【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电路控制系统,尤其涉及一种智能断路器控制系统。
技术介绍
现有技术请参阅图1所示,目前现有的实现智能断路器的控制方案主要采用原有的技术产品进行简单的“搭积木”方式来实现,主要由显示与管理主机、无线测温接收器、断路器采集与控制装置、电动底盘车与接地刀控制器这四个装置构成。显示与管理主机安装在开关柜二次室内,主要负责人机界面的显示、手动触发命令接收以及对电力监控系统的通讯,显示与管理主机通过通讯总线分别和采集与控制装置、无线测温接收器进行数据通讯。显示与管理主机通过采集与控制装置可以读取到断路器的位置信息、跳合闸电流信息,开关位移曲线等断路器测量信息,还可以发出断路器的跳合闸控制指令。显示与管理主机通过与无线测温接收器进行通讯,可以读取到无线测温接收器接收到的温度信息。采集与控制装置安装在开关柜二次室内,主要负责对断路器本体中各种测量信息的采集、对断路器的跳合闸控制。其通过电缆连接线经过二次室与断路器的航空插头,连接到断路器中的测量部分与控制部分。采集与控制装置还通过继电器出口来控制电动底盘车与接地刀控制器,发出电动底盘车的“推进”、“推出”,电动接地刀的“分闸”,“合闸”控制命令,再由电动底盘车与接地刀控制器对电动底盘车电机和电动接地刀电机输出控制信号,实现对两者的控制。电动底盘车与接地刀控制器安装在开关柜二次室内,其主要通过电缆采集断路器内部的位置信息、接地刀位置信息及电动底盘车 ...
【技术保护点】
一种智能断路器控制系统,其特征在于,包括:负责对所述智能断路器控制系统的数据综合和数据处理的管理IED;用于控制智能断路器工作的控制IED,所述控制IED与所述管理IED连接进行数据信号和控制信号传输;底盘车电机与传动机构及用于控制底盘车电机与传动机构工作的内置式电动底盘车驱动器,所述内置式电动底盘车驱动器连接在所述控制IED和底盘车电机与传动机构之间,底盘车电机与传动机构的电流值及电压值经过所述内置式电动底盘车驱动器传送至控制IED;接地刀电机与传动机构及用于控制接地刀电机与传动机构工作的内置式电动接地刀驱动器,所述内置式电动接地刀驱动器连接在所述管理1ED和接地刀电机与传动机构之间,接地刀电机与传动机构的电流值及电压值经过所述内置式电动接地刀驱动器传送至管理1ED;用于给所述管理IED、控制IED、内置式电动底盘车驱动器和内置式电动接地刀驱动器供电的设备电源。
【技术特征摘要】
1.一种智能断路器控制系统,其特征在于,包括:
负责对所述智能断路器控制系统的数据综合和数据处理的管理IED;
用于控制智能断路器工作的控制IED,所述控制IED与所述管理IED连接进
行数据信号和控制信号传输;
底盘车电机与传动机构及用于控制底盘车电机与传动机构工作的内置式电
动底盘车驱动器,所述内置式电动底盘车驱动器连接在所述控制IED和底盘车
电机与传动机构之间,底盘车电机与传动机构的电流值及电压值经过所述内置
式电动底盘车驱动器传送至控制IED;
接地刀电机与传动机构及用于控制接地刀电机与传动机构工作的内置式电
动接地刀驱动器,所述内置式电动接地刀驱动器连接在所述管理1ED和接地刀
电机与传动机构之间,接地刀电机与传动机构的电流值及电压值经过所述内置
式电动接地刀驱动器传送至管理1ED;
用于给所述管理IED、控制IED、内置式电动底盘车驱动器和内置式电动接
地刀驱动器供电的设备电源。
2.如权利要求1所述的智能断路器控制系统,其特征在于:所述智能断路
器包括:
用于控制智能断路器的跳闸和合闸的断路器开关及对应的分合闸回路;
用于检测智能断路器的主触头行程位移的主触头行程位移传感器;
用于检测智能断路器的断路器开关的位置信息的开关位置传感器;
用于储能的储能回路;
用于检测智能断路器的线路电流的电子式电流互感器;
用于检测压力的刚分刚合压力传感器;
所述断路器开关、分合闸回路、主触头行程位移传感器、开关位置传感器、
储能回路、电子式电流互感器和刚分刚合压力传感器分别与所述控制IED电性
连接。
3.如权利要求1所述的智能断路器控制系统,其特征在于:所述智能断路
器控制系统还包括用于检测智能断路器的动触头的温度信息的无线温度传感
器,所述管理IED包括内置无线通讯收发单元,所述内置无线通讯收发单元与
所述无线温度传感器无线连接,无线温度传感器测量到的温度信息经过...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜万东,刘定友,刘定文,沈克明,王野,戴齐,
申请(专利权)人:江苏国网自控科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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