本实用新型专利技术公开了一种高电压锂离子电池组,其包括设置在电路板上的两个或两个以上的单体电池,单体电池包括壳体、正负极片组、电芯、填充于壳体内的电解液,以及密封于壳体上的电池盖帽,极片组设有焊接于电池壳体的底部上的负极极耳,极片组的底部和壳体底部之间设有橡胶层,橡胶层和电芯之间设有绝缘片,壳体中心开设有一散热通道,该通道设有散热条,单体电池隔膜上设有一聚电解质粘结层。本实用新型专利技术具有抗震动、抗冲击性能,显著提高电池使用寿命,而且通过在电池包内部增加金属散热器装置,达到内部对流的散热效果。在电池隔膜上均匀涂覆聚电解质粘结层,改善聚烯烃隔膜对电解质的浸润性提高充放电速度,电化学性能有了明显的提高。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种高电压锂离子电池组
本技术涉及电池制造领域,具体涉及一种高电压锂离子电池组。
技术介绍
锂离子电池作为一种新型储能电源,具有能量高、工作电压高、工作温度范围宽、体积小、寿命长、环保等优点,迅速成为电源市场的新庞,并广泛地应用到电动汽车、储能、移动通信等领域中。 而在锂电池的组成部分中,隔膜是关键的内层组件之一,因为隔膜的主要作用是隔绝电池内部正极材料与负极材料,仅容许电解液中的锂离子穿过,防止正负极材料接触造成电池的内部微短路,进而导致电池的自放电。故隔膜的性能直接影响电池的容量、循环寿命以及安全等特性,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。 使用过程电池内部产生的热量,由电池外壳传导至壳体,再传导至空气散发出去,虽然有时候加了一些风冷设备,但这种模式的散热效率很低,长期热量的积累,会导致极大的安全隐患。 鉴于以上弊端,实有必要提供一种高电压锂离子电池组以克服上述缺陷。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于,提供一种结构紧凑、制造工艺优化,安全性能高,并适用大批量生产的高压锂离子电池组。 为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是: 一种高电压锂离子电池组,其包括设置在电路板上的两个或两个以上的单体电池,所述的单体电池包括壳体、正负极片组、电芯、填充于壳体内的电解液,以及密封于壳体上的电池盖帽,极片组设有焊接于电池壳体的底部上的负极极耳,其特征在于,所述的极片组的底部和壳体底部之间设有橡胶层,所述的橡胶层和电芯之间设有绝缘片,所述的壳体中心开设有一散热通道,该通道设有散热条,所述的单体电池隔膜上设有一聚电解质粘结层。 所述的聚电解质粘结层厚度范围30?110 μ m之间。 所述的绝缘片包括一体结构直段和弯折段组成,其中所述的直段设置在橡胶层和电芯之间,所述的弯折段设置在散热通道。 所述橡胶层为高温石墨导电胶。 在所述散热条表面上覆盖一导热绝缘层。 所述的单体电池的正负极两端与电路板连接,电路板上设有两端分别电性连接至导电主板和电池正极的保险丝。 所述的保险丝连接在电路板上,两端分别电性连接至导电主板和电池正极。 本技术的有益效果为:本技术提供的高压锂离子电池组,内部设有橡胶层,使其具有抗震动、抗冲击性能,显著提高电池的可靠性和使用寿命,有效保护极片组的负极极耳与壳体的底部之间的焊点,降低接触电阻,防止焊点断裂引起的断路,而且通过在电池包内部增加金属散热器装置,达到内部对流的散热效果,保证了电池包的安全工作。 本技术在电池隔膜上均匀涂覆少量聚电解质粘结层,改善聚烯烃隔膜对电解质的浸润性,从而使得聚烯烃隔膜在电池制作成本上降低和提高充放电速度,电化学性能有明显的提闻。 下面结合附图与【具体实施方式】,对本技术进一步说明。 【附图说明】 图1是本技术的高压锂离子电池组的立体结构示意图; 图2是图1中的单体电池的剖面结构示意图。 1.单体电池 2.电路板 10.壳体 11.电芯12.盖帽13.橡胶层 14.绝缘片 15.负极极耳 16.弯折段 17.散热通道 18.散热条 【具体实施方式】 实施例1:参见图1?图2,本实施例提供的高压锂离子电池组,其包括设置在电路板2上的两个或两个以上的单体电池上的单体电池1,所述的单体电池1包括壳体10、正负极片组、电芯11、填充于壳体10内的电解液,以及密封于壳体10上的电池盖帽12,极片组设有焊接于壳体10的底部上的负极极耳15,所述的极片组的底部和壳体10底部之间设有橡胶层13,所述的橡胶层13和电芯11之间设有绝缘片14,所述的壳体10中心开设有一散热通道17,该通道17设有散热条18,所述的单体电池1隔膜上设有一聚电解质粘结层。 所述的聚电解质粘结层厚度范围30?110 μ m之间。 所述的绝缘片14包括一体结构直段和弯折段16组成,其中所述的直段设置在橡胶层13和电芯11之间,所述的弯折段16设置在散热通道17。 所述橡胶层13为高温石墨导电胶。 在所述散热条18表面上覆盖一导热绝缘层。 所述的单体电池1的正负极两端与电路板2连接,电路板2上设有两端分别电性连接至导电主板和电池正极的保险丝。 所述的保险丝连接在电路板上,两端分别电性连接至导电主板和电池正极。 本技术的有益效果为:高压锂离子电池组内部设有橡胶层13,使其具有抗震动、抗冲击性能,显著提高电池的可靠性和使用寿命,有效保护极片组的负极极耳与壳体的底部之间的焊点,降低接触电阻,防止焊点断裂引起的断路,而且通过在电池包内部增加金属散热器装置,达到内部对流的散热效果,保证了电池包的安全工作。 在电池隔膜上均匀涂覆少量聚电解质粘结层,改善聚烯烃隔膜对电解质的浸润性,从而使得聚烯烃隔膜在电池制作成本上降低和提高充放电速度,电化学性能有了明显的提闻。 以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本技术技术方案范围情况下,都可利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。故凡是未脱离本技术技术方案的内容,依据本技术之形状、构造及原理所作的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高电压锂离子电池组,其包括设置在电路板上的两个或两个以上的单体电池,所述的单体电池包括壳体、正负极片组、电芯、填充于壳体内的电解液,以及密封于壳体上的电池盖帽,极片组设有焊接于电池壳体的底部上的负极极耳,其特征在于,所述的极片组的底部和壳体底部之间设有橡胶层,所述的橡胶层和电芯之间设有绝缘片,所述的壳体中心开设有一散热通道,该通道设有散热条,所述的单体电池隔膜上设有一聚电解质粘结层。
【技术特征摘要】
1.一种高电压锂离子电池组,其包括设置在电路板上的两个或两个以上的单体电池,所述的单体电池包括壳体、正负极片组、电芯、填充于壳体内的电解液,以及密封于壳体上的电池盖帽,极片组设有焊接于电池壳体的底部上的负极极耳,其特征在于,所述的极片组的底部和壳体底部之间设有橡胶层,所述的橡胶层和电芯之间设有绝缘片,所述的壳体中心开设有一散热通道,该通道设有散热条,所述的单体电池隔膜上设有一聚电解质粘结层。2.根据权利要求1所述的高电压锂离子电池组,其特征在于,所述的聚电解质粘结层厚度范围30?110 μ m之间。3.根据权利要求1所述的高电压锂离子电池组,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯蓉,
申请(专利权)人:广东高鑫科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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