车辆落地式控制台制造技术

本发明专利技术公开了一种用于车辆的落地式控制台，落地式控制台由外壁部（２５）围成向下端开放的腔部（２６），在外壁部（２５）的下端部将落地式控制台布置在车厢中地板（地板镶板ＦＰ）上铺设的地毯（１０）上。外壁部（２５）的下端部设置有弯曲部（３０），弯曲部（３０）包括向外侧延伸的延伸部（３１）和从延伸部（３１）的延伸端（３１Ａ）向下垂的下垂部（３２），以及，弯曲部（３０）的厚度（ｔ１）与外壁部（２５）其他部分的厚度大致相同。至少在延伸部（３１）上部附近的内表面（３４Ａ）处，使外壁部（２５）与地毯（１０）的竖直部（１２）接触，以及，至少将下垂部（３２）的下端（３３）嵌入地毯（１０）的水平部（１１）中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种安装于车辆(如机动车)地板上的车辆落地式 控制台，具体涉及一种适用于安装在驾驶席和前乘员席之间的中央控 制台的车辆落地式控制台。
技术介绍
安装于车厢地板的落地式控制台是车辆(如机动车)的一种内 部部件。例如，安装在驾驶席和前乘员席之间地板上的中央控制台即 为这种落地式控制台的典型(参见专利文献1和专利文献2)。除了 操纵部件如变速杆和侧制动杆之外，落地式控制台中还设置有储物空 间诸如杯架、烟灰缸和零钱盒等。这种落地式控制台通常被外壁部围住，而且在其下端具有敞开 的腔部。此外，包括外壁部的落地式控制台整体由合成树脂较薄地形 成。落地式控制台布置在车厢中上述部位(在驾驶席和前乘员席之间) 并固定于地板。专利文献1: JP — A — 2000 — 38074专利文献2: JP — UM — A — 62 — 97854近年来，为了减轻整车重量，要求减少控制台的整体厚度。尽 管落地式控制台厚度的减少使其重量减轻，但其刚度也降低。结果， 在落地式控制台中，外壁部的下端部的刚度不够，这是因为该下端部 是敞开的，而且，与其他部分的刚度相比下端部的刚度不足。所以， 在乘员触碰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的落地式控制台，所述落地式控制台由合成树脂制成，所述落地式控制台由外壁部围成向下端敞开的腔部，以及，在所述外壁部的下端部将所述落地式控制台布置在设置于车厢中地板上的地毯上，其中：　所述下端部包括　弯曲部，所述弯曲部包括向外侧延伸的延伸部和从所述延伸部的延伸端向下垂的下垂部；　至少在所述外壁部中位于所述延伸部上方的内表面处，使所述外壁部与所述地毯的竖直部接触；以及　将至少所述下垂部的下端嵌入位于所述竖直部外侧的所述地毯的水平部。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：佐藤贵彦，高桥英一，薮谷茂，末永清，
申请(专利权)人：丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]