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车辆防盗器制造技术

技术编号:1112028 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车辆防盗器,其特征在于,该车辆防盗器由转向机连杆,锁芯护套,驱动齿轮,方向盘连杆,方向盘连接花键,移动转向连杆齿轴,转向机连接花键,转向杆外套,点火开关锁芯各部件组成;防盗器连接杆分为三段,中段为移动转向连杆齿轴,该连杆齿轴与驱动齿轮啮合;移动转向连杆齿轴的两端分别设有转向机连杆和方向盘连杆;转向机连杆的一端与转向机连接,另一端与移动转向连杆齿轴以花键方式插接;方向盘连杆的一端与方向盘连接,另一端与移动转向连杆齿轴以花键方式插接。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
车辆防盗器
本技术涉及一种应用于各种汽车、摩托车、自行车等车辆的防盗装置。
技术介绍
已知传统的车辆锁具是将两个或几个部件连接并固定在一起,从而达到“锁”的目的,但锁具一经遭到破坏后,就无法起到锁的功能。而电子防盗锁对电源的依赖性相当强,一旦电源被断掉,防盗性能瞬间消失,使犯罪分子有机可乘。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种安装坚固、防破坏能力强并具有双重防盗性能的车辆防盗器。该防盗器从根本上改变了以往传统锁具的特点,将固定式锁具改变为开放式锁具。充分利用自然界地球引力的作用,在锁具被破坏的情况下仍能将整个系统完全锁住,使整个系统在没有完全恢复之前根本无法运行。从而达到有效地制止犯罪事件的发生,防止车辆的丢失。双重防盗性能使车辆在原本防盗性能的基础上有本质的区别。本技术所采用的技术方案是这样实现的:车辆防盗器由转向机连杆,锁芯护套,驱动齿轮,方向盘连杆,方向盘连接花键,移动转向连杆齿轴,转向机连接花键,转向杆外套,点火开关锁芯各部件组成。防盗器连接杆分为三段,中段为移动转向连杆齿轴,该连杆齿轴与驱动齿轮啮合;移动转向连杆齿轴的两端分别设有转向机连杆和方向盘连杆,转向机-->连杆的一端与转向机连接,另一端与移动转向连杆齿轴以花键方式插接;方向盘连杆的一端与方向盘连接,另一端与移动转向连杆齿轴以花键方式插接。车辆在正常使用时,防盗器连接杆将车辆转向系统安全、有效的连接在一起。当受到外力的破坏,如拆除、损毁的情况下,由于此转向控制器是安装在转向机连杆与仪表盘之间,转向机连杆在车辆行驶过程中,处于转动形式,不能令其固定。移动转向连杆齿轴受到地球引力的作用,自然将转向系统断开,从而导致此系统在短时间内无法修复,车辆只能在受到前轮前束的作用下直线行驶,而控制转向无法得到人为的控制而非正常行驶,导致盗车的终止。本技术制作工艺简单,成本低廉,安装牢固,防破坏性能强,无法将锁具完全损坏、拆除,即使部分锁具被拆除的情况下,整个防盗系统仍然发挥其防盗作用。附图说明以下结合附图和实施例对本技术的结构作一详细的说明。图1为本技术锁定状态剖视图;图2为本技术A-A视图;图3本技术连接状态剖面图;图4为B-B向视图;图5为移动转向连杆齿轴;图6为C-C向视图。具体实施方式图中:转向机连杆1,锁芯护套2,驱动齿轮3,方向盘连杆4,方向盘连接花键5,移动转向连杆齿轴6,转向机连接花键7,转向杆外套8,-->点火开关锁芯9,车钥匙10。当启动发动机时,由专用钥匙打开点火开关锁芯的同时,点火开关锁芯带动驱动齿轮的旋转,将移动转向连杆齿轴与方向盘连接部位滑动到方向盘连杆的键槽内。在移动转向连杆齿轴的作用下使转向机连杆与方向盘连杆完全连接,转向系统完全恢复正常状态。当防盗器处于锁定状态时,由专用钥匙关闭点火开关锁芯的同时,带动驱动齿轮的旋转,将移动转向连杆齿轴滑动到转向机连杆键槽内,使之与方向盘连杆完全脱离。即使点火开关锁芯被人恶意破坏,由于受地球引力的作用,移动转向连杆齿轴始终处于转向机连杆的键槽内,转向系统始终处于完全瘫痪的状态,从而达到防盗目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆防盗器,其特征在于,该车辆防盗器由转向机连杆,锁芯护套,驱动齿轮,方向盘连杆,方向盘连接花键,移动转向连杆齿轴,转向机连接花键,转向杆外套,点火开关锁芯各部件组成;防盗器连接杆分为三段,中段为移动转向连杆齿轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:田樽吉
申请(专利权)人:田樽吉
类型:实用新型
国别省市:

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