【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用汽车车顶上网住较小乘载物的网罩。一般习知的汽车用网罩如图3、4所示其由一中心环10、纵、横向绳体20、30、固定件40及勾体50组成,中心环10设于网罩中央,其上对应组设纵向绳体20,每一纵向绳体20始端绕设于中心环10上,由一固定件40固定,成一套合环201,各纵向绳体20垂直方向对应等距离绕设横向绳体30,各横向绳体30始末端及与纵向绳体20相互交叠处藉固定件40对应固定,形成网目60,各纵向绳体20末端绕设于最外侧的横向绳体30,以固定件40固定,最外侧横向绳体30组设勾体50。这种结构,由于中央有一镂空的中心环,且一般堆置上部的以小物件为多,成为被网物会掉落,小件物品更甚,是一大缺点。本技术的目的是提供一种对体积较小物件也不易掉落的一种网罩。本技术的目的是这样实现的一种网罩,其网罩主体为绳体编结成型,绳体的每一交叉叠置处皆以固定件固定,网罩主体最外侧的绳体交叉处组设勾体,其特征是网罩主体中央有一透空区域,于此一区域中组设细网体,且细网体外缘与网罩主体内缘以固定件固定。上述设计,显然一般堆罩于上方的小物件,达到了不易掉落的效果。下面以附图、实施例再作进一步说明。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术使用状态示意图;图3为现有网罩整体结构示意图;图4为现有网罩局部结构示意图。如图1-2所示本技术网罩主体1为绳体11编结成型,绳体11的每一交叉叠置处皆以固定件3固定,网罩主体1最外侧的绳体11交叉处组设勾体4,其特征是网罩主体11中央有一透空区域,于此一区域中组设细网体2,且细网体2外缘与网罩主体1内缘以固定件3固定。其中 ...
【技术保护点】
一种网罩,其网罩主体为绳体编结成型,绳体的每一交叉叠置处皆以固定件固定,网罩主体最外侧的绳体交叉处组设勾体,其特征是:网罩主体中央有一透空区域,于此一区域中组设细网体,且细网体外缘与网罩主体内缘以固定件固定。
【技术特征摘要】
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