隐藏式泊车镜制造技术

一种隐藏式泊车镜，包括盒盖，内衬板，壳体，其特征在于盒底内部安装可转动的内衬板，内衬板为凹形，在缺口处的盒底纵向安装轨道，内衬板后部安装电机及减速器，减速器上安装螺杆与螺母，螺母上安装导轮并与轨道连接，内衬板两侧对称安装前组固件与后组固件，前组固件与伸缩机构相连接，后组固件与推进机构相连接，盒盖内板面上贴装视镜且与伸缩机构及推进机构相连接。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

  本技术涉及一种车用光学观察装置，特别是一种安装在车底部的隐藏式泊车镜。
技术介绍
  汽车泊车时，小型车通常是通过安装在车内前上方或车体两侧的后视镜观察车后状况。据测量，小型车正常情况下，很难发现车后2.5米以内车尾及地面障碍。中国技术专利公开了一种申请号为98252191.X的汽车倒车镜，它是通过安装在轿车后玻璃下中间位置的平面反射镜，将车后地下的物件反射到司机视野的装置。该结构不合理，且存在一定的死角。PCT公布的WO 90/12705.该专利是固定安装在大型货车后两侧观察镜，虽然观察效果较好，结构简单，成本低。但外观不美，特别是高速行驶时，会大大增加阻力。
技术实现思路
  本技术的目地在于提供一种带有照明装置由遥控器控制，安装在汽车底部可伸缩的隐藏式泊车镜。本技术的技术解决措施是：一种隐藏式泊车镜，包括盒盖，内衬板，壳体，其特征在于盒底内部安装可转动的内衬板，内衬板为凹形，在缺口处的盒底纵向安装轨道，内衬板后部安装电机及减速器，减速器上安装螺杆与螺母，螺母上安装导轮并与轨道连接，内衬板两侧对称安装前组固件与后组固件，前组固件与伸缩机构相连接，后组固件与推进机构相连接，盒盖内板面上贴装视镜且与伸缩机构及推进机构相连接。所述螺母垂直于内顶板方向设有导轮，导轮设置在轨道内，螺母两侧水平方向上安装推拉轴，推拉轴两端设有轴肩及定位孔。所述前组两固件与伸缩前杆的一端铰接，伸缩前杆的另一端与伸缩后杆铰接，伸缩后杆与支撑杆铰接，伸缩后杆纵向设有滑道并与滑动轴横向连接，滑动轴两端设有轴肩及定位孔，定位孔安装定位销，滑动轴中间分别与推拉杆与控制杆的一端相连接，推拉杆与控制杆两端分别设有轴套。-->所述后组两固件与摆杆的一端铰接，摆杆一侧上设有圆孔与螺母两侧安装的推拉轴连接，摆杆下端横向设有连接轴，连接轴两端设有轴肩及定位孔，定位孔安装定位销，连接轴中部安装推拉杆并设有定位螺钉，推拉杆与连接轴相连接的轴套上设有定位槽，推拉杆的另一端与滑动轴连接。所述盒盖两侧的中部与支撑杆铰接，盒盖底部中心安装轴套，轴套上设有固定盒盖的螺钉，轴销通过轴套与控制杆连接，轴销一端设有定位孔，定位孔安装定位销，控制杆一端与滑动轴连接。所述壳体顶部设有与车体及内衬板连接的螺孔，壳体外侧的接线盒内安装遥控接收器，壳体内侧安装照明灯。所述轨道由两部份组成，前部为直行轨道，后部为转向轨道，轨道设有连接孔并由铆钉固定。所述内衬板后部中心线上设有轴孔，轴孔内安装轴承。本专利技术的特点：由于隐藏式泊车镜安装照明灯，即使在夜间也容易看到车后的障碍，所安装的视镜具有转向功能，视镜的方向可按驾驶员的需求随意调整。该隐藏式泊车镜只需调整轨道转动方向，就可以横向或纵向安装。该隐藏式泊车镜由于安装在车体的下底部，具有很强的适用性。附图说明  图1为隐藏式泊车镜原理示意图。图2为隐藏式泊车镜装配示意图。图3为隐藏式泊车镜工作示意图。图4为盒盖装配示意图。图5为壳体示意图。图6为控制杆零件示意图。图7为推拉杆零件示意图。图8为螺母零件示意图。图9为滑动杆零件示意图。具体实施方式结合附图进一步说明：如图1所示，本实例是将隐藏式泊车镜设置在车体后部左侧角-->边缘，靠近驾驶员一侧。驾驶员通过观察隐藏式泊车镜，既可看到车体左侧道路上的路况，以及车后尾部地面的情况。图2为隐藏式泊车镜装配示意图。壳体1被固定在车体上，其后部设有圆孔与内衬板10连接，前部安装轨道7。内衬板10后端部安装轴承29，通过螺拴28螺母30与壳体1连接，螺拴28顶部安装定位卡27。内衬板10后部安装电机4及减速器6，电机4由螺拴28固定，减速器6与螺杆25连接，螺杆25上安装螺母23，螺母23向上垂直安装导轮31，螺母23水平方向安装推拉轴24，推拉轴24上设有定位卡27。内衬板10上设有固件2，固件2分别与摆杆11和伸缩前杆13由铆钉3铰接，摆杆11与推拉杆22连接，伸缩前杆13与伸缩后杆18由铆钉14铰接，伸缩后杆18上开有通孔滑道，滑道内安装滑动轴15，滑动轴15外端设有定位卡27，折叠后杆18前端设有铆钉14，铆钉14与支撑杆17铰接，支撑杆17与盒盖16连接。