无线电子牌照系统技术方案

技术编号:1106808 阅读:253 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
无线电子牌照系统(3),其包括中央无线模块(29),设置在在机动车辆中并且连接到电能源;以及无线电子牌照(30、31),设置在机动车辆的前侧和后侧,其包含的内置卫星无线模块(11)基于无线微型网络的原理运行,其中通过中央无线模块,从用于数据输入的计算机或其它移动设备(27、28)到嵌入牌照中的卫星无线模块的数据传输被进行。无线电子牌照具有来自太阳能单元(6)的自己的电能源,该电能源设置在太阳能罩的下部(22),并且连接到薄膜电池(8),该电池插入到牌照的太阳能罩中。登记数据通过嵌入到太阳能罩中的主用显示器(1)显示。该主用显示器由两个挠性部件组成,前层压片,即电子纸(13),其包括电子墨水层(17)以及在表面塑料膜(15),该塑料膜包括透明导电极(16);以及背层压片(14),其包含电子组件(9)以及控制模块(10),实现所显示信息的调整以及控制。在该电子组件中,有无线(蓝牙)模块(11)用于无线通信和数据传输。无线电子牌照由高抗性和保护性塑料(26)层压,并且在牌照的后侧,有一个丙烯、双面、环氧的胶粘带(25),其实现牌照直接粘贴到车身、保险柜或牌照支架上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及无线电子牌照,其用于所有运输工具(所有机动车辆、船、以及空中运输工具),这些运输工具通常具有牌照或号牌,其使用新工艺材料和电子装置以用于数据输入和显示以及登记信息的改变。根据国际专利分类(IPC),本专利技术属于国际分类B06R13/10B-牌照。
技术介绍
目前,牌照在全世界范围内得到使用,特别机动车辆,但牌照具有很大的缺点,例如不实用的生产过程、牌照的递送、装配和替换。特别地,保护牌照不被偷窃和误用的现有解决方案较差并且也不多。对于每个国家,所使用的材料、尺寸、外观、内容以及用于显示登记信息的技术是各异的,并且其受到最终产品的不同质量的影响,这会额外地复杂化和延长登记的整个过程。目前,机动车辆在世界范围内已经在使用由金属或各种合金制成的牌照,其机械连在或安装在车身的前部和尾部。关于如何通过使用预先制造的或车厂生产的、供牌照之后被安装在其上的牌照容放部分,以最简单和实用的方式固定牌照,已经提供有大量的解决方案。牌照主要由在表面上的具有保护层的金属或各种合金制成,但仍是暴露于各种环境中(湿度、高和低外部温度)和机械或物理因素,这缩短了它的耐久性。有些解决方案针对偷窃以及误用提供主要是各种机械方式的保护,但是其在市场上的使用并不广泛。而且,存在主要使用液晶显示器(LCD)或薄膜晶体管(TFT)显示以用于显示登记信息的解决方案,其中对于牌照的更复杂形式以及交通中用到的附加信息的更为详细的展示已经提出了设计。但是,相对高的生产成本、大体积的设计以及不适当的安全和防护措施使得这些解决方案不适用于大范围的市场应用。对其它运输工具(铁路、船、飞机),现有的解决方案的作用甚至更加有限,并且是基于使用登记标志,这些登记标志机械安装在或使用适合这样目的的各种涂料直接涂敷到主体表面。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是使用最先进的工艺材料生产具有优良质量的牌照。本专利技术的第二个目的是通过使用无线传输和数据输入以在牌照上显示信息,从而简化登记过程。本专利技术的下一个目的是避免和阻止牌照的偷窃和误用,以及使用连续无线网络以利于对所有运输工具的控制和监视。本专利技术的下一个目的是通过应用太阳能技术中的最新解决方案,对牌照使用的电子装置提供独立的电能源。本专利技术的这些以及其它的目的和优点将在下文中更详细地说明。根据本专利技术,无线电子牌照是应用已经取得专利并且已知为电子墨水(E-ink)或电子纸(E-paper)的最先进技术和材料制成的。该材料的主要特征是其允许任何类型的写入信息(数字的、字母的、图形和图像形式)被电子地输入并且在其上显示,并且如果需要,以一种简单的方式改变或修改。E-ink/E-paper技术允许信息以黑色、白色以及彩色显示。与现有解决方案(包括目前市场上存在的液晶显示器(LCD)以及其它电子显示器)相比,E-ink或E-paper所显示信息的质量以及其它特征要好上许多倍。与目前在市场上可利用的所有其它现有材料相比,使用这种类型材料时的能量消耗明显降低。这种材料的进一步的优点是,其相当薄(不带电子层的功能部件仅为0.3-0.5毫米厚)、具有挠性并且能应用于几乎任何表面上。在本专利技术中,这种材料以如下方式被用于牌照的生产以每个有关国家的法律批准并且认可的尺寸,该材料被夹入或与透明塑料或类似的材料层压,并且连到无腐蚀或类似的基层。