混凝土搅拌车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土搅拌车，包括水罐、干湿测量传感器、振荡器、混凝土搅拌筒、螺旋叶片、弹性减震装置、车体、减速机和发动机，所述混凝土搅拌筒的前端连接减速机，混凝土搅拌筒的后端外壁上设有转动机构，转动机构下端设有托轮，所述减速机和托轮下端分别连接一个弹性减震装置，弹性减震装置安装在支架上，所述一种混凝土搅拌车设置的振荡器能将黏贴在混凝土搅拌筒内壁上的混凝土弹动脱离混凝土搅拌筒的内壁，提高了混凝土搅拌的工作效率，水罐和干湿测量传感器能随时检测调节混凝土搅拌筒内混凝土的干湿状况，弹性减震装置缓冲了混凝土搅拌车所受到的冲击力和震动，增加了整车的寿命和安全性。

【技术实现步骤摘要】
混凝土搅拌车
本技术涉及工程机械
，具体是一种混凝土搅拌车。
技术介绍
目前，在建筑建造领域中，对一些混凝土需求量大的工程一般使用混凝土搅拌车输送混凝土，其中，混凝土搅拌车在行进过程中，特别是在刹车、上下坡状态下，搅拌罐内的混凝土会产生较大的冲击力和震动，并通过前支架和后支架传导至副梁和汽车的底盘大梁，影响整车的寿命和安全性，同时影响驾驶舒适性。 在拌制过程中，混凝土搅拌车的搅拌罐往往会黏贴着少量的混凝土，然而这些混凝土很难导出或清洗干净，若没有及时的清洗，混凝土凝固后将固定在搅拌罐内，这样就给生产带来了很大的麻烦。 现有的混凝土在搅拌的过程中，通常由操作工人，根据工作经验或者是肉眼来观察混凝土的干湿状况，再判断是否需要往搅拌机内加水，这样不仅增加操作工人的工作量，加重工作负担，而且不能保证混凝土的质量，不能满足使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种混凝土搅拌车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。 为实现上述目的，本技术提供如下技术方案: 一种混凝土搅拌车，包括水罐、干湿测量传感器、振荡器、混凝土搅拌筒、螺旋叶片、弹性减震装置、车体、减速机和发动机，所述混凝土搅拌筒的前端连接减速机，混凝土搅拌筒的后端外壁上设有转动机构，转动机构下端设有托轮，所述减速机和托轮下端分别连接一个弹性减震装置，弹性减震装置安装在支架上，混凝土搅拌筒通过支架安装在车体上，车体的前端设有发动机，发动机通过动力机构与混凝土搅拌筒前端的减速机连接，减速机的另一端与混凝土搅拌筒内部设置的螺旋叶片相连，发动机上端安装一个水罐，水罐的底部通过注水管连接混凝土搅拌筒，混凝土搅拌筒的内壁上设有干湿测量传感器，混凝土搅拌筒的外壁上设有若干个振荡器，若干个振荡器均匀分布在混凝土搅拌筒的中部。 作为本技术进一步的方案:所述混凝土搅拌筒的后端设有进出料口。 作为本技术进一步的方案:所述水罐通过固定架固定在车体上。 作为本技术进一步的方案:所述注水管上设有电磁阀。 作为本技术进一步的方案:所述混凝土搅拌筒的前端下侧设有转速传感器，转速传感器固定在车体上。 作为本技术进一步的方案:所述车体上设有控制器，控制器通过无线连接控制电磁阀、振荡器和转速传感器。 与现有技术相比，本技术的有益效果是:所述一种混凝土搅拌车设置的振荡器能将黏贴在混凝土搅拌筒内壁上的混凝土弹动脱离混凝土搅拌筒的内壁，提高了混凝土搅拌的工作效率，水罐和干湿测量传感器能随时检测调节混凝土搅拌筒内混凝土的干湿状况，弹性减震装置缓冲了混凝土搅拌车所受到的冲击力和震动，增加了整车的寿命和安全性。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图中:1-固定架、2-水罐、3-电磁阀、4-注水管、5-干湿测量传感器、6_振荡器、7-混凝土搅拌筒、8-螺旋叶片、9-转动机构、10-进出料口、11-托轮、12-弹性减震装置、13-支架、14-控制器、15-车体、16-转速传感器、17-减速机、18-动力机构、19-发动机。