【技术实现步骤摘要】
本技术属于闪光器，特别是一种汽车电子闪光器。现有市售的闪光器，不耐用当电路发生短路或电压失控时，电路元件易烧，闪光频率不稳定。本技术的目的在于提供一种耐压、耐用、输出功率大，闪光频率稳定的汽车电子闪光器。本技术解决的技术方案是这样的，闪光器包括有放大电路、控制电路、反馈电路、消弧电路、放大电路由两个三极管直接耦合而成，反馈电路的电阻、电容串接在两个三极管的基极与集电极之间，控制电路由继电器控制，消弧电路的电容并接在继电器的常开触点，消除火花，延长继电器的使用寿命。本技术的优点是电路结构简单，耐压、耐用、工作电压范围在18－40伏，输出功率大、闪光频率稳定。以下结合附图和实施例对本技术进一步的说明。如附图所示电路中，插脚B接A电源正极、输出插脚L接转向开关K、插脚E接电源负极，保险CD，放大电路的降压限流电阻R1、R2串接后接三极管BG1基极，基极反接二极管D1到电源负极，分压电阻R3、R5连接BG1的C极和BG2的b极，BG1、BG2的射极接电源负极，BG2的C极接控制电路的继电器J、J线圈并接有二极管D2，吸收磁感电动势，常开触点J1连接输出插脚L，插脚L...
【技术保护点】
一种汽车电子闪光器，包括有盒体、放大电路、反馈电路、控制电路、消弧电路，其特征在于：放大电路的电阻Ｒ１、Ｒ２串接后接ＢＧ１的ｂ极、ｂ极反接二极管Ｄ２到电源负极，分压电阻Ｒ３、Ｒ５连接ＢＧ１的Ｃ极与ＢＧ２的ｂ极，ＢＧ１、ＢＧ２射极接电源负极，ＢＧ２的Ｃ极接控制电路的继电器Ｊ、Ｊ线圈并接有二极管Ｄ２，触点Ｊ１连接输出插脚Ｌ、插脚Ｌ接转向信号灯开关Ｋ，消弧电路的电容Ｃ２并接触点Ｊ１，Ｒ１引线连接输出脚Ｌ，反馈电路的电阻Ｒ４、Ｃ１串接在ＢＧ１的ｂ极与ＢＧ２的Ｃ极之间，把电路元件焊接在电路板上，并固定在盒体内，引线接通电路，插脚Ｂ、Ｌ、Ｅ分别相应插入插座的Ｂ、Ｌ、Ｅ孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈大河，
申请(专利权)人：陈大河，陈声志，宋善祥，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
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