杠杆机制造技术

该实用新型专利技术是用杠杆代替汽油和电杠杆机可用于汽车、轮船等等。它的力主要是阻力臂的作用下产生。它的拉绳长是用传动齿板除２，除到阻力轮半径的尺寸相等为止。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及省力机构。目前比较先进的杠杆为滑轮，滑轮必须由绳子拉动，由于绳子过长使用不便，只能在起重机等设备上使用，这样使用范围较窄。本技术的目的是设计一种高效省力机构。本技术的目的是以如下方式实现的，分成多组，个组互相（通过皮带或其它方式）传动使用效果加倍增加，每组的机械装置是同样，技术功能也是同样，每组传动的距离和所需要拉动的距离相等，以外重量只少能减轻1/2的基础上，再减轻1/3再减轻1/2的力这个力通过带动轮，其它的动力、水力、风力、电力、发动机、人力等带动使用。本技术由于采用几对齿轮付省力，可以实现省力只少7倍的目的。本技术的一个最佳实施，例如图将所需拉动的重量通过皮带轮或其它传动方式传送到机内，皮带轮（3）是圆形大轮，大轮的上下在机壳控制下左右转动，皮带轮内径的中心安装有杠杆轮（2）的中心轴外头，杠杆轮（2）的中心轴内头安装有第一转动盘（4），机内有数个转动盘，所有的转动盘都是圆形盘，中心有孔，孔内有中心轴（5）在中心轴上转动，第一转动盘（4）和第三转动盘（18）各是90°圆心角，在圆心角外径安装有齿轮轴，各轴上安装有圆锥形齿轮，其中一个圆锥形齿轮作为杠杆轮（2）（14）其它3个圆锥形齿轮是为了保持杠杆轮（2）（14）的平横作用，杠杆轮（2）（14）分上下齿，下齿和支点齿圈（1）（12）啮合，在啮合中杠杆轮（2）（14）滚动时起支点作用，杠杆轮（2）（14）中心轴是通过皮带轮（3）所需要拉动的重量传送中心轴，杠杆轮（2）（14）中心轴起阻力作用，杠杆轮（2）（14）的上下半径起阻力臂和动力臂的作用，杠杆轮（2）（14）上齿和立式传动轮（6）（15）-->啮合，在啮合的部分起动力作用。支点齿圈（1）（12）斜面圆形齿圈，斜面上带齿，它的外径和下面是机壳固定在一起。所有的传动轮都是圆锥形齿轮，双齿轮是两个圆锥形齿轮固定一起而成，带动轮是一个圆锥形和皮带轮或其它传动轮固定一起而成。立式传动轮（6）（15）分上下齿，上齿和第一传动轮（8）、第三传动轮（16）啮合，啮合的部分起动力作用，杠杆轮（2）（14）和立式传动轮（6）（15）啮合的部分起阻力作用。（从杠杆轮说起动力作用）它们的上下半径起动力臂和阻力臂作用，立式传动轮（6）（15）中心有孔，孔内中心轴在轴上转动它的中心轴起支点作用。因为立式传动轮（6）（15）的中心轴安装于第二转动盘（7）和第四转动盘（20）。第一转动盘和第二转动盘、第三转动盘和第四转动盘每组上下半径部分转圈安装有三角形固定架（17）（20）目的是组成整体。（其上下安装有传动轮的齿轮轴）所以杠杆轮（3）（15）的中心轴和立式传动轮（6）（15）中心轴有一定的距离固定中立式传动轮（6）（15）转动时起支点作用。它的作用下杠杆轮（2）（14）滚动的距离和立式传动轮（6）（15）转动的距离相等，这个相等的距离就是需要解决滑轮中的拉绳长的问题，上述说的是两个杠杆轮和两个立式传动轮的说明，所以已经解决了两次拉绳长的问题，所以所需要拉动的重量也是减轻1/2的基础上再减轻1/2的力。（摩擦力不算）传动轮（8）（10）（16）也是中心轴起支点作用下，内外啮合的部分起动力和阻力作用，其它立式传动轮（6）（15）同样道理。双齿轮（9）是分上下齿，下齿和第一传动轮（8）啮合，上齿和第二传动轮（10）啮合，第二传动轮（10）和阻力轮（11）啮合在啮合中起阻力作用。