字符式汽车安全标示灯制造技术

一种字符式汽车安全标示灯，属车辆照明和信号设备，主要用于小轿车、面包车和大客车显示刹车、倒车、左右转和求救等。其特征是该标示灯由透明面板、隔光反射板、机壳、光点矩阵板、发光二极管、线路板、后盖、电子元器件等构成。具有线路少、结构简单、功能齐全、一灯多用、文符并用，一目了然，视认性和可见度高、清晰明了易判断。使用该灯的汽车可避免或减少交通事故，保障人身和财产安全等优点。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种车辆照明和信号设备，特别是字符式汽车安全标示灯，主要用于轿车、面包车和大客车显示刹车、倒车、左右转和求救等。在已有技术中机动车用辅助标志灯多为显示单一动态最多也只有2种功能，其中有单纯文字显示的，有单纯个别符号显示的，均不能一灯多用；国外进口产品多为繁体字甚至错白字，难以辨认，延误判断时间，发光体密封性差，易氧化损坏，使用寿命短，耗电量大，价格昂贵。经查中国专利公报虽有如申请号89209699.3，名称为“无触点汉字汽车安全显示器”、申请号91213035.0，名称为“汽车安全警示装置”以及申请号92210525.1名称为“车用多功能显示屏”等在先申请，但它们有的电路复杂，结构复杂，只有文字显示而无符号显，有的功能不全，虽有符号但只有一“！”号。它表示的意义不确切。随着人们生活水平的提高汽车的数量与日俱增，如何避免或减少交通事故的问题亦越来越突出。本技术的目的在于提供一种线路简单、功能齐全、文符并用、视认性高、可见度大、清晰明了、容易判断、直观性强的字符式汽车安全标示灯。根据汽车安全对车灯的要求和字符屏幕显示基本原理，针对已有技术中存在的主要问题，本技术的基本构思是通过一个受汽车信号控制的识别电路输出信号电压，启动按矩阵电路安装的相关发光二极管发光，在显示屏幕上显示传达司机意志的文字和符号，如制动时显示“保持距离”，转弯时显示“←左转”或“右转→”等，以便人们不仅能迅速确认汽车的存在，而且能随时了解汽车的动态和司机的意图及时采取正确的避让措施，避免事故的发生。本技术的特征在于所述的字符式汽车安全标示灯，除由透明面板、机壳、线路板和后盖构成以外，还由组成显示屏幕的隔光反射板、光点矩阵板、发光二极管、电子元器件以及支架和固定钮构成，上述的发光二极管套装上上述的隔光反射板后安装在上述的光点矩阵板上，使光只向一个方向照射。上述的电子元器件按照如附图4和附图5所示的电路安装在上述的线路板上，该线路板和上述的隔光反射板，光点矩阵板均安装在上述的机壳内，该机壳和上述的透明面板以及后盖共同组成一个封闭的整体，该整体由上述的支架和固定钮装于汽车后档风玻璃的下方。上述的附图4所示的电路为由上述的电子元器件中的二极管D8－D49和电阻R2－R21组成的信号识别输出电路，附图5所示的电路为由上述的电子元器件中的继电器j1－j5、二极管D1－D7以及电阻R1组成的信号控制电路，上述的二电路均通过导线和汽车的电源及指令信号相连接，以便根据司机发出的指令使有关的发光二极管发光显示“保持距离”或“倒车”或“ 左转”或“右转 ”或者“ ”(求救示警)等。本技术的突出优点是只有两个线路而且均较简单，电子元件少，功能齐全，文符并用一目了然，视认性高，可见度高、清晰明了，不仅能使视距范围内的行人或其他司机等人立刻看到汽车的存在，而且能使人们随时了解该汽车的动向和司机的意图，从而可避免至少可大大减少交通事故的发生，保障人身和国家财产的安全。附附图说明图1为本技术最佳实施例之一整体结构局剖正视示意图。附图2为显示屏光点矩阵配置示意图。附图3为显字例示意图附图4为信号识别输出电路图附图5为信号控制电路图图中1透明面板，2隔光反射板，3机壳，4光点矩阵板，5发光二极管，6线路板，7后盖，8电子元器件，9支架，10固定钮，11信号识别输出电路，12信号控制电路。