本实用新型专利技术涉及电动自行车用挡雨工具，公开了一种设置在电动自行车上脚踏部位的挡雨装置，包括竖向设置在电动自行车的平踏板上方的挡雨板和设置在挡雨板上的挡雨膜，挡雨板一端通过转动装置或安装杆与电动自行车连接，使用时伸展开，不使用时收缩合拢。本实用新型专利技术根据电动自行车的车型设置了两种常用的挡雨装置，包括用于挡住侧面雨水的挡雨板和用于挡住顶部和前部雨水的挡雨膜，挡雨板采用材质较硬的工程塑料制成，挡雨膜采用质地柔软、持久耐用的橡胶制成，使用时可将挡雨装置伸展开，挡雨膜在挡雨板的带动下展开，从而构建出用于放置脚部的一个可防雨的空间，雨水既不会从侧面淋进来，也不会从顶部和前部淋进来。
【技术实现步骤摘要】
挡雨装置
本技术涉及电动自行车用挡雨工具，尤其涉及了一种设置在电动自行车上脚踏部位的挡雨装置。
技术介绍
目前市场上销售的电动自行车品牌很多，外观千差万别，但在使用性能上都有一个共同的缺陷:即在雨天骑行时骑行者的脚部包括鞋子、裤脚都会被雨淋湿，而各类雨披都无法保护该部位被雨淋湿，而且越是往下的部位被雨淋湿的程度越严重，且风越大或骑行速度越快被雨淋湿的程度越严重、被雨淋湿的范围越大。因此，迫切需要专利技术一种装置来保护骑行者的脚部，避免被雨淋湿，增强电动自行车的挡雨性能，提高骑行者的舒适性。
技术实现思路
本技术针对现有技术中电动自行车对脚部没有防雨的功能缺陷，提供了一种可防止骑行者脚部被雨淋湿的挡雨装置。 为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决: 挡雨装置，包括竖向设置在电动自行车的平踏板上方的挡雨板和设置在挡雨板上的挡雨膜，挡雨板通过转动装置与电动自行车连接，使用时伸展开，不使用时收缩合拢。 作为优选，转动装置包括固定在电动自行车上的转动轴和固定在挡雨板前端上的转动轴套，转动轴插入转动轴套内。 作为优选，挡雨板上端设有滑槽，弯梁侧面与挡雨板相应位置设有滑槽，挡雨膜两侧均设有滑块，挡雨膜通过滑块滑入滑槽内从而设置在挡雨板上端。 作为优选，还包括气动杆，气动杆一端与挡雨板内侧铰接，气动杆另一端与弯梁侧面铰接。 作为优选，挡雨板一端为固定端，挡雨板另一端为活动端，挡雨板与弯梁之间设置锁止装置，锁止装置包括设置在挡雨板活动端的活动锁扣和设置在弯梁上的固定锁座，活动锁扣与挡雨板垂直，活动锁扣一端设有卡勾；固定锁座上设有条形槽，挡雨板通过卡勾卡入条形槽内与弯梁固定在一起。 挡雨装置，包括竖向设置在电动自行车的平踏板上方、弯梁侧方的挡雨板和设置在挡雨板上的挡雨膜，挡雨板包括设置在弯梁侧方的第一挡雨板和可移动的第二挡雨板，第一挡雨板通过安装杆连接，安装杆固定在电动自行车的弯梁上，第二挡雨板通过滑动杆和套杆与第一挡雨板；挡雨膜包括设置在第一挡雨板、第二挡雨板顶端的第一挡雨膜和设置在第一挡雨板、第二挡雨板前方的第二挡雨膜，第一挡雨膜和第二挡雨膜连接成一体。 作为优选，第二挡雨板与滑动杆一端固定连接，套杆通过垫片和螺纹与第一挡雨板连接，套杆内设有通孔，滑动杆可在通孔内自由滑动，通孔的内围设有环形凹槽，滑动杆上设有定位凸起，滑动杆通过定位凸起与环形凹槽的咬合来定位。 作为优选，第一挡雨板固定在套杆一端，且紧贴安装在弯梁侧方，第二挡雨板固定在滑动杆另一端。 