【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车领域,尤其涉及一种。
技术介绍
,是设置在车身前方位置用于驾驶员行驶时观察后方情况的构件,其结构一般包括一个壳体,壳体后侧形成镜框并嵌设镜片,壳体上设置有连接杆用于和摩托车车身或者手把管连接。安装好后,一般位于前方外侧位置,以方便驾驶员观察。 现有的,存在以下缺陷。1、后视镜镜片一般为平面镜,能够保证镜片观察保真,但观察视角范围有限,导致驾驶员掌握后方周围车辆情况受限,高速行驶时容易忽略部分侧边行驶来的车辆,特别是汇车合流时更是危险,容易发生摩托车安全事故。2、现有的后视镜镜片,仅仅具有后视的功能,不对周围车辆具有警示效果,而摩托车由于体积较小,行驶过程中特别是转弯的时候容易被汽车驾驶员忽略,造成摩托车事故率较高,国内常常见到摩托车被碾压的事故报道。 故如何克服上述缺陷,以提高摩托车行驶安全性,成为有待考虑的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术所要解决的技术问题是:如何提供一种驾驶安全性更高的。 为了解决上述技术问题,本专利技术采用了如下的技术方案:一种,其特征在于,在摩托车两侧的后视 ...
【技术保护点】
一种摩托车转弯警示方法,其特征在于,在摩托车两侧的后视镜外侧设置侧方位灯,然后在摩托车转弯时控制对应的侧方位灯闪亮示警。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车转弯警示方法,其特征在于,在摩托车两侧的后视镜外侧设置侧方位灯,然后在摩托车转弯时控制对应的侧方位灯闪亮示警。2.如权利要求1所述的摩托车转弯警示方法,其特征在于,摩托车行驶时自动检测摩托车是否转弯以及偏转方向,并控制对应的侧方位灯闪亮示警。3.如权利要求2所述的摩托车转弯警示方法,其特征在于靠在摩托车上安装以下结构的摩托车示警系统进行示警,该摩托车示警系统包括后视镜壳体,壳体后侧形成镜框并嵌设镜片,壳体上设置有连接杆,所述镜片包括一块平面镜片和一块凸镜片;还包括设置于后视镜壳体上的侧方位灯,还包括用于转弯时控制侧方位灯显示的控制部分结构。4.如权利要求3所述的摩托车转弯警示方法,其特征在于,该摩托车示警系统中,侧方位灯包括位于后视镜壳体上镜片前方的位置设置的一个圆筒形的安装腔,安装腔外侧为开放端出口,且安装腔出口位置边缘突出于镜框外侧面边缘位置形成一圈安装边沿,所述侧方位灯安装于安装腔内,侧方位灯包括位于安装腔出口位置设置的一个凸面向外的凸透镜,凸透镜靠一个和安装腔出口位置的安装边沿连接的端盖固定;所述侧方位灯还包括一个灯筒,灯筒一端为封闭端,另一端为开放端且开放端向外的方向安装于安装腔内,灯筒内部具有灯座并安装有灯珠,灯珠外安装有向外呈喇叭状的反光碗且灯珠位于反光碗焦点位置,灯筒封闭端外侧还设置有针脚插孔,针脚插孔内设置有金属片和灯座相连。5.如权利要求4所述的摩托车转弯警示方法,其特征在于,该摩托车示警系统中,所述端盖具有一圈沿水平方向设置的筒状部,且筒状部和安装边沿外表面螺纹配合并在螺纹配合面设置有热熔胶密封,端盖外侧具有一个沿竖...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱林,
申请(专利权)人:重庆宝华摩托车有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;85