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机动机械传测器制造技术

技术编号:1116772 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种机动机械传感探测器,它是在已有的《机动机械卫自系统》内,反应横杠、竖杠和切点连杆,控制板及传动杆ABC,增加一天球探测线,使探测头、探测刺相连接;和一地轮探测线,使轮子、支杆、探测刺相连接。机动物遇上障碍物时,能自动即时停下,制止碰撞,或驶出铁轨和公路及时停下,能防止翻车。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种自我保护的机械装置,尤且是避免机动物的有害碰撞或离开行驶轨道的传感探测装置。目前,公知的机动物的自我保护技术,如申请号为99101935.0的《机动机械卫自系统》,但是须要求在公路两边设置障碍物,才可保证其功用(不翻车),或在“应激反击”过程中灵活性灵敏性大受限制。本技术的目的是提供一种传感探测器,它不仅在(机动物)汽车的应用上,可以不(在公路边)设置障碍物也能传感探测中进行自我保护(指防止碰撞和翻车),而且提高了自卫外来物时的“应激反击”的灵活性灵敏性。该技术的目的是这样实现的,由探测刺、探测球、探测杆组成的天球探测线(长约60—80厘米)与轮子、反“Z”探测杆、支杆、探测刺组成的地轮探测线(40—60厘米)各分别装在车头两侧,再由车头前40厘米处的反应横杠、探测刺组成的延时装置及传动装置的竖杆、控制板、传动杆ABC,穿过滚筒活动圈组成,到功能装置的接口,最后到刹车、断油、打滑的功能装置。当机动物失去控制时,且要撞上障碍物使探测线的延时装置的探测刺受压、或地轮探测线的轮子驶出公路边,将要翻车,在轮子的重力作用下探测刺受压,就会接通电源,使等于或大于车速的电动机转动,带动传动装置,作用于功能装置(刹车、断油、车轮打滑,达到及时停车的目的)。由于采用上述设计方案,机动物遇上障碍物、人,或驶出轨道(指铁轨和公路),就能彻底防止碰撞和翻车;把天球探测线用在需要保护的机动物或掩体上,就能防止弹体的袭击并予以反击,且结构简单。以下结合附图进一步说明。图一是机动机械卫自系统 图二是天球探测线图三是地轮探测线 图四是探测刺结构图图五是滚筒活动圈图面说明1、控制板 2、电动机与切点连杆 3、传动杆B 4、传动杆A 5、滚动筒活动圈 6、竖杆 7、探测刺 8、探测杆 9、地轮 10、下触片 11、上触片 12、支杆 13、反应横杠 14、传动杆C 15、探测球 16、横下杆 17、竖杠膨大部图一中,传动杆A(4)、B(3)、C(14)连结控制板(1)、竖杠(6)切点连杆(2)穿过滚筒活动圈(5)抵在控制板(1)的下端。竖杆(6)另一端连接反应横杠(13)杠上有探测刺(7)图二的实施例中,车头两侧伸出探测杆(8)与杆头的探测球(15)固为一体,球面上斜布满探测刺(7)。图三的实施例中,车头两侧伸出反“Z”形探测杆(8)、下端的横下杆(16)的杆端接一半径20厘米的车轮(9),与横下杆(16)共点的支杆(12)平行与横下杆,两杆斜布探测刺(7)。图四为探测刺(7)在各种杆杠内的结构图,探测刺杆体(7)为硬塑料,以各杆杠面为支点,埋入杆杠内的那一段有绝缘包皮的负极线,通过一段刺体内部连刺头外的铜包皮。刺头的铜皮嵌入接有正极线的上触片(11)接通电动机与蓄电池、上触片(11)的支撑点与杆杠有绝缘层。铜皮刺头嵌入下触片(10)即断开电源。图五是滚筒活动图结构图,其柱状轴承按首尾序连成口形,柱与柱之间互成90°且相距0.2厘米。权利要求1.一种机动机械传感探测器,由动能装置的接口,传动杆ABC连及传动装置的控制板,切点连杆或竖杆再连延时装置的反应横杠。利用障碍物的反作用力,作用于探测刺接通电源线电动机与蓄电池,电动机轮面带动切点连杆,穿过滚筒圈抵在控制板上,其特征是车头左右各固定一探测杆与杆头的探测球固为一体,球面上斜面探测刺,组成天球探测线;和车头左右各固定一反“Z”形探测杆,其下端的横下杆杆头接一车轮,并支杆与横下杆共一头,且两杆弯成互相平行,两杆的杆体上向后倒刺一样斜布满探测刺,组成地轮探测线。2.根据权利要求1所述的探测器,其特征是四根柱形滚动轴承,其中心轴按首尾的顺序连固成“口”形,柱形与柱形之间互成90°且相距隔0.2厘米。3.根据权利要求1所述的探测器,其特征是探测刺杆体为硬塑料,以种杆械面为支点,埋入杆杠内的那一段有绝缘包皮的负极线,通过一段刺体内部连刺头外的铜包皮,刺头的铜皮嵌入接有正极线的上触片时接通电动机与蓄电池、上触片的支撑点与杆杠有绝缘层,铜皮刺头嵌入下触片即断开电源。专利摘要一种机动机械传感探测器,它是在已有的《机动机械卫自系统》内,反应横杠、竖杠和切点连杆,控制板及传动杆ABC,增加一天球探测线,使探测头、探测刺相连接;和一地轮探测线,使轮子、支杆、探测刺相连接。机动物遇上障碍物时,能自动即时停下,制止碰撞,或驶出铁轨和公路及时停下,能防止翻车。文档编号B60R21/13GK2473062SQ0025492公开日2002年1月23日 申请日期2000年9月11日 优先权日2000年9月11日专利技术者王光树 申请人:王光树本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动机械传感探测器,由动能装置的接口,传动杆ABC连及传动装置的控制板,切点连杆或竖杆再连延时装置的反应横杠。利用障碍物的反作用力,作用于探测刺接通电源线电动机与蓄电池,电动机轮面带动切点连杆,穿过滚筒圈抵在控制板上,其特征是:车头左右各固定一探测杆与杆头的探测球固为一体,球面上斜面探测刺,组成天球探测线;和车头左右各固定一反“Z”形探测杆,其下端的横下杆杆头接一车轮,并支杆与横下杆共一头,且两杆弯成互相平行,两杆的杆体上向后倒刺一样斜布满探测刺,组成地轮探测线。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王光树
申请(专利权)人:王光树
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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