案中，所述红外线发射与接收装置和报警器通过线路与交通指示系统相连接。 本技术的有益效果在于: 1.本技术结构简单，使用方便，人行横道线运用立体视角关系和强烈的颜色对比，给驾驶员视觉冲击，以提醒其减速； 2.方向改变的人行横道线，产生心理作用效果，类似引导或停止直行的作用，起到减速作用； 3.反光道钉通过反光，以提醒驾驶员减速慢行，由于反光道钉突出在路面，所以同时起到减速带作用； 4.闯红灯报警杆能够监测是否有人闯红灯，一旦有行人闯红灯时，闯红灯报警杆会提供声音报警，降低行人闯红灯的违章率。 【附图说明】 : 图1为本技术立体结构示意图； 图2为本技术俯视结构示意图； 图3为闯红灯报警杆结构示意图； 图4为单条人行横道线结构示意图。 图中:10、人行横道线；101、平行四边形连接片；20、反光道钉；30、闯红灯报警杆；301、红外线发射与接收装置；302、报警器。 【具体实施方式】 : 以下所述仅为本技术的较佳实施例，并非对本技术的范围进行限定。 实施例:见图1、图2、图3及图4所示，一种人行道安全提醒装置，包括人行横道线10、反光道钉20及闯红灯报警杆30，所述人行横道线10的横线方向与车辆行驶方向垂直，与行人穿马路的方向相同，每条人行横道线10的相邻两条边的边缘各设有一块平行四边形连接片101，每条人行横道线10上固定有两块反光道钉20，人行横道线10的两侧上各固定有一对闯红灯报警杆30，一侧的这对闯红灯报警杆30的顶部设有一对红外线发射与接收装置301和一个报警器302。 所述平行四边形连接片101的朝向分别为相对车辆行驶方向与行人穿马路方向。 所述反光道钉20的反光条的朝向为相对车辆行驶方向。 所述红外线发射与接收装置301和报警器302通过线路与交通指示系统相连接。 工作原理: 一种人行道安全提醒装置，人行横道线10的横线方向与车辆行驶方向垂直，与行人穿马路的方向相同，每条人行横道线10的相邻两条边的边缘各设有一块平行四边形连接片101，每条人行横道线10上固定有两块反光道钉20，人行横道线10的两侧上各固定有一对闯红灯报警杆30，一侧的这对闯红灯报警杆30的顶部设有一对红外线发射与接收装置301和一个报警器302，平行四边形连接片101的朝向分别为相对车辆行驶方向与行人穿马路方向，反光道钉20的反光条的朝向为相对车辆行驶方向，红外线发射与接收装置301和报警器302通过线路与交通指示系统相连接，人行横道线10结合相邻两条边的边缘的平行四边形连接片101，就将组合成一个立体的人行横道，且在两个平行四边形连接片101上涂上不同颜色，运用立体视角关系和强烈的颜色对比，给驾驶员视觉冲击，以提醒其减速；方向改变的人行横道线10，使驾驶员产生心理作用效果，类似引导或停止直行的作用，起到减速作用；反光道钉20通过反光，以提醒驾驶员减速慢行，由于反光道钉20突出在路面，所以同时起到减速带作用；闯红灯报警杆30能够监测是否有人闯红灯，一旦有行人闯红灯时，将阻隔红外线的发射和接收，闯红灯报警杆的报警器就会发出声音报警，降低行人闯红灯的违章率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人行道安全提醒装置，包括人行横道线(10)、反光道钉(20)及闯红灯报警杆(30)，其特征在于：所述人行横道线(10)的横线方向与车辆行驶方向垂直，与行人穿马路的方向相同，每条人行横道线(10)的相邻两条边的边缘各设有一块平行四边形连接片(101)，每条人行横道线(10)上固定有两块反光道钉(20)，人行横道线(10)的两侧上各固定有一对闯红灯报警杆(30)，一侧的这对闯红灯报警杆(30)的顶部设有一对红外线发射与接收装置(301)和一个报警器(302)。

【技术特征摘要】
1.一种人行道安全提醒装置，包括人行横道线(10)、反光道钉(20)及闯红灯报警杆(30)，其特征在于:所述人行横道线(10)的横线方向与车辆行驶方向垂直，与行人穿马路的方向相同，每条人行横道线(10)的相邻两条边的边缘各设有一块平行四边形连接片(101)，每条人行横道线(10)上固定有两块反光道钉(20)，人行横道线(10)的两侧上各固定有一对闯红灯报警杆(30)，一侧的这对闯红灯报警杆(30)的顶部设有一对红外线发射与接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：端启航，
申请(专利权)人：端启航，
类型：新型
国别省市：浙江;33