出租车防劫防弹装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
出租车防劫防弹装置本技术涉及一种出租车防劫防弹装置。近年来，随着出租车数量的增多，抢劫出租车、杀害出租车司机的案件也逐年增多。案件的发生给社会和家庭带来巨大损害。为侦破案件须投入很大警力、物力和财力。现有技术中，采用现代通讯手段，即靠及时报警来制止犯罪，受反应时间和使用距离限制，效果不明显，价格较高，并且出租车本身不能主动防劫防弹。本技术的目的是，针对技术中的缺陷，提供一种出租车防劫防弹装置。本技术的实现方式是，出租车防劫防弹装置包括支架、后挡板、侧挡板，支架与车身固定联接，侧挡板、后挡板用螺栓与支架固定联接，其技术要点在于：侧挡板的上部前侧开有空腔9，空腔9的上边缘由滑动挡板与侧挡板固定有滑槽，齿牙定位板8在空腔9的下方与侧挡板固定联接，滑动挡板12置入滑槽中与滑槽和齿牙定位板8配合，止退卡片13固定在滑动挡板12上与齿牙定位板8动配合。本技术的优点是：结构简单、实现容易、滑动挡板只能单向移动，能快速实现防暴目的。下面结合附图及实施例对本技术做进一步的描述。图1为侧挡板的结构示意图。图2为后挡板的结构示意图。图中：1-后固定挡板、2-接头板、3-接头板螺栓、4-后联接板、5-后活动挡板、6-软联挡板、7-联接钢丝、8-齿牙定位板、9-空腔、10-铆钉、11-滑动护板、12-滑动挡板、13-止退卡片、14-齿牙连板、15-侧固定挡板。-->为了有利于司机驾驶，侧挡板的下部开有空腔，由钢丝联接小块钢板组成的软联挡板由钢丝联接与空腔边缘联接。这样，司机可以方便地进行离合、换档操作，同时达到防弹目的。本技术中，侧挡板和后挡板可以做成上下分体的，即挡板的下部与支架...
【技术保护点】
一种出租车防劫防弹装置，包括支架、后挡板、侧挡板，支架与车身固定联接，侧挡板、后挡板用螺栓与支架固定联接，其特征在于：侧挡板的上部前侧开有空腔（９），空腔（９）的上边缘由滑动护板（１１）与侧挡板固定有滑槽，齿牙定位板（８）在空腔（９）的下方与侧挡板固定联接，滑动挡板（１２）置入滑槽中与滑槽和齿牙定位板（８）配合，止退卡片（１３）固定在滑动挡板（１２）上与齿牙定位板（８）动配合。
【技术特征摘要】
1.一种出租车防劫防弹装置，包括支架、后挡板、侧挡板，支架与车身固定联接，侧挡板、后挡板用螺栓与支架固定联接，其特征在于：侧挡板的上部前侧开有空腔(9)，空腔(9)的上边缘由滑动护板(11)与侧挡板固定有滑槽，齿牙定位板(8)在空腔(9)的下方与侧挡板固定联接，滑动挡板(...
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暂无相关专利
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0来自[北京市电信互联网数据中心] 2015年03月23日 06:37[1]出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士；是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。出租车英文“TAXI”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。其实TAXI在九国语言中拼法都一样：英语、法语、德语、瑞典语、丹麦语、挪威语、西班牙语、荷兰语、葡萄牙语。