【技术实现步骤摘要】
一种自行车车把的自动调节锁紧装置
本专利技术属于自行车结构连接领域，尤其涉及一种自行车车把的自动调节锁紧装置。
技术介绍
目前折叠型自行车备受广大消费者的喜爱，自行车折叠后，其体积大大减小，利于存储和运输；展开后又可安全使用，便于人们运动健身或代步。一般自行车车把横管和竖管连接锁紧后，不能根据人们的需求自由调节车把的长度。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种可调节自行车车把长度、可更换自行车车把的自动调节锁紧装置。 为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是提供一种自行车车把的自动调节锁紧装置，包括夹紧块一，与夹紧块一的一端通过连接块和销一、销二连接的夹紧块二，插入夹紧块一与夹紧块二形成的腔的套管和插入此套管的横管，夹紧块一的一端有方形槽，插入方形槽的连接柱的下端为长方体，插入夹紧块一与夹紧块二形成的腔的套管的插入端有键槽。 本专利技术具有的优点和积极效果是:利用本专利技术可以根据使用者的爱好自由调整自行车车把的长度，并在其有损坏后对其进行更换。 【附图说明】 图1是本专利技术的结构示意图； 图2是本专利技术的夹紧结构示意图； 图3是本专利技术的夹紧块二的键槽示意图。 图中: 1-夹紧块，2-销一，3-连接块，4~销二，5-沿壁体轴向开有键槽的套管，6-键槽，7-夹紧块，8-键，9-手柄，10-垫片，11-横管，12-螺钉，13-键槽，14-方形槽，15-连接柱，16-螺纹孔。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细说明。 如图1至3所示，本实施例的自行车车把的自动...
【技术保护点】
一种自行车车把的自动调节锁紧装置，包括夹紧块一(1)，与夹紧块一(1)的一端通过连接块(3)和销一(2)、销二(4)连接的夹紧块二(7)，插入夹紧块一(1)与夹紧块二(7)形成的腔的套管(5)和插入此套管(5)的横管(11)，其特征在于：所述夹紧块一(1)的一端有方形槽(14)，插入方形槽(14)的连接柱(15)的下端为长方体，插入夹紧块一(1)与夹紧块二(7)形成的腔的套管(5)的插入端有键槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种自行车车把的自动调节锁紧装置，包括夹紧块一(1)，与夹紧块一(I)的一端通过连接块(3)和销一(2)、销二(4)连接的夹紧块二(7)，插入夹紧块一(I)与夹紧块二(7)形成的腔的套管(5)和插入此套管(5)的横管(11)，其特征在于:所述夹紧块一(I)的一端有方形槽(14)，插入方形槽(14)的连接柱(15)的下端为长方体，插入夹紧块一(I)与夹紧块二(7)形成的腔的套管(5)的插入端有键槽(6)。2.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：马强，田磊，
申请(专利权)人：天津天维移动通讯终端检测有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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