用于在汽车中识别倾翻情况的方法及装置制造方法及图纸

作为状态参数求出绕着汽车纵轴线（ｘ）的旋转速度（ω）和汽车在侧向的倾角（θ）。当状态参数在由其展开构成的状态面中超过一个启动阈值特征曲线（ＴＨＤ）时，即识别出倾翻情况。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在汽车中识别倾翻情况的方法及装置本专利技术涉及用于在汽车中识别倾翻情况的一种方法及一种装置。汽车越来越多地装备了被动监管系统，例如安全带张紧器，帘幕侧气囊，头部气囊和前气囊。可靠地识别事故情况对每一位汽车乘客的安全而言非常重要，这就要求使用相应的监管机构。此外必须保证基本上避免监管机构的误启动，以避免此后必要的维修。对于汽车乘客来说特别危险的一种事故状况是汽车绕着其纵轴线倾翻。由EP 0 327 853 B1已知一种用于使保护汽车中乘客的安全系统有效开启的方法。由加速度传感器的信号经两次积分后导出一个描述汽汽车中乘客前移量的危险信号。为此预测乘客到未来某个时刻相对于汽车所经历的行程。该行程由从零位一直到当前时刻已经经历的行程、速度、此后的加速度及加速度对时间的一阶导数组成。这些都会考虑相应的因子进行加权，而后进行时间积分。通过相应地对加速度传感器的测量信号加以考虑来算出与方向相关的前移量，该加速度传感器一方面检测纵向加速度，另一方面检测横向加速度。然后根据所预期的前移量来触发相应的监管机构，也就是例如引爆一个安全气囊。本专利技术的任务是提供用于在汽车中识别倾翻情况的一种方法及一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于在汽车中识别倾翻情况的方法，其中－作为状态参数求出绕着汽车（１）的纵轴线（ｘ）的旋转速度（ω）和汽车（１）在侧向的倾角（θ），并且－当状态参数在由其展开构成的状态面中超过启动阈值特征曲线（ＴＨＤ）时，即识别出倾翻情况。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2004-6-16 10 2004 029 064.41.用于在汽车中识别倾翻情况的方法，其中-作为状态参数求出绕着汽车(1)的纵轴线(x)的旋转速度(ω)和汽车(1)在侧向的倾角(θ)，并且-当状态参数在由其展开构成的状态面中超过启动阈值特征曲线(THD)时，即识别出倾翻情况。2.按权利要求1所述的方法，其中所述启动阈值特征曲线(THD)在状态面内在一个动态和一个静态滚动点(ST，D)之间直线延伸。3.按前述权利要求中任一项所述的方法，其中预测汽车的倾角(θ)。4.按权利要求3所述的方法，其中根据检测的汽车(1)横向和/或竖向加速度(gy，gz)来预测所述倾角(θ)。5.按前述权利要求中任一项所述的方法，其中预测所述旋转速度...

【专利技术属性】
技术研发人员：A布洛斯，J博尼特茨，T亚诺，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]