【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车防盗器，具体是一种汽车手刹防盗器。
技术介绍
随着我国汽车使用量的迅速增加，汽车盗窃案件也在逐年增加，汽车防盗 成了车主们关心的头等大事，因此，汽车防盗产品应运而生，并且种类繁多， 但大多结构复杂，成本高，操作繁琐。
技术实现思路
本技术为了解决现有汽车防盗装置存在结构复杂、成本高、操作繁琐 等问题，提供了一种汽车手刹防盗器。本技术是采用如下技术方案实现的汽车手刹防盗器，包括通过固定 件设置在底座上其端部正对手刹拉杆末端初始位置(即手刹未拉起时)的卡榫， 以及设置在底座上的其卡舌与卡榫正对并能推动卡榫前移的电磁吸力开关和 电磁吸力开关的控制电路。卡榫与固定件之间设有复位弹簧。所述控制电路包 括单刀双至遥控开关、设置于手刹拉杆内并受其顶端按钮控制的触点开关、报 警器。电磁吸力开关、报警器两支路经单刀双至遥控开关、触点开关并联在电 源两端。在汽车正常行驶时，手刹处于松开状态，手刹拉杆内的触点开关断开，电 磁吸力开关失电，卡舌推动卡榫伸出，但由于有手刹拉杆末端的阻挡，卡榫只 能部分伸出，即卡榫的端部与手刹拉杆末端紧贴；驻车时，拉起手刹后，没有了手刹拉杆末端...
【技术保护点】
一种汽车手刹防盗器，其特征在于包括通过固定件（１）设置在底座（２）上其端部正对手刹拉杆（３）末端初始位置的卡榫（４），以及设置在底座（２）上的其卡舌（５）与卡榫（４）正对并能推动卡榫（４）前移的电磁吸力开关（６）和电磁吸力开关（６）的控制电路，卡榫（４）与固定件（１）之间设有复位弹簧（７）；所述控制电路包括单刀双至遥控开关（８）、设置于手刹拉杆（３）内并受其顶端按钮（９）控制的触点开关（１０）、报警器（１１），电磁吸力开关（６）、报警器（１１）两支路经单刀双至遥控开关（８）、触点开关（１０）并联在电源两端。
【技术特征摘要】
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