【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于车辆客车厢的氛围照明系统,尤其涉及具有响应于客车厢内的温度变化的变色光输出的照明系统。
技术介绍
在车辆应用中,尤其是那些与客车有关的车辆应用中,人们作出各种努力来改善客车厢的舒适度、便利性和氛围。新的车辆以其改进的结构和令人愉快的氛围更可能吸引购买者注意。用于影响客车厢内氛围的一种技术涉及影响照明的技术。好的照明系统能够对客车厢内的人产生积极的审美影响。因此,美学上令人愉快并影响车厢内照明氛围的任何装置和技术将在工业中被容易地接受。
技术实现思路
本专利技术包括一种车辆客车厢的氛围照明系统,具有响应于客车厢内的温度改变的变色光输出,该系统包括:该客车厢内的排风口。探测器感测输送到该口的空气的温度。照明装置在该客车厢中投射光。控制电路响应于该探测器,在该空气温度低于预定值时,自动为该照明装置供电以投射第一颜色光,以及在该空气温度高于预定值时,自动为该照明装置供电以投射第二颜色光。该第一颜色和第二颜色投射光是不同的,该客车厢中的氛围通过响应于输送到该口的空气的感测温度而改变颜色来被改善。根据本专利技术的另一方面,提供了一种车辆客车厢的氛围照明系统,具有响应于客车厢内的温度改变的变色光输出。该系统包括:引导空气的压力通风系统;操作时与该压力通风系统连接的排风口,用于将空气从该压力通风系统引导进入该客车厢;用于感测该压力通风系统中的空气温度的探测器;-->设置在该压力通风系统中邻近 ...
【技术保护点】
一种车辆客车厢的氛围照明系统,其特征在于,具有响应于客车厢内的温度改变的变色光输出,所述系统包括: 所述客车厢内的排风口; 感测输送到所述排风口的空气的温度的探测器; 在所述客车厢中投射光的照明装置; 响应于所述探测器的控制电路,用于在所述空气温度低于预定值时,自动激励所述照明装置以投射第一颜色光,以及在所述空气温度高于预定值时,自动激励所述照明装置投射第二颜色光, 其中,所述第一颜色和第二颜色不同,所述客车厢中的氛围通过响应于输送到所述排风口的空气的感测温度而改变颜色来被改善。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2005-8-29 11/214,1951.一种车辆客车厢的氛围照明系统,其特征在于,具有响应于客车厢内
的温度改变的变色光输出,所述系统包括:
所述客车厢内的排风口;
感测输送到所述排风口的空气的温度的探测器;
在所述客车厢中投射光的照明装置;
响应于所述探测器的控制电路,用于在所述空气温度低于预定值时,自
动激励所述照明装置以投射第一颜色光,以及在所述空气温度高于预定值时,
自动激励所述照明装置投射第二颜色光,
其中,所述第一颜色和第二颜色不同,所述客车厢中的氛围通过响应于
输送到所述排风口的空气的感测温度而改变颜色来被改善。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,进一步包括邻接所述照明装
置用于引导空气至所述开口的压力通风系统,设置在所述压力通风系统中的
所述照明装置邻接所述开口,使投射的光穿过所述开口。
3.如权利要求2所述的系统,其特征在于,所述探测器被设置在所述压
力通风系统中。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述照明装置包括与所述第
一颜色相关的第一光源以及与所述第二颜色相关的第二光源。
5.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第一颜色的光的主要波
长低于5,500埃,所述第二颜色具有高于5,500埃的主要波长。
6.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述第一光源包括发光二极
管,所述第二光源包括发光二极管。
7.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述探测器包括与所述第一
光源相关的第一传感器以及与所述第二光源相关的第二传感器。
8.如权利要求7所述的系统,其特征在于,所述第一和第二传感器中的
至少一个包括热敏电阻。
9.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述照明装置包括发光二极
管。
10.如权利要求1所述的系统,其特征在于,一个第二开口与所述排风口
隔开,一个独立地可操作地与所述控制电路相关的第二照明装置,当调节的
空气低于所述预定温度值时,其投射第一颜色光;当空气高于预定温度值时,
其投射第二颜色光。
11.一种车辆客车厢的氛围照明系统,具有响应于客车厢内的温度改变的
变色光输出,所述系统包括:
引导空气的压力通风系统;
工作时与所述压力通风系统连接的排风口,用于将空气从...
【专利技术属性】
技术研发人员:小詹姆斯伯尔安德森,威廉科利史密斯,
申请(专利权)人:费德罗莫格尔公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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