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 请参阅图1，本技术实施例中，一种混凝土搅拌车，包括水罐2、干湿测量传感器5、振荡器6、混凝土搅拌筒7、螺旋叶片8、弹性减震装置12、车体15、转速传感器16、减速机17和发动机19，所述混凝土搅拌筒7的前端连接减速机17，混凝土搅拌筒7的后端设有进出料口 10，混凝土搅拌筒7的后端外壁上设有转动机构9，转动机构9下端设有托轮11，所述减速机17和托轮11下端分别连接一个弹性减震装置12，弹性减震装置12安装在支架13上，混凝土搅拌筒7通过支架13安装在车体15上，车体15的前端设有发动机19，发动机19通过动力机构18与混凝土搅拌筒7前端的减速机17连接，减速机17的另一端与混凝土搅拌筒7内部设置的螺旋叶片8相连，发动机19上端安装一个水罐2，水罐2通过固定架I固定在车体15上，水罐2的底部通过注水管4连接混凝土搅拌筒7，所述注水管4上设有电磁阀3，混凝土搅拌筒7的内壁上设有干湿测量传感器5，混凝土搅拌筒7的外壁上设有若干个振荡器6，若干个振荡器6均匀分布在混凝土搅拌筒7的中部，混凝土搅拌筒7的前端下侧设有转速传感器16，转速传感器16固定在车体15上，车体15上设有控制器14，控制器14通过无线连接控制电磁阀3、振荡器6和转速传感器16。 本技术的工作原理是:所述一种混凝土搅拌车，工作时，通过进出料口 10将沙子、水泥和石子装入混凝土搅拌筒7内，通过启动发动机19带动混凝土搅拌筒7内的螺旋叶片8旋转，通过控制器14启动电磁阀3，将水罐2内的水注入到混凝土搅拌筒7内，混凝土搅拌筒7内部的干湿测量传感器5实时监控混凝土的干湿程度，并将信号传递至控制器14，从而使控制器14控制电磁阀3的开启，在行车过程中，混凝土搅拌筒7下侧设置的弹性减震装置12能起到很好的效缓冲混凝土搅拌筒7中混凝土的冲击力和震动，搅拌完成后的混凝土从进出料口 10输出，所述一种混凝土搅拌车设置的振荡器6能将黏贴在混凝土搅拌筒7内壁上的混凝土弹动脱离混凝土搅拌筒7的内壁，提高了混凝土搅拌的工作效率，水罐2和干湿测量传感器5能随时检测调节混凝土搅拌筒7内混凝土的干湿状况，弹性减震装置12缓冲了混凝土搅拌车所受到的冲击力和震动，增加了整车的寿命和安全性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土搅拌车，包括水罐、干湿测量传感器、振荡器、混凝土搅拌筒、螺旋叶片、弹性减震装置、车体、减速机和发动机，其特征在于，所述混凝土搅拌筒的前端连接减速机，混凝土搅拌筒的后端外壁上设有转动机构，转动机构下端设有托轮，所述减速机和托轮下端分别连接一个弹性减震装置，弹性减震装置安装在支架上，混凝土搅拌筒通过支架安装在车体上，车体的前端设有发动机，发动机通过动力机构与混凝土搅拌筒前端的减速机连接，减速机的另一端与混凝土搅拌筒内部设置的螺旋叶片相连，发动机上端安装一个水罐，水罐的底部通过注水管连接混凝土搅拌筒，混凝土搅拌筒的内壁上设有干湿测量传感器，混凝土搅拌筒的外壁上设有若干个振荡器，若干个振荡器均匀分布在混凝土搅拌筒的中部。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌车，包括水罐、干湿测量传感器、振荡器、混凝土搅拌筒、螺旋叶片、弹性减震装置、车体、减速机和发动机，其特征在于，所述混凝土搅拌筒的前端连接减速机，混凝土搅拌筒的后端外壁上设有转动机构，转动机构下端设有托轮，所述减速机和托轮下端分别连接一个弹性减震装置，弹性减震装置安装在支架上，混凝土搅拌筒通过支架安装在车体上，车体的前端设有发动机，发动机通过动力机构与混凝土搅拌筒前端的减速机连接，减速机的另一端与混凝土搅拌筒内部设置的螺旋叶片相连，发动机上端安装一个水罐，水罐的底部通过注水管连接混凝土搅拌筒，混凝土搅拌筒的内壁上设有干湿测量传感器，混...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉祥，
申请(专利权)人：陈吉祥，
类型：新型
国别省市：山东;37