一种脚踏板套筒安装平台制造技术

技术编号:11304941 阅读:83 留言:0更新日期:2015-04-15 23:25
本实用新型专利技术公开了一种脚踏板套筒安装平台,涉及汽车零配件加工技术领域,包括一工作台,在所述工作台上固连有脚踏板置台,在所述脚踏板置台前端设有固连在所述工作台上的Y方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台右侧设有固连在所述工作台上的X方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台左侧设有固连在所述工作台上的气缸推进机构。有益效果:对比现有技术,工人或机械手只需要把套筒放进套筒置物槽内,X方向气缸限位机构和Y方向气缸限位机构限制住放在脚踏板置台的脚踏板,推进气缸推动推进杆,推进杆进一步推动套筒,套筒安装完成,相比人工大大提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种脚踏板套筒安装平台,涉及汽车零配件加工
,包括一工作台,在所述工作台上固连有脚踏板置台,在所述脚踏板置台前端设有固连在所述工作台上的Y方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台右侧设有固连在所述工作台上的X方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台左侧设有固连在所述工作台上的气缸推进机构。有益效果:对比现有技术,工人或机械手只需要把套筒放进套筒置物槽内,X方向气缸限位机构和Y方向气缸限位机构限制住放在脚踏板置台的脚踏板,推进气缸推动推进杆,推进杆进一步推动套筒,套筒安装完成,相比人工大大提高了效率。【专利说明】一种脚踏板套筒安装平台
本技术涉及汽车零配件加工
,特别是涉及一种脚踏板套筒安装平 台。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车越来越普及,根据中汽协公布的数据,2013年汽车 产销2211. 68万辆和2198. 41万辆,同比增长14. 76%和13. 87%。其中乘用车产销1808. 52 万辆和1792. 89万辆,同比增长16. 50%和15. 71% ;商用车产销403. 16万辆和405. 52万辆, 同比增长7. 56%和6. 40%。这些数据表明汽车的生产数量巨大。 因此,巨大的汽车数量推动了汽车零配件的发展。其中,涉及的脚踏板的生产数量 也十分巨大。在脚踏板的安装工程中需要人工安装套筒。 但是,人工安装套筒必然效率低,且增加了工人的劳动强度。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种效率高、使用方便的脚踏 板套筒安装平台。 为达到上述目的,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是: -种脚踏板套筒安装平台,包括一工作台,在所述工作台上固连有脚踏板置台,在 所述脚踏板置台前端设有固连在所述工作台上的Y方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台 右侧设有固连在所述工作台上的X方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台左侧设有固连在 所述工作台上的气缸推进机构;所述脚踏板置台包括第一基板,所述第一基板设有若干定 位柱和夹置台主体,所述夹置台主体右侧上边缘设有套筒置物槽;所述X方向气缸限位机 构包括一固连在所述工作台上的第二基板,固连在第二基板上的限位气缸,所述限位气缸 前端连接限位杆单元,所述限位杆单元可在固连在第二基板的滑轨上直线滑动;所述气缸 推进机构包括一固连在所述工作台上的第三基板,所述第三基板上固连有推进气缸和固连 在所述推进气缸前端的推进杆。 较优的,所述推进杆前端穿过一固连在所述第三基板的直线轴承。 较优的,所述推进杆前端设有卡块。 有益效果:对比现有技术,工人或机械手只需要把套筒放进套筒置物槽内,X方向 气缸限位机构和Y方向气缸限位机构限制住放在脚踏板置台的脚踏板,推进气缸推动推进 杆,推进杆进一步推动套筒,套筒安装完成,相比人工大大提高了效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是本技术图1中A处的局部放大图。 图3是X方向气缸限位机构的放大图。 图4是本技术的前视图。 主要元件符号说明: 【权利要求】1. 一种脚踏板套筒安装平台,包括一工作台,其特征在于:在所述工作台上固连有脚 踏板置台,在所述脚踏板置台前端设有固连在所述工作台上的Y方向气缸限位机构,在所 述脚踏板置台右侧设有固连在所述工作台上的X方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台 左侧设有固连在所述工作台上的气缸推进机构;所述脚踏板置台包括第一基板,所述第一 基板上设有若干定位柱和夹置台主体,所述夹置台主体右侧上边缘设有套筒置物槽;所述 X方向气缸限位机构包括一固连在所述工作台上的第二基板,固连在第二基板上的限位气 缸,所述限位气缸前端连接限位杆单元,所述限位杆单元可在固连在第二基板的滑轨上直 线滑动;所述气缸推进机构包括一固连在所述工作台上的第三基板,所述第三基板上固连 有推进气缸和固连在所述推进气缸前端的推进杆。2. 根据权利要求1所述的一种脚踏板套筒安装平台,其特征在于:所述推进杆前端穿 过一固连在所述第三基板的直线轴承。3. 根据权利要求1所述的一种脚踏板套筒安装平台,其特征在于:所述推进杆前端设 有卡块。【文档编号】B25B27/06GK204263091SQ201420709318【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日 【专利技术者】马艾川 申请人:巴兹汽车系统(昆山)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏板套筒安装平台,包括一工作台,其特征在于:在所述工作台上固连有脚踏板置台,在所述脚踏板置台前端设有固连在所述工作台上的Y方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台右侧设有固连在所述工作台上的X方向气缸限位机构,在所述脚踏板置台左侧设有固连在所述工作台上的气缸推进机构;所述脚踏板置台包括第一基板,所述第一基板上设有若干定位柱和夹置台主体,所述夹置台主体右侧上边缘设有套筒置物槽;所述X方向气缸限位机构包括一固连在所述工作台上的第二基板,固连在第二基板上的限位气缸,所述限位气缸前端连接限位杆单元,所述限位杆单元可在固连在第二基板的滑轨上直线滑动;所述气缸推进机构包括一固连在所述工作台上的第三基板,所述第三基板上固连有推进气缸和固连在所述推进气缸前端的推进杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马艾川
申请(专利权)人:巴兹汽车系统昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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