本实用新型专利技术涉及一种通信天线,尤其涉及一种三维位置远程可调式通信天线。要解决的技术问题是提供一种三维位置远程可调式通信天线。提供了这样一种三维位置远程可调式通信天线，包括有通信模块、控制系统、伸缩气缸、天线、摆动气缸、升降气缸等;所述的控制系统分别与所述的伸缩气缸、所述的摆动气缸、所述的升降气缸相连接；所述的伸缩气缸右侧通过所述的伸缩杆与所述的天线相连接，所述的伸缩气缸底部通过所述的连接杆与所述的摆动气缸相连接，所述的摆动气缸底部通过所述的升降杆与所述的升降气缸相连接。所提供的三维位置远程可调式通信天线具有控制系统，能够远程自动化的对通信天线的位置进行调节，通信天线的接收效果好，信号稳定。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种通信天线，尤其涉及一种三维位置远程可调式通信天线。
技术介绍
天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。此外，在用电磁波传送能量方面，非信号的能量辐射也需要天线。一般天线都具有可逆性，即同一副天线既可用作发射天线，也可用作接收天线。同一天线作为发射或接收的基本特性参数是相同的，这就是天线的互易定理。天线根据使用场合的不同可以分为:手持天线、车载天线、基地天线三大类。手持天线:就是个人使用手持对讲机的天线，常见的有橡胶天线和拉杆天线两大类。车载天线:是指原设计安装在车辆上通讯天线，最常见应用最普遍的是吸盘天线。车载天线结构上也有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线。基地天线:在整个通讯系统中具有非常关键的作用，尤其是作为通讯枢纽的通信台站。常用的基地天线有玻璃钢高增益天线、四环阵天线(八环阵天线)、定向天线。现有的通信天线大多位置固定，不能远程调节天线的位置，信号接收效果差。尤其在矿山井下时，通信信号经常出现中断，需要有人员在现场频繁调节通信天线的位置，矿井上下的信息不能通达，造成了井上下通信信息的滞后，即使井下有突发事故发生，井上也不能及时得到险情信息，不能及时的采取有效的应急措施，以致突发事故愈演愈烈，甚至于危急到整个矿井的安全，造成不可估量的生命和财产的损失。
技术实现思路
( I)要解决的技术问题本技术为了克服现有的通信天线位置固定，不能远程调节天线的位置，信号接收效果差的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种三维位置远程可调式通信天线。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种三维位置远程可调式通信天线，包括有通信模块、控制系统、伸缩气缸、伸缩杆、天线、连接杆、摆动气缸、升降杆、升降气缸；所述的通信模块与所述的控制系统相连接，所述的控制系统分别与所述的伸缩气缸、所述的摆动气缸、所述的升降气缸相连接；所述的伸缩气缸右侧通过所述的伸缩杆与所述的天线相连接，所述的伸缩气缸底部通过所述的连接杆与所述的摆动气缸相连接，所述的摆动气缸底部通过所述的升降杆与所述的升降气缸相连接。连接杆为摆动气缸的摆动杆，升降杆实际上是升降气缸的伸缩杆。工作原理:当通信信号不清晰出现中断，需要调节天线位置时，启动远程操控装置对通信模块发出调节指令，通信模块接受到调节指令后，将调节指令传递给控制系统，控制系统首先控制升降气缸动作，升降气缸通过升降杆带动摆动气缸做升降运动，进行高度上下位置上的调节。然后控制系统再控制摆动气缸动作，摆动气缸通过连接杆带动伸缩气缸做循环往复摆动，可以进行90度、180度、270度等角度位置上的调节。最后控制系统控制伸缩气缸动作，伸缩气缸通过伸缩杆带动天线做左右运动，进行水平位置上的调节。位置调节完毕后，如果发现通信信号还没有恢复正常，可以继续通过远程操控装置对通信模块发出调节指令，进行下一次调节操作即可。(3)有益效果本技术所提供的一种三维位置远程可调式通信天线具有控制系统，能够远程自动化的对通信天线的位置进行调节，能够对通信天线进行三维位置的调节，通信天线的接收效果好，信号稳定，结构简单，维修维护方便。【附图说明】图1为本技术的主视图结构示意图。附图中的标记为:1-通信模块，2-控制系统，3-伸缩气缸，4-伸缩杆，5-天线，6-连接杆，7-摆动气缸，8-升降杆，9-升降气缸。