一种起重机上的行程保护器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机上的行程保护器，顶杆内部装有弹簧装配在壳体里，所述的顶杆两端装有挡销，所述的壳体两个侧面上通过螺栓固定有护板，护板上开有供顶杆一端外露的支撑孔，顶杆的另一端通过壳体另一个侧面上的护板固定，顶杆的下部轴线方向上开有一个长孔，挡销的一端装配在顶杆的长孔里，挡销的另一端外露，外露挡销的这一端表面设置有凹槽，微动开关装在凹槽里固定在壳体的底部位于顶杆的末端，电源线与起重机上的运行电器连接。本技术方案可以精确的切断起重机大、小车行程终端电源，不受起重机大、小车行程限位尺寸的要求，具有安装方便，防撞保护精度高，结构紧凑，有效提高起重机械上行程限位安全的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机上的行程保护器
:本技术涉及一种起重机上的行程保护器，特别适用于运输机械行程时直接碰撞的运行终端限位上使用。
技术介绍
:目前，起重机上使用的行程限位器，大都存在行程保护装置精度低，安装繁琐，如果一旦限位失灵，会造成安全隐患，使起重机得不到有效的保护，同时增加了生产成本和安装难度，给安装工人增加了高空作业的工作量，从而增大了生产产品的成本。
技术实现思路
:本技术的任务是提出一种节约生产成本，简化安装过程，防撞保护精度高的一种起重机上的行程保护器。本技术的任务是这样完成的，一种起重机上的行程保护器，其特征在于:顶杆内部装有弹簧装配在壳体里，所述的顶杆两端装有挡销，所述的壳体两个侧面上通过螺栓固定有护板，护板上开有供顶杆一端外露的支撑孔，顶杆的另一端通过壳体另一个侧面上的护板固定，顶杆的下部轴线方向上开有一个长孔，挡销的一端装配在顶杆的长孔里，挡销的另一端外露，外露挡销的这一端表面设置有凹槽，微动开关装在凹槽里固定在壳体的底部位于顶杆的末端，电源线与起重机上的运行电器连接。所述的护板上还开有防水接头，所述的凹槽的形状呈V型，所述的微动开关上部有V型凸起的触点，微动开关处在凹槽里呈断开状态。本技术具有以下效果:本技术方案可以精确的切断起重机大、小车行程终端电源，不受起重机大、小车行程限位尺寸的要求，具有安装方便，防撞保护精度高，结构紧凑，有效提高起重机械上行程限位安全的可靠性。【附图说明】:图1是本技术的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是图1的右视图；图4是本技术【具体实施方式】的结构示意图；图5是挡销安装结构示意图。图面说明:1、顶杆，2、弹簧，3、挡销，4、微动开关，5、壳体，6、支撑孔，7、防水接头，8、电源线，9、挡销，10、螺钉，11、触点，12、护板。【具体实施方式】:结合以上附图详细描述实施例，如图4所示，顶杆I内部装有弹簧2装配在壳体5里，所述的顶杆两端装有挡销9，所述的壳体两个侧面上通过螺栓固定有护板12 (如图2和图3所示)，护板12上开有供顶杆一端外露的支撑孔6，顶杆的另一端通过壳体另一个侧面上的护板固定，所述的护板上还开有防水接头7，顶杆I的下部轴线方向上开有一个长孔，挡销3的一端装配在顶杆的长孔里，挡销的另一端外露，外露挡销的这一端表面设置有凹槽，凹槽的形状呈V型，微动开关4装在凹槽里固定在壳体的底部位于顶杆的末端，所述的微动开关上部有V型凸起的触点11，微动开关处在凹槽里呈断开状态，顶杆I内的弹簧也处于自然状态，当有外力时，顶杆端部向后运动，弹簧2在挡销3的阻挡下处于压缩状态，由于顶杆向后运动使处于凹槽里的微动开关上的V型凸起的触点从顶杆的凹槽内滑出，与顶杆接触呈闭合状态，当外力消失时，在弹簧的作用下，顶杆恢复原状，此时微动开关4上的触点11又回程到顶杆末端的凹槽内，线路断开，电源线8与起重机上的运行电器连接，切断电源起到行程保护作用，本行程保护器是装在起重机大车运行端梁上，通过顶杆I顶撞道轨终端车挡，有效地控制起重机大车，小车极限位置的运行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机上的行程保护器，其特征在于：顶杆内部装有弹簧装配在壳体里，所述的顶杆两端装有挡销，所述的壳体两个侧面上通过螺栓固定有护板，护板上开有供顶杆一端外露的支撑孔，顶杆的另一端通过壳体另一个侧面上的护板固定，顶杆的下部轴线方向上开有一个长孔，挡销的一端装配在顶杆的长孔里，挡销的另一端外露，外露挡销的这一端表面设置有凹槽，微动开关装在凹槽里固定在壳体的底部位于顶杆的末端，电源线与起重机上的运行电器连接。

【技术特征摘要】
1.一种起重机上的行程保护器，其特征在于:顶杆内部装有弹簧装配在壳体里，所述的顶杆两端装有挡销，所述的壳体两个侧面上通过螺栓固定有护板，护板上开有供顶杆一端外露的支撑孔，顶杆的另一端通过壳体另一个侧面上的护板固定，顶杆的下部轴线方向上开有一个长孔，挡销的一端装配在顶杆的长孔里，挡销的另一端外露...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐营才，
申请(专利权)人：新乡市豫鼎电器有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41