固态氢车辆驱动装置制造方法及图纸

一种固态氢车辆驱动装置，其包括有一储存固态氢的储氢器、一储存氧气的储氧器以及一混合槽，该储氢器及该储氧器分别连接该混合槽，该混合槽再连接至一车辆内的动力系统。本实用新型专利技术可避免造成环境污染，而且氢气与氧气取得较石油或瓦斯容易，其成本较低。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆驱动装置，尤其涉及一种混合氢原子与氧气成为含氢氧的燃料，供给车辆动力系统的固态氢车辆驱动装置。
技术介绍
目前常使用于日常生活中的天然资源不外乎石油、天然气等，此类的天然资源有限，人们在不断的使用下，将会导致天然资源耗尽，也因此许多的替代能源陆陆续续的被开发了出来，例如太阳能、潮汐与风力等。目前汽车的燃料皆使用汽油或者是柴油，石油资源有限且车辆不断增加的情况下，使得油价愈来愈高，而且，汽车排放的废气对生态环境污染相当严重。然而，目前有许多的车辆是以瓦斯取代石油作为汽车燃料，虽然瓦斯车排放出的有害废气与石油相比较低，但仍含有有毒气体，仍对环境生态造成威胁。因此，如何解决上述的问题即为本技术所欲解决的重点所在。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种固态氢车辆驱动装置，其可避免造成环境污染，而且氢气与氧气取得较石油或瓦斯容易，其成本较低。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种固态氢车辆驱动装置，其特征在于：其包括有一储存固态氢的储氢器、一储存氧气的储氧器以及一混合槽，该储氢器及该储氧器分别连接该混合槽，该混合槽再连接至一车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固态氢车辆驱动装置，其特征在于：其包括有一储存固态氢的储氢器、一储存氧气的储氧器以及一混合槽，该储氢器及该储氧器分别连接该混合槽，该混合槽再连接至一车辆内的动力系统。

【技术特征摘要】
1.一种固态氢车辆驱动装置，其特征在于：其包括有一储存固态氢的储氢器、一储存氧气的储氧器以及一混合槽，该储氢器及该储氧器分别连接该混合槽，该混合槽再连接至一车辆内的动力系统。2.根据权利要求1所述的固态氢车辆驱动装置，其特征在于：所述储氢器与储氧器分别具有一连接口，供分别连接至该混合槽，而该混合槽具有一输...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢胜明，
申请(专利权)人：中华再生科技有限公司，刘明福，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]