汽车空调加湿器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调器技术领域，公开了一种汽车空调加湿器，包括湿膜、布水槽、接水槽和热水阀，所述湿膜为柱状，在所述湿膜上设置所述布水槽，所述湿膜设置在所述接水槽内，所述布水槽通过一个热水阀连接至热水输入管，所述接水槽上连接排水管。本实用新型专利技术结构简单，占用空间小，适用于汽车空调器中对车内环境中空气湿度进行调节，实现车内加湿的功能，营造舒适的车内环境。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车空调器
，公开了一种汽车空调加湿器，包括湿膜、布水槽、接水槽和热水阀，所述湿膜为柱状，在所述湿膜上设置所述布水槽，所述湿膜设置在所述接水槽内，所述布水槽通过一个热水阀连接至热水输入管，所述接水槽上连接排水管。本技术结构简单，占用空间小，适用于汽车空调器中对车内环境中空气湿度进行调节，实现车内加湿的功能，营造舒适的车内环境。【专利说明】汽车空调加湿器
本技术涉及汽车空调器
，特别涉及一种汽车空调加湿器。
技术介绍
现有的汽车空调器基本都只是温度调节，不能对车内所需要的湿度进行调节。在使用空调时，随着湿度下降，人们会感到干燥、不舒适。现有的加湿器无法直接应用于汽车空调。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题，提供一种汽车空调加湿器，通过湿膜的虹吸作用将高温水吸收后对环境加湿。 为了实现上述目的，本技术提供以下技术方案: 一种汽车空调加湿器，其特征是，包括湿膜、布水槽、接水槽和热水阀，所述湿膜为柱状，在所述湿膜上设置所述布水槽，所述湿膜设置在所述接水槽内，所述布水槽通过一个热水阀连接至热水输入管，所述接水槽上连接排水管。 进一步，所述湿膜为自吸湿膜，材质为强吸水性纤维材料。 进一步，所述布水槽和接水槽为防霉塑料结构。 本技术的有益效果是: 结构简单，占用空间小，适用于汽车空调器中对车内环境中空气湿度进行调节，实现车内加湿的功能，营造舒适的车内环境。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图中:10为湿膜、11为布水槽、12为接水槽、13为热水阀。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术汽车空调加湿器的【具体实施方式】作详细说明。 参见附图1，汽车空调加湿器用于与汽车空调总成连通，改善车内的湿度，加湿器设置在汽车空调总成车内吸风风路的一侧，加湿器由湿膜10、布水槽11、接水槽12和热水阀13组成。热水阀13的另一端与布水槽11相连，另一端连接热水输入端，接水槽12底部的出水管排水，空调的出风风路将湿膜上的热水蒸发增加环境湿度。 湿膜10选用自吸湿膜，材质可用强吸水性纤维材料。布水槽11和接水槽12选用防霉塑料结构。 加湿器是利用自吸湿膜10能自行吸水，使通过湿膜的空气变湿润的原理来进行加湿。布水槽11将水均匀地洒在湿膜10上，使湿膜10更快速地湿润起来，水分快速蒸发到气流中。 汽车空调加湿器与汽车空调总成连通时，加湿器安装在汽车空调总成车内吸风风路上，热水输入端和排水端分别连接至汽车发动机的冷却单元上，利用发动机热量完成热水输入。 以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1.一种汽车空调加湿器，其特征在于:包括湿膜、布水槽、接水槽和热水阀，所述湿膜为柱状，在所述湿膜上设置所述布水槽，所述湿膜设置在所述接水槽内，所述布水槽通过一个热水阀连接至热水输入管，所述接水槽上连接排水管。2.根据权利要求1所述的汽车空调加湿器，其特征在于:所述湿膜为自吸湿膜，材质为强吸水性纤维材料。3.根据权利要求1所述的汽车空调加湿器，其特征在于:所述布水槽和接水槽为防霉塑料结构。【文档编号】B60H3/02GK204263893SQ201420708996【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年11月12日 优先权日:2014年11月12日 【专利技术者】袁瑞芝 申请人:深圳市沃森空调技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调加湿器，其特征在于：包括湿膜、布水槽、接水槽和热水阀，所述湿膜为柱状，在所述湿膜上设置所述布水槽，所述湿膜设置在所述接水槽内，所述布水槽通过一个热水阀连接至热水输入管，所述接水槽上连接排水管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁瑞芝，
申请(专利权)人：深圳市沃森空调技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44