【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种安全装置,主要是用于座位安全带系统的一种安全带预张紧器。
技术介绍
座位安全带预张紧器常常用于机动车辆座位安全带系统中。在发生碰撞或其它紧急事故的第一次瞬间,用来预先拉紧座位安全带,从而更牢靠地固定司乘人员,使之不被向前甩出,并触及其它物体。目前的座位安全带预张紧器所使用的活塞带动钢绳从而拉动安全带的卷带机构的卷带轮转动。其不足是其能量损耗较大,而且涉及到钢绳是否能长期保持原有的特性,长期的可靠性无法有效得到保障。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安全带预张紧器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案。这种安全带预张紧器,主要包括气体发生器和离合式旋转动力装置,所述的离合式旋转动力装置包括两个气缸,气缸的侧壁设有一横穿压力腔室的通道延伸到隔壁的工作压力腔室,其通道上设有一控制气流和棘爪的棘爪夹,用于控制离合器的动作。设有一活塞,活塞上设有一环形本体部分,该环形本体部分安装在工作压力腔室内,可以转动并带动轴旋转;活塞将压力腔室分为两部分,活塞的一侧与压力腔室一起形成一个压力区,气体发生器产生的气体被送入压力区,在活塞的另一侧是连接排气孔,排气孔通向外部。本技术解决其技术问题所采用的技术方案还可以进一步完善。所述的气缸是具有椭圆形侧壁的压力腔室,由于采用密封件支承在隔壁上,并被弹性压迫与活塞的本体部分相结合。本技术有益的效果是由于直接采用了活塞带动安全带的卷带机构的卷带轮转动,因而能长期保持原有的可靠性;采用了离合式旋转动力装置,因而效率增加且能量损耗少。附图说明图1是本技术的实施例结构示意图;具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一 ...
【技术保护点】
一种安全带预张紧器,主要包括气体发生器(1)和离合式旋转动力装置,其特征在于:(A)、所述的离合式旋转动力装置包括两个气缸,气缸的侧壁设有一横穿压力腔室(2)的通道延伸到隔壁的工作压力腔室(4),其通道上设有一控制气流和棘爪(3)的棘爪夹,用于控制离合器的动作。(B)、设有一活塞(5),活塞(5)上设有一环形本体部分,该环形本体部分安装在工作压力腔室(4)内,可以转动并带动轴旋转;(C)、活塞(5)将压力腔室分为两部分,活塞的一侧与压力腔室(2)一起形成一个压力区,气体发生器(1)产生的气体被送入压力区,在活塞(5)的另一侧是连接排气孔,排气孔通向外部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:傅丹人,王正方,
申请(专利权)人:杭州沃特机电科技开发有限公司,
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]
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