行车记录器数据储存卡匣座制造技术

一种行车记录器数据储存卡匣座，包含有一面板、盖板与一机座所构成；其特征在于， 面板，设于机座的前方，面板上具有一可供数据储存卡匣插卡的插入口，面板上并装设有一锁具，锁具的下端设有一锁扣元件，该卡制元件可随锁具受钥匙旋动而转动，且于锁具一侧的面板上设有一第一孔洞，再于面板的适当位置上设有一第二孔洞与一按压式夹持元件； 盖板，其上端以一轴杆枢接于面板上端，令盖板可依轴杆向上掀启，盖板于对应面板所设的锁具位置设有一孔洞，且盖板的内侧面在对应面板所设第一孔洞位置设有一卡制元件，该卡制元件上并设有一卡钩槽，又盖板的内侧面在对应面板所设第二孔洞与按压式夹持元件位置分别设有一遮蔽元件与卡夹元件； 机座，其具有一电路板与一提供数据储存卡匣插卡的插槽，该插槽的前端恰对应面板的插入口，而于电路板上设有一光电侦测元件，该光电侦测元件则恰对应设于面板的第二孔洞后方； 由上述组件的构成，当数据储存卡匣确实插卡定位后，即可将盖板盖合于面板上，接着以钥匙旋动锁具带动锁扣元件，令锁扣元件得以锁扣于卡制元件的卡钩槽内，而得以将盖板锁盖于面板上，同时遮蔽元件恰遮蔽电路板上所设的光电侦测元件，而可达到确实防止人为故意取下数据储存卡匣，以影响到行车记录器的记录完整性与真实性，进而可提高行车记录器防弊性。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
行车记录器数据储存卡匣座
本技术涉及一种行车记录器数据储存卡匣座，尤指一种可提高行车记录器的防弊性，而可防止人为故意将数据储存卡匣自卡匣座取下，以影响行车记录的完整性与真实性的行车记录器数据储存卡匣座。
技术介绍
行车记录器主要在于记录行车的各项信息，如：行车时间、行车速度、行车里程、引擎转速、引擎温度、灯号操作……等等信息，而大部分被安装于大众捷运工具上，以借助行车记录器所记录的信息，达到对司机的工作考核、车辆性能安全及营运管理的参考，甚至有助于发生车祸时的鉴定。然而，目前既有的行车记录器10(如图1所示)为提供方便使用，乃将用以记录储存各项行车信息的存储电路设计成一数据储存卡匣20，而为配合数据储存卡匣20的插卡使用，则在行车记录器10上设有一卡匣插槽11，当车辆于发车前可将数据储存卡匣20插卡于卡匣插槽11，以记录储存行车中的各项信息，而当车辆返回后则可将数据储存卡匣20抽离卡匣插槽11，然后交由稽核单位来读取数据储存卡匣20内所记录的信息；其虽然可提供方便的使用，但由于数据储存卡匣20与卡匣插槽11间并无任何防弊机构设计，因此很容易被人为故意将数据储存卡匣20抽离卡匣插槽11，使得数据储存卡匣20所记录的信息不完整，而失去其真实性，进而丧失行车记录器装设的意义。再者，目前既有的行车记录器10(如图1所示)皆针对安装使用于大众运输工具所设计，申请人认为仅将行车记录器10使用于大众运输工具，其广度仍嫌不足，应扩大使用于一般车辆，使其成为一制式化规格，最理想的便是将行车记录器接装于一般车辆既有的音响槽内。-->
技术实现思路
本技术的目的，即在于针对目前行车记录器的数据储存卡匣座予以改良，以提高行车记录器的防弊性，而可防止人为故意将数据储存卡匣自卡匣座取下，进而影响行车记录的完整性与真实性。为达上述目的，本技术提供一种行车记录器数据储存卡匣座，主要是于行车记录器的数据储存卡匣座的机座前方设有一面板，面板的前面侧设有一盖板，且设一锁具，盖板可盖设于数据储存卡匣插入口，并可被锁具锁定，以防止数据储存卡匣随意被取出，同时于机座上设有一光电侦测元件，且于盖板上设有一对应光电侦测元件的遮蔽元件，用以侦测盖板被开启或关闭的时机，并得以记录于数据储存卡匣内，进而得以达到提高行车记录器的防弊性。附图说明图1为现有行车记录器数据储存卡匣座的立体图；图2为本技术的盖板呈开启状的立体图；图3为本技术的盖板呈盖合状的立体图；图4为本技术的侧视图；图5为本技术的后视图。图中符号说明10         行车记录器11         卡匣插槽20         数据储存卡匣30         面板31         插入口32         锁具33         锁扣元件34         钥匙-->35        第一孔洞36        第二孔洞37        按压式夹持元件40        盖板41        轴杆42        孔洞43        卡制元件44        卡钩槽45        遮蔽元件46        卡夹元件50        机座51        电路板52        插槽53        光电侦测元件60        数据储存卡匣具体实施方式下面结合附图和实施例详细说明本技术的具体实施方式。