【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，具体为长效免修整汽车制动鼓。
技术介绍
在汽车的制动部件中，制动部分由制动鼓和制动蹄等部件组成，但是现有的制动鼓和制动蹄都不耐磨、散热性能不好，使用寿命短，给人们的生活带来了很大的不便。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供长效免修整汽车制动鼓，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：长效免修整汽车制动鼓，包括散热层、散热孔、水冷层、制动鼓体和耐磨层，所述制动鼓体内壁设置有耐磨层，所述制动鼓体外壁设置有水冷层，所述水冷层的外壁设置有散热层，所述散热层中部设置有散热孔。本技术中，所述散热层外表面设置有凹槽。有益效果：本技术设计简单，耐磨性和散热性均较好，给生活带来了很大的便利。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1，长效免修整汽车制动鼓的结构示意图，长效免修整汽车制动鼓，包括散热层1、散热孔2、水冷层3、制动鼓体4和耐磨层5，所述制动鼓体4内壁设置有耐磨层5，所述制动鼓体4外壁设置有水冷层3，所述水冷层3的外壁设置有散热层1，所述散热层1中部设置有散热孔2。所述散热层1外表面设置有凹槽。使用过程中，耐磨层5为高分子聚乙烯材料，具有很好的耐磨性，散热层1外表...
【技术保护点】
长效免修整汽车制动鼓，包括散热层、散热孔、水冷层、制动鼓体和耐磨层，其特征在于，所述制动鼓体内壁设置有耐磨层，所述制动鼓体外壁设置有水冷层，所述水冷层的外壁设置有散热层，所述散热层中部设置有散热孔。
【技术特征摘要】
1.长效免修整汽车制动鼓，包括散热层、散热孔、水冷层、制
动鼓体和耐磨层，其特征在于，所述制动鼓体内壁设置有耐磨层，所
述制动鼓体外壁设置有水冷层，所述水冷...
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