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一种防劫的士车制造技术

技术编号:1116660 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种防劫的士车,其特征在于它由的士车1、警用网枪2、警用网枪3、手动开关K1、脚动开关K2和隔离网组成,警用网枪2安装在的士车1内副驾驶座位上方的车顶上,警用网枪3安装在的士车1内后排座位上方的车顶上,手动开关K1安装在的士车1的驾驶仪表面板上,脚动开关K2安装在的士车1上位于脚刹车踏板旁,隔离网安装在的士车1内副驾驶座位和驾驶座位之间,警用网枪3通过导线串联在警用网枪2上,手动开关K1、脚动开关K2通过导线并联在警用网枪2和警用网枪3上。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的士车领域,具体地说涉及的士车防劫装置。
技术介绍
目前的士车缺乏防劫装置,而的士车被劫事件时有发生,严重影响的士车司机的生命和财产安全。
技术实现思路
本技术的目的就是针对的士车缺乏防劫装置之不足,而提供一种防劫的士车,它既不伤害抢劫者的身体,同时又能有效地阻止抢劫者的犯罪活动。一种防劫的士车,其特征在于它由的士车1、警用网枪2、警用网枪3、手动开关K1、脚动开关K2和隔离网组成,警用网枪2安装在的士车1内副驾驶座位上方的车顶上,警用网枪3安装在的士车1内后排座位上方的车顶上,手动开关K1安装在的士车1的驾驶仪表面板上,脚动开关K2安装在的士车1上位于脚刹车踏板旁,隔离网安装在的士车1内副驾驶座位和驾驶座位之间,警用网枪3通过导线串联在警用网枪2上,手动开关K1、脚动开关K2通过导线并联在警用网枪2和警用网枪3上。本技术的优点是它既不伤害抢劫者的身体,同时又能有效地阻止抢劫者的犯罪活动。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的电路结构示意图; 具体实施方式本技术的警用网枪属标准件。系警察人员为了在追捕犯罪嫌疑人时不伤害犯罪嫌疑人而最新配备的追捕犯罪嫌疑人的工具,它可发射出一张网将被追捕的犯罪嫌疑人罩住,它既不伤害犯罪嫌疑人的身体,同时又能有效地抓住犯罪嫌疑人。将警用网枪安装在的士车1内副驾驶座位上方的车顶上和后排座位上方的车顶上,将隔离网安装在的士车1内副驾驶座位和驾驶座位之间,以免警用网枪影响到驾驶员。开关采用按扭开关。按说明书及说明书附图连接方式连接即可。使用时,驾驶员一旦发现乘客有抢劫嫌疑动作,即可按压手动开关或脚动开关启动警用网枪,向副驾驶座位和后排座位分别发射出网罩将抢劫嫌疑人罩住,给驾驶员以充分的时间逃离和报警呼救。权利要求1.一种防劫的士车,其特征在于它由的士车(1)、警用网枪(2)、警用网枪(3)、手动开关(K1)、脚动开关(K2)和隔离网组成,警用网枪2安装在的士车(1)内副驾驶座位上方的车顶上,警用网枪(3)安装在的士车(1)内后排座位上方的车顶上,手动开关(K1)安装在的士车(1)的驾驶仪表面板上,脚动开关(K2)安装在的士车(1)上位于脚刹车踏板旁,隔离网安装在的士车(1)内副驾驶座位和驾驶座位之间,警用网枪(3)通过导线串联在警用网枪(2)上,手动开关(K1)、脚动开关(K2)通过导线并联在警用网枪(2)和警用网枪(3)上。专利摘要一种防劫的士车,其特征在于它由的士车1、警用网枪2、警用网枪3、手动开关K1、脚动开关K2和隔离网组成,警用网枪2安装在的士车1内副驾驶座位上方的车顶上,警用网枪3安装在的士车1内后排座位上方的车顶上,手动开关K1安装在的士车1的驾驶仪表面板上,脚动开关K2安装在的士车1上位于脚刹车踏板旁,隔离网安装在的士车1内副驾驶座位和驾驶座位之间,警用网枪3通过导线串联在警用网枪2上,手动开关K1、脚动开关K2通过导线并联在警用网枪2和警用网枪3上。文档编号B60R21/02GK2725117SQ200420076518公开日2005年9月14日 申请日期2004年9月6日 优先权日2004年9月6日专利技术者郑重 申请人:郑重本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防劫的士车,其特征在于它由的士车(1)、警用网枪(2)、警用网枪(3)、手动开关(K1)、脚动开关(K2)和隔离网组成,警用网枪2安装在的士车(1)内副驾驶座位上方的车顶上,警用网枪(3)安装在的士车(1)内后排座位上方的车顶上,手动开关(K1)安装在的士车(1)的驾驶仪表面板上,脚动开关(K2)安装在的士车(1)上位于脚刹车踏板旁,隔离网安装在的士车(1)内副驾驶座位和驾驶座位之间,警用网枪(3)通过导线串联在警用网枪(2)上,手动开关(K1)、脚动开关(K2)通过导线并联在警用网枪(2)和警用网枪(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑重
申请(专利权)人:郑重
类型:实用新型
国别省市:42[中国|湖北]

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