图3为隐藏式泊车镜工作示意图。壳体1外侧衬板安装电源接线盒及遥控器接收器5，壳体1内侧安装照明灯8，内衬板10上安装电机4及减速器6，减速器6沿纵向安装螺杆25，螺杆25上安装螺母23，螺母23水平方向安装推拉轴24，螺母23向上垂直方向安装导轮31，推拉轴24两侧分别设有定位卡27，推拉轴24与摆动杆11横向连接，摆动杆11底部与固件2铰接，固件2固定在内衬板10上，摆动杆11顶部与摆轴12横向连接，摆轴12两端设有定位卡27，摆轴12中部安装推拉杆22，推拉杆22与连接杆12为转动连接，推拉杆22上开有缺口并设有控制转动角度的定位螺钉26，推拉杆22与伸缩后杆15连接，伸缩后杆15与盒盖16下部的控制杆21纵向连接。盒盖16底部中心安装轴套20，轴套20上设有固定盒盖16的螺钉26，轴套20上安装轴销19，轴销19上安装定位卡27。轴销19与控制杆21连接。盒盖16两侧安装支撑杆17，支撑杆17与盒盖16由铆钉14铰接，支撑杆17与伸缩后杆18由铆钉14铰接，伸缩前杆13一端与固件2铰接，另一端与伸缩后杆18铰接。伸缩后杆18设有圆形水平滑道，水平滑道上横向设有滑动轴15，滑动轴15两端设有定位卡27，伸缩前杆13与伸缩后杆18由铆钉14铰接，摆动杆13与固件2铰接。壳体1前部安-->装转向轨道7，转向轨道7由铆钉8固定在顶衬板上。图4为盒盖装配示意图。盒盖16底部中心安装轴套20，轴套20上设有固定盒盖16的螺钉26，轴套20上安装轴销19，轴销19上安装定位卡27。轴销19与控制杆21连接。盒盖16两侧安装支撑杆17，支撑杆17与盒盖16由铆钉14铰接，支杆17与伸缩后杆18由铆钉14铰接。图5为外衬板示意图。壳体1前部安装轨道7，轨道7由两部分组成，前一段为直行轨道，后一段为转向轨道，前一段为固定安装，后一段可根据需要安装，若按壳体1顶衬板32孔所示位置安装轨道7，可使盒盖16右转，另一个方向安装可使盒盖16左转，轨道7由铆钉9固定，壳体1开有螺孔33，用以与车体连接，壳体1外侧安装电源接线盒及遥控器接收器5，壳体1内侧安装照明灯8。本专利技术的工作过程：遥控器接通后，电机4启动，带动减速器6轴上的螺杆25转动，螺杆25上的螺母23沿螺杆25向前运动，螺母23两侧水平方向安装推拉轴24将摆动杆11带动，摆动杆11以固件2为圆心向前转动，设在摆动杆11另一端的连接轴12同时进行转动，连接轴12带动推拉杆22相前运动，此时盒盖16在摆动杆11的摆动下开始下移，当连接轴12带动推拉杆22推动滑轴15沿滑道移动时，此时盒盖16随伸缩后杆18前移，当滑轴滑到一定距离时，在伸缩前杆13的拉动下，滑轴15继续沿滑到滑动，推动控制杆21运动，控制杆21将盒盖16以支撑杆17为半径垂直立起，同时随螺母23的向前移动，设在螺母23上的导轮31始终在轨道7中运行，并按轨道7的方向而转变，带动盒盖16随内衬板10的转动而转动，驾驶员可根据需要调控盒盖16上视镜的角度。收回过程则为电机4反转，带动减速器6轴上的螺杆25反转，螺杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1、一种隐藏式泊车镜，包括盒盖，内衬板，壳体，其特征在于盒底内部安装可转动的内衬板，内衬板为凹形，在缺口处的盒底纵向安装轨道，内衬板后部安装电机及减速器，减速器上安装螺杆与螺母，螺母上安装导轮并与轨道连接，内衬板两侧对称安装前组固件与后组固件，前组固件与伸缩机构相连接，后组固件与推进机构相连接，盒盖内板面上贴装视镜且与伸缩机构及推进机构相连接。2、根据权利要求1所述的隐藏式泊车镜，其特征是：螺母垂直于内顶板方向设有导轮，导轮设置在轨道内，螺母两侧水平方向上安装推拉轴，推拉轴两端设有轴肩及定位孔。3、根据权利要求1所述的隐藏式泊车镜，其特征是：前组两固件与伸缩前杆的一端铰接，伸缩前杆的另一端与伸缩后杆铰接，伸缩后杆与支撑杆铰接，伸缩后杆纵向设有滑道并与滑动轴横向连接，滑动轴两端设有轴肩及定位孔，定位孔安装定位销，滑动轴中间分别与推拉杆与控制杆的一端相连接，推拉杆与控制杆两端分别设有轴套。4、根据权利要求1所述的隐藏式泊车镜，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冕，
申请(专利权)人：王冕，
类型：实用新型
国别省市：