带有内部附件的塑料空心体及内部附件位置检测系统技术方案

本实用新型专利技术涉及带有内部附件的塑料空心体及内部附件位置检测系统。具体地，所述内部附件紧固到所述塑料空心体的内壁并至少部分地位于所述塑料空心体的内部，其特征在于，所述内部附件上安装有金属部件，所述金属部件用于与外部检测装置协作确定所述内部附件的位置，所述金属部件被卡夹在所述内部附件上。所述位置检测系统包括所述金属部件以及位于所述塑料空心体外部的外部检测装置。使用该系统对塑料空心体内部附件实施位置检测简单易行，可靠性强，易于操作，且对产品无损，同时能实现对塑料空心体产品的100％检测。

【技术实现步骤摘要】
带有内部附件的塑料空心体及内部附件位置检测系统
本技术涉及塑料空心体领域，更具体地，涉及带有内部附件的塑料空心体，以及内部附件的位置检测系统。
技术介绍
由于塑料的重量较轻并且更容易模制出复杂形状，它在众多工业领域都有广泛的应用，例如用于制造容纳液体和/或气体的空心体。特别地，机动车的燃料箱以及机动车30？系统中的氨前体箱越来越多地由塑料制成。 各种类型车辆上的燃料系统一般包括给箱内包含的碳氢化合物进行通风的装置。其还可包括向发动机供应燃料的装置。这些装置通常包括置于燃料箱内部的部件(阀、燃料泵等)与置于燃料箱外部的部件(汽油气吸收箱、加油管等)，内外部件之间通过一定的方式连接。随着全世界范围内对大气中污染物排放标准的要求越来越严格，箱壁的渗透必须考虑现行环保标准(例如“V II和？22”所制定的密封要求。鉴于此，降低箱壁上的开孔数量和尺寸对减少蒸发损失与排放是有利的。然而，这样就增大了连接内外部件的难度。 在现有技术中，为了在燃料箱中检测内部附件的存在或者位置，通常采用通过塑料空心体上必要的开孔深入到其内部的照相机拍照的方法(例如，通过燃料箱的泵口)。这种方法的优点是能100%检测所有的产品，缺点是步骤繁琐，耗时较长，同时检测结果很大程度上依赖于检测员的肉眼观察，出错的概率较大。另一种可替代的方法是将塑料空心体切割开来检测内部附件，显然，这种方法是一种毁坏式的检测，只能作为抽检并不能实现产品的100%检测。
技术实现思路
本技术旨在解决上述技术问题。由此，本技术的目的在于提供一种包括内部附件的塑料空心体，针对上述空心体，其内部附件的检测方便快捷，可靠性强，易于操作，且对产品无损，同时能实现对塑料空心体产品的100 %检测。 本技术包括一种带有内部附件的塑料空心体，所述内部附件紧固到所述塑料空心体的内壁并至少部分地位于所述塑料空心体的内部，其特征在于，所述内部附件上安装有金属部件，所述金属部件用于与外部检测装置协作确定所述内部附件的位置，所述金属部件被卡夹化1在所述内部附件上。 由于在塑料空心体的内部附件上卡夹了专门用于确定内部附件位置的金属部件，因此通过在塑料空心体的外部使用与之配合的检测装置，就能够很容易地从外部检测到内部附件的存在及其位置，这种方法不但简单易行，可靠性强，而且对塑料空心体及其内部附件无损，可以实施100%的产品全检测，提高了生产效率与产品质量，同时减少了不必要的浪费。 根据本技术的一个实施例，塑料空心体的内部附件至少部分地由塑料制成。 根据本技术，金属部件可以由任何合适的金属制成，优选地，可由耐碳氢化合物腐蚀的金属制成。在一个实施例中，金属部件由磁性材料制成，这样能使用简单的感应传感器对其进行检测。在上述实施例的一个更优选的变型中，不锈钢材料的金属部件取得了很好的效果。 在一个实施例中，金属部件为金属片。 优选地，塑料空心体的内部附件还具有凹槽，金属片插入到凹槽中。 在一个更优选的变型中，金属片被弯曲成板簧的形状，以确保金属片不会从凹槽中滑落。 根据本技术的一个实施例，所述塑料空心体是机动车燃料箱。 术语“燃料箱”应理解为是指一种防漏箱体，这种箱体能够在不同的和变化的使用以及环境条件下储存燃料。这种箱体的一个实例是机动车辆所配备的箱体。 术语“塑料”应理解为表示包括至少一种合成的聚合物树脂的任何材料。任何类型的塑料均可适用。特别适用的塑料属于热塑性塑料的范畴。术语“热塑性塑料”应理解为表示包括任何热塑性聚合物，这包括热塑性弹性体以及它们的共混物。术语“聚合物”应理解为既表示均聚物也表示共聚物(尤其是二元或三元共聚物)。这些共聚物的非限制性实例是:无规共聚物、直链嵌段共聚物、其他嵌段共聚物以及接枝共聚物。熔点低于分解温度的任何类型的热塑性聚合物或共聚物都是可适用的。具有分布在至少10摄氏度之内的一个熔融范围的合成热塑性塑料是特别适当的。这些材料的实例包括在它们的分子量上呈现多分散性的材料。经常使用的一种聚合物是聚乙烯。