【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种汽车故障自检装置，尤其是一种汽车车灯监示仪。汽车的各种照明用灯、指示用灯是安全行车的重要保障，出现故障而司机又不能及时发现，将可能导致交通事故的发生。现有技术中，汽车车灯故障检测装置都是以检测车灯电路有否短路或断路为主，如中国专利申请号为90205122.9的专利申请，它改变了汽车车灯的电子线路，其监示电路由一个正向串接在车灯非接地端的隔离二极管和一个控制三极管组成，由于流过二极管的电流较大，二极管较易烧坏而致使汽车车灯没法工作，因而可靠性较差。本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计合理、性能可靠的汽车车灯监示仪。本技术的任务是这样完成的由光敏电阻、电压比较电路、与非门振荡电路及蜂鸣器等组成基本电路，利用光敏电阻在有光照和无光照两种情况下阻值发生变化，从而使电压降也相应产生变化的特性，采用电压比较器LM339，利用电位器产生一个比较电压，与检测电路电位进行比较，并将比较结果送车灯故障报警电路，以指示车灯的好坏。附图说明图1是本技术的基本电路图，并作为摘要附图。以下结合附图进一步说明本技术的工作原理。当车灯W1没有工作，K1断开，光敏电阻R没有电流通过。比较器U1正向输入端为“O”电平，反向输入端是通过电位器获得的基准电压为“1”电平，这时比较器输出为“O”，经反向器送入与非门，当与非门的输入端全为“1”时，输出为“O”，则三极管8050的基极处于低电位，三极管导通，蜂鸣器没有电流通过不报警；当K1合上，车灯发光，光敏电阻受光照射，阻值降低、光敏电阻上的电压降很小，即比较器正向输入端为“O”，同上所述，蜂鸣器不报警；当车灯出...
【技术保护点】
本实用新型涉及一种汽车车灯故障自检装置。利用光敏电阻在有光照和无光照两种情况下阻值会发生变化这一特性，结合电压比较电路，与非门、振荡电路及蜂鸣器组成基本电路。由于仪器电路与车灯电路不相连，可各自独立工作，因而性能稳定可靠。本实用新型设计合理，具有灵敏、准确的特点，适合于各种汽车作车灯故障自检。 警提供驱动脉冲信号。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：李名，
申请(专利权)人：广州万达电子仪器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。