【技术实现步骤摘要】
: 本专利技术涉及一种更换架空输电线的方法,特别是涉及一种。
技术介绍
: 随着电力系统和铁路系统的快速发展,跨越电气化铁路的架空导线越来越多,通常情况下,维护或更换跨越电气化铁路的架空导线需要搭设跨越架,该方法安全性好,但是办理跨越铁路施工的手续困难、办理相关手续周期长、需要费用高昂,成本较高。随着技术的发展,人们研制出多种多样的新型架空导线,由于新型架空导线的重量轻且载容量大,使用新型架空导线代替原有架空导线势在必行,因而跨越铁路进行施工的情况越来越多。为了适应形式的发展,110kV1、II佛秦线也需要进行架空导线更换,而换线段主要跨越电气化铁路2条、35kV输电线路2条、1kV线路5处、科学大道I条、乡村公路2条、厂房及仓库多处。施工条件复杂,若是设置跨越架,成本昂贵,并且周期长,影响铁路运输时间长,经济损失较大。
技术实现思路
: 本专利技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种施工速度快、成本低、安全性好且对电气化铁路运输影响小的。本专利技术的技术方案是: 一种,包括以下步骤: a、从电气化铁路一侧的架空导线杆塔的两边相挂线点位置开始,利用原有挂点金具、顺着原导线,采用单飞车放线的方式,将两条绝缘承力索放至电气化铁路另一侧的架空导线杆塔的两边相挂线点位置,牵引好的绝缘承力索在两端塔身处收紧并锚固,锚固后,绝缘承力索距电气化铁路轨顶至少保持最小安全距离; b、采用单飞车在绝缘承力索两侧同时上人,在电气化铁路上方至铁路防护网外围安全范围内每隔一定距离设置绝缘防护绳,所述绝缘防护绳的两端通过元宝卡和铁丝固定在两个所 ...
【技术保护点】
一种不搭跨越架实施跨越电气化铁路更换架空导线的方法,包括以下步骤:a、从电气化铁路一侧的架空导线杆塔的两边相挂线点位置开始,利用原有挂点金具、顺着原导线,采用单飞车放线的方式,将两条绝缘承力索放至电气化铁路另一侧的架空导线杆塔的两边相挂线点位置,牵引好的绝缘承力索在两端塔身处收紧并锚固,锚固后,绝缘承力索距电气化铁路轨顶至少保持最小安全距离; b、采用单飞车在绝缘承力索两侧同时上人,在电气化铁路上方至铁路防护网外围安全范围内每隔一定距离设置绝缘防护绳,所述绝缘防护绳的两端通过元宝卡和铁丝固定在两个所述绝缘承力索上,形成保护网;c、保护网做好后,在两侧杆塔的两边相导线横担上设置临时悬挂点,再将旧导线从原挂点位置移至临时挂点位置,采用旧导线牵引新导线的方式,将新导线放通,新导线紧线完毕后,将两边相导线移回原挂线点,卡线,附件安装;d、采用飞车在新更换的线路两边相同时上人,拆除保护网,最后拆除绝缘承力索,完成整个施工。
【技术特征摘要】
1.一种不搭跨越架实施跨越电气化铁路更换架空导线的方法,包括以下步骤: a、从电气化铁路一侧的架空导线杆塔的两边相挂线点位置开始,利用原有挂点金具、顺着原导线,采用单飞车放线的方式,将两条绝缘承力索放至电气化铁路另一侧的架空导线杆塔的两边相挂线点位置,牵引好的绝缘承力索在两端塔身处收紧并锚固,锚固后,绝缘承力索距电气化铁路轨顶至少保持最小安全距离; b、采用单飞车在绝缘承力索两侧同时上人,在电气化铁路上方至铁路防护网外围安全范围内每隔一定距离设置绝缘防护绳,所述绝缘防护绳的两端通过元宝卡和铁丝固定在两个所述绝缘承力索上,形成保护网; C、保护网做好后,在两侧杆塔的两边相导线横担上设置临时悬挂点,再将旧导线从原挂点位置移至临时挂点位置,采用旧导线牵引新导线的方式,将新导线放通,新导线紧线完毕后,将两边相导线移回原挂线点,卡线,附件安装; d、采用飞车在新更换的线路两边相同...
【专利技术属性】
技术研发人员:王丽萍,杨曙照,史永军,宋庆东,刘汉超,李鑫,张凯,弓楠,刘兴,郑文斌,辛泽华,荆育红,鲍晓,赵苑芳,王军,
申请(专利权)人:国家电网公司,郑州众创汇达电气有限公司,郑州祥和集团电力安装有限公司,国网河南省电力公司郑州供电公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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