作为优选，第一挡雨板顶端、第二挡雨板顶端、第一挡雨板前方、第二挡雨板前方均设有滑槽，第一挡雨膜左端、第一挡雨膜右端、第二挡雨膜左端和第二挡雨膜右端均设有滑块，第一挡雨膜和第二挡雨膜均通过滑块滑入滑槽内分别与第一挡雨板、第二挡雨板连接。 作为优选，滑动杆设有用于安装定位凸起的安装孔，安装孔内固定设有弹簧，弹簧抵着定位凸起，定位凸起活动设置在安装孔内。 本技术根据电动自行车的车型设置了两种常用的挡雨装置，包括用于挡住侧面雨水的挡雨板和用于挡住顶部和前部雨水的挡雨膜，挡雨板采用材质较硬的工程塑料制成，挡雨膜采用质地柔软、持久耐用的橡胶制成，使用时可将挡雨装置伸展开，挡雨膜在挡雨板的带动下展开，从而构建出用于放置脚部的一个可防雨的空间，雨水既不会从侧面淋进来，也不会从顶部和前部淋进来。 本技术根据电动自行车的结构分为A型(门轴式)和B型(抽屉式)两种，夕卜形类似平踏板摩托车型的电动自行车安装A型，轻便型的电动自行车安装B型。A型结构包括通过转动装置与电动自行车连接的挡雨板和设置在挡雨板上的挡雨膜；B型结构包括设置在弯梁侧方的第一挡雨箱和第二挡雨箱，第一挡雨箱和第二挡雨箱的内侧壁通过螺杆固定在电动自行车的车架上，挡雨箱的外侧板可伸缩，通过滑动杆与内侧板构成箱体，挡雨膜包括设置在挡雨箱顶部的第一挡雨膜和设置在挡雨箱前部的第二挡雨膜，无论A型还是B型其外形需依据各品牌电车动自行的车身外形而设计，使两者连接后外形美观、连接紧密、合二为一，如将本专利技术装置在电动自行车生产制造时融入设计之中则效果最佳。本技术包括用于挡住侧面雨水的挡雨板和用于挡住顶面和前方雨水的挡雨膜，使用时可将挡雨板或挡雨箱扩展开，挡雨膜在挡雨板的牵动下延展开，从而构建出放置脚部的一个可防雨的空间，雨水既不会从侧面淋进来，也不会从上面和前方淋进来，本专利技术装置不使用时可收纳缩小空间，以保持电动自行车外形的整洁和美观。具体如下: 1.类似摩托车外形的电动自行车(车架弯梁部分纵截面较大):挡雨板前端通过轴套与电动自行车上的转轴旋转连接，挡雨板可像房门一样打开和关闭，因此在使用时只需将挡雨板旋转到脚踏位置的外侧，即可将挡雨板展开使用，该结构较为简单，操作方便，且不会占用电动自行车自行上用于放置脚部的位置，因此外形简洁、使用方便；不使用时将挡雨板向车架的弯梁方向旋转，与弯梁外侧紧密闭合，最大限度地减少了挡雨装置的占用空间，挡雨装置与电动自行车外形有机融合，如电动自行车厂家在设计阶段能将本挡雨装置合并考虑在整体设计之中，则无论是功能性还是美观性都是一个极大的提升。 2.类似普通自行车外形的轻便式电动自行车(车架弯梁部分纵截面较小):挡雨板设置成一个抽屉式的推拉结构，使用时只需拉出第二挡雨板，挡雨膜在挡雨板被拉出时自动展开，该结构较为独立完整，第一挡雨板靠近车架弯梁，第二挡雨板拉伸到脚踏位置的外侧，第一挡雨膜在挡雨板顶部，第二挡雨膜在挡雨板前部，挡雨板和挡雨膜共同为搁脚位置构建挡雨空间。不使用时，推压第二挡雨板使得两个挡雨板重合，最大限度地减少挡雨装置所占用的空间尽可能保持电动自行车原有的外形。 【附图说明】 图1是本技术设置在电动自行车上的结构图。 图2是挡雨板与转动装置的平面图。 图3是挡雨板的部分结构图。 图4是挡雨膜的部分结构图。 图5是挡雨板与锁止装置的剖面图。 图6是实施例2的部分结构图。 图7是实施例3挡雨装置设置在电动自行车上的结构图。 图8是挡雨装置的部分结构图。 图9是套杆和滑动杆的剖面图。 