一种多用途搬运车制造技术

技术编号:11226586 阅读:70 留言:0更新日期:2015-03-28 00:59
本实用新型专利技术涉及一种多用途搬运车,所述的搬运车车把主体(2)、手柄(1)、弧形气瓶挡板(3)、插板(6)组成,所述手柄(1)在车把主体(2)的上端,与车把主体(2)垂直成T字型,车把主体(2)的下端与车轴(5)连接;所述插板(6)焊接于车轴,插板(6)为三块L型的钢板,短端均匀焊接于车轴,长端向搬运车前面延伸,中间插板(6)靠近弧形气瓶挡板(3)处有一卡瓶螺栓(7);所述弧形气瓶挡板(3)位于插板(6)以上紧靠于车把主体(2)。本实用新型专利技术结构简单,能同时满足安全、轻松搬运角钢和气瓶的需要。

【技术实现步骤摘要】
_种多用途搬运车
: 本技术涉及用一种搬运工具,具体涉及一种多用途搬运车。
技术介绍
目前,输电线路铁塔有角钢塔和圆形截面钢管塔两种,而角钢塔由于有成熟的设计、多年的加工和施工经验而被大量使用,但由于其结构体型大,构件数目多,角钢需要焊接、钻孔等加工,由于工序的不同,角钢在加工过程中需要转移,如人工徒手搬运,则存在效率低下、容易造成工伤事故等缺点。同时在加工现场由于焊接需要用到大量的气瓶,为保证安全,现场都尽量少放气瓶,因此在使用过程气瓶也需要大量的搬运,而且要求搬运过程要小心轻放。一般这两种材料都分别采用不同的运输工具来完成现场的运输工作,这会造成现场的占地,而且工具繁多。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的是提供一种结构简单、方便搬运的多用途搬运车,提高搬运效率及安全性。 为实现上述目的,本技术提供的技术方案是:提供一种多用途搬运车,其中包括车把主体、手柄、弧形气瓶挡板、插板组成,所述手柄在车把主体的上端,与车把主体垂直成T字型,车把主体的下端与车轴连接;所述插板焊接于车轴,插板为三块L型的钢板,短端均匀焊接于车轴,长端向搬运车前面延伸,方便角钢及气瓶装卸,中间插板靠近弧形气瓶挡板处有一卡瓶螺栓,防止气瓶滑移;所述弧形气瓶挡板位于插板以上紧靠于车把主体。 本技术提供的一种多用途搬运车的有益之处在于:结构简单,能同时满足安全、轻松搬运角钢和气瓶的需要。 【附图说明】 : 图1是本技术的结构示意图。 图中:手柄1、车把主体2、弧形气瓶挡板3、轮子4、车轴5、插板6、卡瓶螺栓7 【具体实施方式】 如图1所示,本技术提供一种多用途搬运车,其中包括车把主体2、手柄1、弧形气瓶挡板3、插板6组成,所述手柄I在车把主体2的上端,与车把主体2垂直成T字型,车把主体2的下端与车轴5连接;所述插板6焊接于车轴,插板6为三块L型的钢板,短端均匀焊接于车轴,长端向搬运车前面延伸,方便角钢及气瓶装卸,中间插板6靠近弧形气瓶挡板3处有一卡瓶螺栓7,防止气瓶滑移;所述弧形气瓶挡板3位于插板6以上紧靠于车把主体2。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途搬运车,其特征在于:所述的搬运车包括车把主体、手柄、弧形气瓶挡板、插板组成,手柄在车把主体的上端,与车把主体垂直成T字型,车把主体的下端与车轴连接,插板焊接于车轴,弧形气瓶挡板位于插板以上紧靠车把主体,插板为三块L型的钢板,短端均匀焊接于车轴,长端向搬运车前面延伸,中间插板靠近弧形气瓶挡板处有一卡瓶螺栓。

【技术特征摘要】
1.一种多用途搬运车,其特征在于:所述的搬运车包括车把主体、手柄、弧形气瓶挡板、插板组成,手柄在车把主体的上端,与车把主体垂直成T字型,车把主体的下端与车轴连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:马健明
申请(专利权)人:广东吉达铁塔科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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