如图2所示，本技术的行车记录器数据储存卡匣座主要包含有一面板30、盖板40与一机座50所构成；其中：面板30(请同时参阅图2、3、4所示)，设于机座50的前方，面板30上具有一可供数据储存卡匣60插卡的插入口31，面板30上并装设有一锁具32，锁具32的下端设有一锁扣元件33，该卡制元件33可随锁具32受钥匙34旋动而转动，且于锁具32一侧的面板30上设有一第一孔洞35，再于面板30的适当位置上设有一第二孔洞36与一按压式夹持元件37。盖板40(请同时参阅图2、3、4所示)，其上端以一轴杆41枢接于面板30上端，令盖板40可依轴杆41向上掀启，盖板40于对应-->面板30所设的锁具32位置设有一孔洞42，当盖板40锁盖于面板30上时，锁具32前端得以显露于盖板40外面，且盖板40的内侧面在对应面板30所设第一孔洞35位置设有一卡制元件43，该卡制元件43上并设有一卡钩槽44，又盖板40的内侧面在对应面板30所设第二孔洞36与按压式夹持元件37位置分别设有一遮蔽元件45与卡夹元件46，当盖板40锁盖于面板30上时，该卡制元件43与遮蔽元件45分别可由第一孔洞35与第二孔洞36穿过面板30而伸入机座50内，该卡夹元件46则可受按压式夹持元件37的夹持，令盖板40在盖合于面板30上时具有一定位作用。机座50(请同时参阅图2、3、4所示)，其基本上与现有技术大同小异而具有一电路板51与一提供数据储存卡匣60插卡的插槽52，该插槽52的前端恰对应面板30的插入口31，而与现有技术不同之处在于电路板51上设有一光电侦测元件53，该光电侦测元件53则恰对应设于面板30的第二孔洞36后方。由上述组件的构成，本技术于使用时，可将数据储存卡匣60由面板30的插入口31插设于机座50的插槽52内，而当数据储存卡匣60插卡确实定位后，即可将盖板40盖合于面板30上(如图3所示)，接着以钥匙34旋动锁具32带动锁扣元件33，令锁扣元件33得以锁扣于卡制元件43的卡钩槽44内(如图4、5所示)，而得以将盖板40锁盖于面板30上，进而得以防止数据储存卡匣60随意地被抽离；同时，当盖板40锁盖于面板30上时，该遮蔽元件45可由第二孔洞36穿过面板30而伸入机座50内，并恰遮蔽电路板51上所设的光电侦测元件53(如图5所示)，令光电侦测元件53呈截止(OFF)状态，惟当盖板40被掀启时，遮蔽元件45即与光电侦测元件53脱离遮蔽关系，令光电侦测元件53立即转变呈导通(ON)状态，此时光电侦测元件53即可输出一信号并记录储存于数据储存卡匣60内，进而可确实防止人为故意取下数据储存卡匣60，而影响到行车记录器的记录完整性与真实性。-->从以上所述附图所示的实施例中可知，本技术所运用的技术手段及其构造，确可达到技术的目的，而提供一种可防止人为故意将数据储存卡匣自卡匣座取下，以影响行车记录的完整性与真实性，进而可提高行车记录器防弊性的行车记录器数据储存卡匣座；同时，由本技术的制式化规格设计，其将可安装于一般车辆已有的音响槽内，有助于扩大使用于一般车辆。因此，本技术相较于目前所有的行车记录器数据储存卡匣座，其确具有显著的实用性与进步性，且确为未曾有过。惟以上所述者，仅为本技术的一可行实施例，并不能以此限定本技术实施的范围，举凡依本技术说明书及权利要求书的范围所为的等效结构变化与修饰，皆应仍属本技术所涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车记录器数据储存卡匣座，包含有一面板、盖板与一机座所构成；其特征在于，面板，设于机座的前方，面板上具有一可供数据储存卡匣插卡的插入口，面板上并装设有一锁具，锁具的下端设有一锁扣元件，该卡制元件可随锁具受钥匙旋动而转动，且于锁具一侧的面板上设有一第一孔洞，再于面板的适当位置上设有一第二孔洞与一按压式夹持元件；盖板，其上端以一轴杆枢接于面板上端，令盖板可依轴杆向上掀启，盖板于对应面板所设的锁具位置设有一孔洞，且盖板的内侧面在对应面板所设第一孔洞位置设有一卡制元件，该卡制元件上并设有一卡钩槽，又盖板的内侧面在对应面板所设第二孔洞...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟宝郎，
申请(专利权)人：宝录电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：