附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中I一电动自行车、2—弯梁、3—平踏板、4一挡雨板、5—挡雨膜、6—斜踏板、7—活动锁扣、8—转动轴套、9一转动轴、1—滑槽、11一滑块、12—气动杆、13—第一挡雨板、14一第二挡雨板、15—套杆、16—滑动杆、17—通孔、18—环形凹槽、19一第一挡雨膜、20—第二挡雨膜、21—定位凸起、22—安装孔、23—固定锁座、24—弹簧、25—卡勾、26—凸台、27—卡槽、28—卡台、29—安装杆、30—环形定位卡台。 【具体实施方式】 下面结合附图与实施例对本技术作进一步详细描述。 实施例1 挡雨装置，如图1至图5所示，挡雨装置设置在电动自行车I的弯梁2的侧方和电动自行车I的平踏板3的上方之间的空间内，挡雨装置包括竖向设置在电动自行车I的平踏板3上方、弯梁2侧方的挡雨板4和设置在挡雨板4顶部的挡雨膜5，挡雨板4的外形与弯梁2的外形相契合。电动自行车I还包括纵向设置的斜踏板6，斜踏板6固定在弯梁2两侦U。挡雨板4前侧通过转动装置与电动自行车I连接，转本文档来自技高网...
【技术保护点】
挡雨装置，其特征在于：包括竖向设置在电动自行车(1)的平踏板(3)上方、弯梁(2)侧方的挡雨板(4)和设置在挡雨板(4)上的挡雨膜(5)，挡雨板(4)一端通过转动装置与电动自行车(1)连接。
【技术特征摘要】
1.挡雨装置，其特征在于:包括竖向设置在电动自行车(I)的平踏板(3)上方、弯梁(2)侧方的挡雨板(4)和设置在挡雨板(4)上的挡雨膜(5)，挡雨板(4) 一端通过转动装置与电动自行车⑴连接。2.根据权利要求1所述的挡雨装置，其特征在于:转动装置包括固定在电动自行车(I)上的转动轴(9)和固定在挡雨板(4)前端上的转动轴套(8)，转动轴套(8)套在转动轴(9)外。3.根据权利要求1所述的挡雨装置，其特征在于:挡雨板(4)上端设有滑槽(10)，弯梁(2)侧面与挡雨板(4)相应位置设有滑槽(10)，挡雨膜(5)两侧均设有滑块(11)，挡雨膜(5)通过滑块(11)滑入滑槽(10)内从而设置在挡雨板⑷上端。4.根据权利要求1所述的挡雨装置，其特征在于:还包括气动杆(12)，气动杆(12)—端与挡雨板⑷内侧铰接，气动杆(12)另一端与弯梁(2)侧面铰接。5.根据权利要求1所述的挡雨装置，其特征在于:挡雨板(4)与弯梁(2)之间设置锁止装置，锁止装置包括设置在挡雨板(4)活动端的活动锁扣(7)和设置在弯梁(2)上的固定锁座(23)，活动锁扣(7)与挡雨板(4)垂直，活动锁扣(7) —端设有卡勾(25);固定锁座(23)上设有条形槽，挡雨板(4)通过卡勾(25)卡入条形槽内与弯梁(2)固定在一起。6.挡雨装置，其特征在于:包括竖向设置在电动自行车(I)的平踏板(3)上方、弯梁(2)侧方的挡雨板(4)和设置在挡雨板(4)上的挡雨膜(5)，挡雨板(4)包括设置在弯梁(2)侧方的第一挡雨板(13)和可移动的第二挡雨板(14)，第一挡雨板(13)通过安装杆(29)连接，安装杆(29)固定在电动自行车的弯梁(2)上，第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建红，
申请(专利权)人：张建红，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。