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种三维位置远程可调式通信天线，如图1所示，包括有通信模块1、控制系统2、伸缩气缸3、伸缩杆4、天线5、连接杆6、摆动气缸7、升降杆8、升降气缸9。所述的通信模块I与所述的控制系统2相连接，所述的控制系统2分别与所述的伸缩气缸3、所述的摆动气缸7、所述的升降气缸9相连接；所述的伸缩气缸3右侧通过所述的伸缩杆4与所述的天线5相连接，所述的伸缩气缸3底部通过所述的连接杆6与所述的摆动气缸7相连接，所述的摆动气缸7底部通过所述的升降杆8与所述的升降气缸9相连接。工作原理:当通信信号不清晰出现中断，需要调节天线位置时，启动远程操控装置对通信模块I发出调节指令，通信模块I接受到调节指令后，将调节指令传递给控制系统2，控制系统2首先控制升降气缸9动作，升降气缸9通过升降杆8带动摆动气缸7做升降运动，进行高度上下位置上的调节。然后控制系统2再控制摆动气缸7动作，摆动气缸7通过连接杆6带动伸缩气缸3做循环往复摆动，可以进行90度、180度、270度等角度位置上的调节。最后控制系统2控制伸缩气缸3动作，伸缩气缸3通过伸缩杆4带动天线5做左右运动，进行水平位置上的调节。位置调节完毕后，如果发现通信信号还没有恢复正常，可以继续通过远程操控装置对通信模块I发出调节指令，进行下一次调节操作即可。以上所述实施例仅表达了本技术的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。【主权项】1.一种三维位置远程可调式通信天线，其特征在于，包括有通信模块(1)、控制系统(2)、伸缩气缸(3)、伸缩杆(4)、天线(5)、连接杆(6)、摆动气缸(7)、升降杆(8)、升降气缸(9)； 所述的通信模块(I)与所述的控制系统(2)相连接，所述的控制系统(2)分别与所述的伸缩气缸(3)、所述的摆动气缸(7)、所述的升降气缸(9)相连接；所述的伸缩气缸(3)右侧通过所述的伸缩杆(4)与所述的天线(5)相连接，所述的伸缩气缸(3)底部通过所述的连接杆(6)与所述的摆动气缸(7)相连接，所述的摆动气缸(7)底部通过所述的升降杆(8)与所述的升降气缸(9)相连接。【专利摘要】本技术涉及一种通信天线,尤其涉及一种三维位置远程可调式通信天线。要解决的技术问题是提供一种三维位置远程可调式通信天线。提供了这样一种三维位置远程可调式通信天线，包括有通信模块、控制系统、伸缩气缸、天线、摆动气缸、升降气缸等;所述的控制系统分别与所述的伸缩气缸、所述的摆动气缸、所述的升降气缸相连接；所述的伸缩气缸右侧通过所述的伸缩杆与所述的天线相连接，所述的伸缩气缸底部通过所述的连接杆与所述的摆动气缸相连接，所述的摆动气缸底部通过所述的升降杆与所述的升降气缸相连接。所提供的三维位置远程可调式通信天线具有控制系统，能够远程自动化的对通信天线的位置进行调节，通信天线的接收效果好，信号稳定。【IPC分类】H01Q3-02【公开号】CN204289714【申请号】CN201520005909【专利技术人】李奇志, 李以健, 钟松 【申请人】李奇志, 李以健, 钟松【公开日】2015年4月22日【申请日】2015年1月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种三维位置远程可调式通信天线，其特征在于，包括有通信模块（1）、控制系统（2）、伸缩气缸（3）、伸缩杆（4）、天线（5）、连接杆（6）、摆动气缸（7）、升降杆（8）、升降气缸（9）；所述的通信模块（1）与所述的控制系统（2）相连接，所述的控制系统（2）分别与所述的伸缩气缸（3）、所述的摆动气缸（7）、所述的升降气缸（9）相连接；所述的伸缩气缸（3）右侧通过所述的伸缩杆（4）与所述的天线（5）相连接，所述的伸缩气缸（3）底部通过所述的连接杆（6）与所述的摆动气缸（7）相连接，所述的摆动气缸（7）底部通过所述的升降杆（8）与所述的升降气缸（9）相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李奇志，李以健，钟松，
申请(专利权)人：李奇志，李以健，钟松，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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