用于安装本专利技术牌照的两个变体被提出。首先,预先制造的牌照直接连在/固定到运输工具主体上、牌照通常放置的区域(例如,对于机动车辆/汽车-车身的前、后部以及保险杠,对于船舶-船侧和船头等)。对于机动车辆,对每个机动车辆/汽车生产商来说最理想的方法是,根据有关车辆的模型和/或设计,进行直接的,即内置安装到车身或保险杠上,或粘贴在,即胶合到表面上。其次,对于使用现有牌照的机动车辆来说,即第二过渡变体包括将本牌照粘贴在/胶合到现有的牌照支架上。在这两个变体中,牌照已经内置了有源电子装置、太阳能电池和芯片。该电子装置用于调整和控制所显示的信息,太阳能电池(薄膜/能量膜板)用于给电子装置直接供电,芯片用于在数据输入源(台式计算机、便携式PC、笔记本电脑、或用于数据输入的任何其他电子设备)和牌照之间无线通信(蓝牙)。一旦启动后所显示的信息几乎是静态的,并且不需要另外的能量来使其保持显示并且能量消耗是最低的,因此小型的太阳能电池能被用于这样的目的。太阳能电池将提供足够的能量为无线芯片、显示器以及在数据输入、变换和更新期间使用的其它电子装置连续供电。牌照、车辆中的中央芯片以及数据输入源之间的通信是通过无线技术(无线/蓝牙)并且基于微型网络,即微微网(Piconet)(主/从关系)来完成的。为了数据输入和更新显示信息的目的,采用包含有特定国家要求的尺寸、外观和其他特性相关的全部信息的软件。在选择了牌照的具体类型、尺寸、徽章以及另外所需信息后,通过使用便携式计算机/笔记本电脑或用于数据输入的其它电子设备,将数据经由蓝牙芯片直接无线传输到牌照上。附图说明作为本专利技术的整体部分的附图,其不用于限制且仅为示例性的,其中在几个视图中,同样的参考符号表示相同的元件,附图示出了本专利技术的实现方式和应用的示例。附图也示出了数据输入、所显示信息的变化和控制的基本原理,以及牌照的偷窃和误用保护的方法。图1是无线电子牌照的一个实施例的示意图,包括有源显示器的前视图和后视图,太阳能罩以及完全装配的无线电子牌照的前视图和后视图;图2是根据本专利技术的有源显示器、太阳能罩以及完全装配的无线电子牌照的主视图和侧视图/截面图;图3是具有该无线电子牌照的车辆以及通过Picnet网络从数据输入源到中央无线模块(车辆)和卫星无线模块(牌照)的无线数据传输过程的示意图。具体实施例方式现在通过本专利技术一种实现方式的示例并且参照附图,对本专利技术进行详细说明。参照图1,图1示出了牌照(3、3A)由两部分组成用于显示的有源屏幕(1、1A),以及内置于该牌照正常工作所需的电能源中的太阳能罩(2、2A)。参照图2,在一个示例性实施例中示出了,用于显示的有源屏幕(1、12)由两个挠性部件组成。对于第一挠性部件(13),其使用了E-ink/E-paper显示模块,并且其主要包括两层。第一层,前层压片-FPL(17),其包含电子墨水,并且电子墨水由第二层所包含;第二层,即表面塑料膜(15),其包含透明导电极(16)。第一挠性部件的下表面覆盖有粘性层,该粘性层能使其直接粘附在第二挠性部件(背层压片),即薄膜晶体管(TFT)背衬(14、18),是一个由挠性塑料或金属/合金片构成的、内置有电子装置的薄基层。屏幕上的显示由电子组件(9)控制,该电子组件包括控制芯片和用于文本和图形的驱动器-即,控制模块(10)。在该电子组件中,还有一个无线模块,即芯片(11),通过遵从相应的数据传输软件协议,该芯片用于建立数据输入源(台式计算机、便携式PC、笔记本电脑,或用于数据输入的任何其它电子装置)与电子组件之间的无线连接。太阳能罩(2、19)由透明的挠性塑料组成,该太阳能罩是这样的构形(类似于摇篮),以允许用于显示的有源屏幕被粘贴/嵌入其中(23),因此该有源屏幕和太阳能罩成为一个整体(24)。在太阳能罩的下部(7)中设置了一个太阳能模块,该模块由若干太阳能电池(6、22)构成,这些电池由薄的挠性塑本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种无线电子牌照系统,其包括中央无线模块和所述电子牌照,所述模块能内置于机动车辆中、有可能使所述中央模块与电能源接线的任何区域,所述电子牌照由若干太阳能电池独立供电,其中所述牌照具有若干内置的无线通信芯片,以便能够向数据源(便携式计算机或能应用蓝牙技术的任何电子设备)接收、更新和发送数据,以及在所述中央无线模块与内置于所述电子牌照中的若干卫星无线模块之间接收、更新和发送数据,并且电子纸,即电子墨水技术被用于在所述牌照上显示所述数据。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:佛莱迪米亚乔万诺维奇
申请(专利权)人:佛莱迪米亚乔万诺维奇
类型:发明
国别省市:HR[克罗地亚]

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