用高密度聚乙烯(册?^)已经获得了优异的结果。 根据本技术的一个实施例，塑料空心体是机动车30？系统中的氨前体箱。 根据本技术的一个实施例，塑料空心体的内部附件包括通风阀、通风管、液体蒸气分离装置、降噪板或者加强件。 在上述实施例的一个变型中，内部附件包括管，金属部件是在所述管的一端环绕所述管的金属环。 本技术还包括一种内部附件位置检测系统，用于检测上述塑料空心体中内部附件的位置，其特征在于，所述位置检测系统包括金属部件以及位于塑料空心体外部的外部检测装置。 根据本技术的一个实施例，外部检测装置是感应传感器或X射线检测器。 【附图说明】 下面将参照附图对本技术作进一步的详细说明。本领域技术人员容易理解的是，这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本技术的保护范围构成限制。图中相同的附图标记表示相同或相似的部件。为了说明的目的，这些图并非完全按比例绘制。 图1是根据本技术的一个实施例的安装有金属部件的塑料空心体内部附件的立体示意图。 图2是图1中安装有金属部件的塑料空心体内部附件的剖视图。 图3是根据本技术一个优选实施例的金属部件与接收其凹槽的示意图。 【具体实施方式】 根据本技术的塑料空心体(未示出)包括内部附件4，它可以以任何合适的方式(例如焊接、卡接、铆接、螺接等)被紧固到塑料空心体的内壁，并至少部分地位于塑料空心体的内部。根据本技术的塑料空心体例如可以是机动车燃料箱、机动车30？系统中的氨前体箱等。 通常，内部附件4部分地或主要地由塑料制成。在塑料空心体是机动车燃料箱的情况下，内部附件4包括但不限于通风阀、通风管、液体蒸气分离装置、降噪板、加强件。应当理解的是，内部附件4可以是任何至少部分地位于塑料空心体内部的元件或装置。 根据本技术，内部附件4上安装有金属部件1。金属部件1用于与位于塑料空心体外部的检测装置(未示出)协作确定内部附件4在塑料空心体中的位置。金属部件1可以由任何合适的金属制成，优选地，可由耐塑料空心体的内容物(例如碳氢化合物)腐蚀的金属制成。在一个实施例中，金属部件由磁性材料制成，这样能在塑料空心体外部使用简单的感应传感器来检测该金属部件，从而确定其上安装有该金属部件的内部附件的位置。在一个优选的变型中，不锈钢材料的金属部件取得了很好的效果。 在如图1至2所示的实施例中，金属部件1被卡夹在内部附件4上。如图2所示，内部附件4包括凸起2，金属部件1包括由两个金属片所限定的凹槽，该凹槽卡夹在内部附件4的凸起2上。应当理解的是，也可以设想相反的情形，即金属部件1上设有凸起，而内部附件4上设有凹槽，用于与该凸起配合以将金属部件1卡夹在内部附件4上。在其它未示出的实施例中，可以借助于卡子或夹子等紧固件来实现这种卡夹。 金属部件1可以具有任何合适的形状，优选地可以是金属片。当内部附件为管状物时，金属部件1优选地是在所述管状物的一端环绕所述管状物的金属环。在图3所示的一个优选实施例中，金属部件1是板簧1’，由于被弯曲成板簧的形状，在借助外力插入到内部附件的凹槽2’中后，由自身的张力而卡死，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有内部附件的塑料空心体，所述内部附件紧固到所述塑料空心体的内壁并至少部分地位于所述塑料空心体的内部，其特征在于，所述内部附件上安装有金属部件，所述金属部件用于与外部检测装置协作确定所述内部附件的位置，所述金属部件被卡夹在所述内部附件上。

【技术特征摘要】
1.一种带有内部附件的塑料空心体，所述内部附件紧固到所述塑料空心体的内壁并至少部分地位于所述塑料空心体的内部，其特征在于，所述内部附件上安装有金属部件，所述金属部件用于与外部检测装置协作确定所述内部附件的位置，所述金属部件被卡夹在所述内部附件上。2.如权利要求1所述的塑料空心体，其特征在于，所述内部附件至少部分地由塑料制成。3.如权利要求1所述的塑料空心体，其特征在于，所述金属部件由磁性材料制成。4.如权利要求1所述的塑料空心体，其特征在于，所述金属部件为金属片。5.如权利要求4所述的塑料空心体，其特征在于，所述内部附件还具有凹槽，所述金属片插入到所述凹槽中。6.如权利要求5所述的塑料空心体，其特征在于，所述金属片被弯曲成板簧的形状，以确保所述金属片不会从所述凹槽中滑落。7.如权利要求1-...

【专利技术属性】
技术研发人员：V·居弗里埃，
申请(专利权)人：英瑞杰汽车系统武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42