【技术实现步骤摘要】
一种基于数字化模拟工况的新能源动力综合测试系统
本专利技术涉及一种综合测试系统,具体是指一种基于数字化模拟工况的新能源动力综合测试系统。
技术介绍
目前,整个世界都面临着日趋严重的能源短缺与环境恶化问题,寻求社会、经济与资源、环境相互促进与协调发展的可持续发展模式正在成为世界性潮流。在这种背景下,新能源汽车技术正成为汽车研究领域的一大热点。为确保使用安全,所有新能源汽车都必须要经过严格的工况模拟测试才能出厂。但是,目前市面上还没有能完全针对新能源汽车提供高精度以及模拟各种工况条件的综合测试系统。因此,提供一种高精度的能模拟各种工况条件的新能源动力综合测试系统便是当务之急。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服目前市面上还没有能很好测试油电混合驱动系统的测试系统的缺陷,提供一种基于数字化模拟工况的新能源动力综合测试系统。本专利技术的目的通过下述技术方案实现:一种基于数字化模拟工况的新能源动力综合测试系统,包括被测动力平台,以及设置在被测动力平台上的被测发动机,同时还包括有单片机,与单片机相连接的功率分析仪和测控仪,与测控仪相连接的油门驱动仪,与测控仪相连接的直流电源,与功率分析仪相连接的电机控制器,设置在被测动力平台上的集线器,以及与电机控制器相连接的数字模拟驱动电路;所述的测控仪通过CAN总线与集线器相连接;所述数字模拟驱动电路由信号采集电路、与信号采集电路相连接的信号处理电路,与信号处理电路相连接的变压电路,以及与信号采集电路相连接的霍尔传感器H1和霍尔传感器H2组成。进一步地,所述信号采集单元由一级逻辑采集电路和二级逻辑采集电路组成,所述一级逻辑采集电路 ...
【技术保护点】
一种基于数字化模拟工况的新能源动力综合测试系统,包括被测动力平台,以及设置在被测动力平台上的被测发动机,其特征在于,还包括有单片机(1),与单片机(1)相连接的功率分析仪(2)和测控仪(4),与测控仪(4)相连接的油门驱动仪(3),与测控仪(4)相连接的直流电源(5),与功率分析仪(2)相连接的电机控制器(6),设置在被测动力平台上的集线器(7),以及与电机控制器(6)相连接的数字模拟驱动电路(8);所述的测控仪(4)通过CAN总线与集线器(7)相连接;所述数字模拟驱动电路(8)由信号采集电路(81)、与信号采集电路(81)相连接的信号处理电路(82),与信号处理电路(82)相连接的变压电路(83),以及与信号采集电路(81)相连接的霍尔传感器H1和霍尔传感器H2组成。
【技术特征摘要】
1.一种基于数字化模拟工况的新能源动力综合测试系统,包括被测动力平台,以及设置在被测动力平台上的被测发动机,其特征在于,还包括有单片机(1),与单片机(1)相连接的功率分析仪(2)和测控仪(4),与测控仪(4)相连接的油门驱动仪(3),与测控仪(4)相连接的直流电源(5),与功率分析仪(2)相连接的电机控制器(6),设置在被测动力平台上的集线器(7),以及与电机控制器(6)相连接的数字模拟驱动电路(8);所述的测控仪(4)通过CAN总线与集线器(7)相连接;所述数字模拟驱动电路(8)由信号采集电路(81)、与信号采集电路(81)相连接的信号处理电路(82),与信号处理电路(82)相连接的变压电路(83),以及与信号采集电路(81)相连接的霍尔传感器H1和霍尔传感器H2组成;所述信号采集电路(81)由一级逻辑采集电路和二级逻辑采集电路组成,所述一级逻辑采集电路由非门IC1,P极与非门IC1的输入端相连接、N极顺次经电阻R2和电容C1后与非门IC1的输入端相连接的二极管D1,以及与二极管D1相并联的电阻R1组成,所述霍尔传感器H1则与二极管D1的N极相连接;所述二级逻辑采集电路由非门IC2,N极与非门IC2的输入端相连接、P极经电容C2后与非门IC2的输入端相连接的二极管D2,以及与二极管D2相并联的电阻R3组成,所述霍尔传感器H2则与二极管D2的P极相连接;所述信号处理电路(82)由驱动芯片U,输入端与非门IC1的输出端相连接、而其输出端则与驱动芯片U的VSS管脚和EN管脚相连接的一级信号处理链路,以及输入端与非门IC2的输出端相连接、而输出端则与驱动芯片U的NC管脚和TN管脚相连接的二级信号处理链路组成;所述的一级信号处理链路由与非门IC3,与非门IC4,或非门IC5,功率放大器P1,功率放大器P2,串接在功率放大器P1的反相端与输出端之间的电阻R5,串接在或非门IC5的输出端与正极输入端之间的电容C4,一端与与非门IC3的输出端相连接、另一端则与与非门IC4的负极输入端相连接的电阻R6,一端与与非门IC3的负极输入端相连接、另一端与功率放大器P2的同相端相连接的电阻R4,以及一端与与非门IC4的输出端相连接、另一端与功率放大器P2的反相端相连接的电阻R7组成;所述功率放大器P1的输出端与与非门IC4的正极输入端相连接,其反...
【专利技术属性】
技术研发人员:程社林,程振寰,曹诚军,余仁伟,刘陈,
申请(专利权)人:四川诚邦测控技术有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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