阻力轮（11）和动力轮（13）固定在一起，它们的中心轴起动力作用，动力轮（13）的下-->半径起动力臂的作用，阻力轮的半径必须大于动力轮的半径，大于动力轮的半径部分起阻力臂的作用，阻力轮的半径大于动力轮的半径原因是第二传动轮（10）和双齿轮（9）啮合转动中保持传送减轻重量和转动的周长距离以外还需要动力轮（13）滚动时第二传动轮（10）一起移动中，跟双齿轮啮合的距离，这个距离阻力轮半径和动力轮半径同样的基础上增加阻力轮的周长（11），阻力轮的半径大于动力轮半径多于的部分为(双齿轮)/(动力轮滚动的半径)之商。例：(20cm)/(60cm)=1/3，阻力轮（11）的半径比动力轮（13）的半径多1/3，并且减轻的重量是1/3。因为阻力轮（11）半径比动力轮（13）半径大于1/3的部分是起阻力臂作用，阻力轮（11）和第二传动轮（10）啮合的部分起阻力作用，动力轮（13）的半径起动力臂作用，它的中心轴起动力作用。所以动力臂比阻力臂大于2/3，如所需要拉动的重量30公斤的话30÷＝10，10公斤的力量就可以拉动。动力轮的中心轴拉动的距离和所需要拉动的距离相等，动力轮的中心轴串到第二杠杆轮（14）它的工作原理已经上述说明，带动轮（19）机内传送的减轻重量和距离，如果继续另一组接使用时通过皮带或其它方式接通另一组皮带轮（3）就可以使用，不需要接使用时可以皮带或其它的方式接通其它动力，电动机，发动机就可以使用。本技术所有的动力、汽车、火车、机床都可以安装使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种杠杆机，包括圆形机壳，位于机壳中心有一根中心轴（５），本专利技术特征是中心轴（５）安装有数个转动盘，其中从上至下依次排列单数，第一转动盘（４）和第三转动盘各是９０°圆心角，在圆心角外径安装有圆锥形齿轮，其中一个圆锥形齿轮作为杠杆轮（２）（１４），第一转动盘的杠杆轮轴上固定有皮带轮（３），第三转动盘的杠杆轮（１４）轴上安装有阻力轮（１１）、动力轮（１２），与动力轮（１３）和杠杆轮（１４）啮合在支点齿圈（１２），阻力轮（１１）啮合在第二传动轮（１０），第二传动盘（７）和第四转动盘（２０）每个都安装一根齿轮轴，齿轮轴安装有立式传动轮（６）（１５），立式传动轮（６）（１５）分上下齿，上齿啮合在传动轮（８）（１６），下齿啮合有杠杆轮（２）（１４），杠杆轮（２）下齿啮合有支点齿圈（１），第一转动盘（４）和第二转动盘（７）上下半径、第三转动盘和第四转动盘上下半径转圈都安装有三角形固定架（１７）（２１），其上下安装有齿轮轴，第二转动盘（７）上面安装有双齿轮（９）。

【技术特征摘要】
1、一种杠杆机，包括圆形机壳，位于机壳中心有一根中心轴(5)，本发明特征是中心轴(5)安装有数个转动盘，其中从上至下依次排列单数，第一转动盘(4)和第三转动盘各是90°圆心角，在圆心角外径安装有圆锥形齿轮，其中一个圆锥形齿轮作为杠杆轮(2)(14)，第一转动盘的杠杆轮轴上固定有皮带轮(3)，第三转动盘的杠杆轮(14)轴上安装有阻力轮(11)、动力轮(12)，与动力轮(13)和杠杆轮(14)啮合在支点齿圈(12)，阻力轮(11)啮合在第二传动轮(10)，第二传动盘(7)和第四转动盘(20)每个都安装一根齿轮轴，齿轮轴安装有立式传动轮(6)(15)，立式传动轮(6)(15)分上下齿，上齿啮合在传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李正植，
申请(专利权)人：李正植，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]