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汽车后车灯饰盖制造技术

技术编号:1136427 阅读:139 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车后车灯饰盖,包括非透光主盖,非透光主盖上对应后车灯各发光部分处开具盖孔,非透光主盖连结于后车灯上。本实用新型专利技术结构简单合理,安装方便,既可保持后车灯与车体在视觉上的一致性;又因主盖与透明盖的遮蔽作用,故当受到外力时,会使透明盖乃致主盖先行破坏,从而保持后车灯不被破坏,大大降低的置换成本。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种灯饰盖,特别是一种汽车后车灯饰盖。现有较高级的汽车中,后车灯一般集合了刹车灯、方向灯、夜灯、倒车灯等,而形成一套完整组件的配置。此设计可使车体于视觉上较具一致性,不致零散杂乱;并使车身其它部位可具较佳的造形发挥。但此种设计一经定型,若局部损坏,则必须一体置换,因此造成浪费及经济负担;尤其是一些昂贵之进口车种,其配备亦甚为昂贵,且备料不易。本技术的目的在于提供一种结构简单合理,容易安装,既可保持后车灯与车体在视觉上的一致性,又可保护后车灯不被损坏的汽车后车灯饰盖。本技术的目的可以通过以下措施来达到一种汽车后车灯饰盖,包括非透光主盖,非透光主盖上对应后车灯各发光部份处开具盖孔,非透光主盖连结于后车灯上。本技术的目的还可以通过以下措施来达到在非透光主盖外可加置透明盖,透明盖的尺寸与形状对应于非透光主盖。非透光主盖的尺寸形状与后车灯对应。非透光主盖上的盖孔依不同的灯号而为不同造形。非透光主盖与后车灯之间为粘合结构。透明盖与非透光主盖之间为粘合结构。附图说明图1为本技术的立体分解图;图2为本技术装于汽车后车灯上的立体结构图。本技术下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照图1、图2,本技术由主盖1及透明盖2组合而成。其中,主盖1为盖体,可由高分子材料制成,且不透光;与后车灯3接触面(内面)为金属蒸镀处理。而在盖面上,依后车灯3的灯号配置,开具若干盖孔11,且不同功能灯号的盖孔11之间,可为不同形状,以资区别。如图1所示,因后车灯3有三组水平分割的不同灯号,故盖孔11亦为分三组。透明盖2由透明材料制成,为薄膜或片状,亦可为定型的盖体,其尺寸与形状与主盖1对应,可罩合于主盖1上。装配时,将透明盖2粘结于主盖1上;然后将主盖1粘结于后车灯3上,即可。实际使用时,当各组灯号分别亮起时,因已被主盖1盖合,故灯光只可由各盖孔11透出,如图1及图2所示,可为圆形、长条形或三角形等。本技术相比现有技术具有如下优点结构简单合理,安装方便,既可保持后车灯与车体在视觉上的一致性;又因主盖与透明盖的遮蔽作用,故当受到外力时,会使透明盖乃致主盖先行破坏,从而保持后车灯不被破坏,大大降低的置换成本。权利要求1.一种汽车后车灯饰盖,其特征在于包括非透光主盖(1),非透光主盖(1)上对应后车灯(3)各发光部份处开具盖孔(11),非透光主盖(1)连结于后车灯(3)上。2.根据权利要求1所述的饰盖,其特征在于在非透光主盖(1)外可加置透明盖(2),透明盖(2)的尺寸与形状对应于非透光主盖(2)。3.根据权利要求1所述的饰盖,其特征在于非透光主盖(1)的尺寸形状与后车灯(3)对应。4.根据权利要求1所述的饰盖,其特征在于非透光主盖(1)上的盖孔(11)依不同的灯号而为不同造形。5.根据权利要求1所述的饰盖,其特征在于非透光主盖(1)与后车灯(3)之间为粘合结构。6.根据权利要求2所述的饰盖,其特征在于透明盖(2)与非透光主盖(1)之间为粘合结构。专利摘要一种汽车后车灯饰盖,包括非透光主盖,非透光主盖上对应后车灯各发光部分处开具盖孔,非透光主盖连结于后车灯上。本技术结构简单合理,安装方便,既可保持后车灯与车体在视觉上的一致性;又因主盖与透明盖的遮蔽作用,故当受到外力时,会使透明盖乃致主盖先行破坏,从而保持后车灯不被破坏,大大降低的置换成本。文档编号B60Q1/44GK2471629SQ0121541公开日2002年1月16日 申请日期2001年2月27日 优先权日2001年2月27日专利技术者张霞 申请人:张霞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后车灯饰盖,其特征在于:包括非透光主盖(1),非透光主盖(1)上对应后车灯(3)各发光部份处开具盖孔(11),非透光主盖(1)连结于后车灯(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张霞
申请(专利权)人:张霞
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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