山地车碟刹辅助调整装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种山地车碟刹辅助调整装置，包括U形的框架、滑动安装于框架内的推块、旋合固定于框架中的螺杆、滑动安装于框架两侧面的活动块，所述螺杆的顶端横向固定有横杆其底端固定于推块上，所述活动块内侧面为斜面II其外侧面为平面，所述两个活动块的外侧平面相互平行，所述推块两侧设置有滑槽，所述滑槽的底面为斜面I，所述斜面I的斜率与斜面II的斜率相匹配，所述活动块活动插装于推块的滑槽中，且活动块的斜面II与推块上的滑槽中的斜面I相贴合。通过转动横杆即可调整来令片与刹车碟片之间的距离。由于两个活动块外侧面平行，因此调整两个来令片与两个活动块完全接触后即可实现两个来令片与刹车碟片保持平行。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种山地车碟刹辅助调整装置，其特征在于：包括U形的框架(3)、滑动安装于框架(3)内的推块(4)、旋合固定于框架(3)中的螺杆(2)、滑动安装于框架(3)两侧面的活动块(5)，所述螺杆(2)的顶端横向固定有横杆(1)其底端固定于推块(4)上，所述活动块(5)内侧面为斜面II(8)其外侧面为平面，所述两个活动块(5)的外侧平面相互平行，所述推块(4)两侧设置有滑槽，所述滑槽的底面为斜面I(7)，所述斜面I(7)的斜率与斜面II(8)的斜率相匹配，所述活动块(5)活动插装于推块(4)的滑槽中，且活动块(5)的斜面II(8)与推块(4)上的滑槽中的斜面I(7)相贴合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马一骁，
申请(专利权)人：马一骁，
类型：发明
国别省市：山东;37