结合附图和最佳实施例对本技术的特征进一步描述如下将11×55个型号为LHR型的高亮度分立式聚光扩散型二极管5，安装在一块96×420(mm)的塑脂质光点矩阵板4上，并将5块用ABS注塑的设有和发光二极管相对应的11×55个孔的隔光反射板2套装在发光二极管5上，上述的电子元器件8中的电阻R1＝22Ω，R2＝R3＝R4＝R5＝R6＝5.1Ω，R7＝3.9Ω，R8＝R9＝100Ω，R10＝R11＝R12＝150Ω，R13＝R14＝R15＝R16＝R17＝6.9Ω，R18＝R19＝15Ω，R20＝R21＝9.1Ω；型号为jzc－22的继电器j1－5、1N5401型二极管D1－7和1N4001型二极管D8－D49按照如附图4和附图5所示电路11和12安装在线路板6上。该线路板6和五块85×85(mm)用ABC注塑成型的隔光反射板2以及安装了发光二极管5的光点矩阵板4均装于由ABS注塑及金属冲压而成的480×120×35(mm)的外机壳3内，该机壳3和构成窗口的PVC质410×85(mm)的透明面板1及后盖7组成一封闭的整体，安装后电路11和12由导线和汽车的电源及指令信号相连接，当司机发出某一指令如刹车，二极管D6导通将该信号传给信号识别输出电路，输出工作电压，驱动光点矩阵板4上的相关发光二极管发光(红光)由光点组成如附图3所示字样。作为本实施例的变更1、发光二极管可由分式改为板状全密封发光二极管群。2、各部件外型尺寸和原材料可适当变更。3、电子元器件的规格型号可作等效替换。权利要求1.一种字符式汽车安全标示灯由透明面板、机壳、线路板和后盖构成，本技术的特征在于所述的字符式汽车安全标示灯除上述构件外还由组成显示屏幕的隔光反射板、光点矩阵板、发光二极管、电子元器件以及支架和固定钮构成，上述的发光二极管套装了上述的隔光反射板以后安装在上述的光点矩阵板上，上述的电子元器件按照电路和安装在上述的线路板上，该线路板和上述的隔光反射板、光点矩阵板均装在上述的机壳内，该机壳和上述的透明面板、后盖共同组成一封闭整体，该整体由上述的支架和固定钮装于汽车后挡风玻璃下方。2.根据权利要求1所述的字符式汽车安全标示灯，其特征在于上述的电路［11］和［12］分别为由电子元器件［8］中的二级管D8～D49和电阻R2～R21组成的信号识别输出电路［11］和由电子元器件［8］中的继电器j1～j5、二极管D1～D7以及电阻R1组成的信号控制电路［12］，该电路均通过导线和汽车的电源及指令信号相连接。专利摘要一种字符式汽车安全标示灯，属车辆照明和信号设备，主要用于小轿车、面包车和大客车显示刹车、倒车、左右转和求救等。其特征是该标示灯由透明面板、隔光反射板、机壳、光点矩阵板、发光二极管、线路板、后盖、电子元器件等构成。具有线路少、结构简单、功能齐全、一灯多用、文符并用，一目了然，视认性和可见度高、清晰明了易判断。使用该灯的汽车可避免或减少交通事故，保障人身和财产安全等优点。文档编号B60Q1/34GK2190581SQ9422572公开日1995年3月1日 申请日期1994年1月30日 优先权日1994年1月30日专利技术者郭元亨 申请人:郭元亨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种字符式汽车安全标示灯由透明面板［１］、机壳［３］、线路板［６］和后盖［７］构成，本实用新型的特征在于所述的字符式汽车安全标示灯除上述构件外还由组成显示屏幕的隔光反射板［２］、光点矩阵板［４］、发光二极管［５］、电子元器件［８］以及支架［９］和固定钮［１０］构成，上述的发光二极管［５］套装了上述的隔光反射板［２］以后安装在上述的光点矩阵板［４］上，上述的电子元器件［８］按照电路［１１］和［１２］安装在上述的线路板［６］上，该线路板［６］和上述的隔光反射板［２］、光点矩阵板［４］均装在上述的机壳［３］内，该机壳［３］和上述的透明面板［１］、后盖［７］共同组成一封闭整体，该整体由上述的支架［９］和固定钮［１０］装于汽车后挡风玻璃下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭元亨，
申请(专利权)人：郭元亨，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]