【技术实现步骤摘要】
自紧型汽车轮胎异物去除器
本专利技术涉及大型载重货车配件领域,具体为自紧型汽车轮胎异物去除器。
技术介绍
大型货运卡车后轮大多为双轮胎,轮胎之间容易夹上异物,因而易造成轮胎爆炸,飞石伤人。在泥泞道路上行驶时,轮胎间塞满硬泥,将造成轮胎发热,制动力下降,从而造成恶性事故。现有技术中有轮胎异物报警装置,但这些装置只具有报警功能,不具有自动去除异物的功能,且结构相对较复杂;为解决这些问题,中国专利CN2565653Y公开了一种汽车双轮胎异物自动去除、报警装置,该装置包含与轮胎上方车体固定的底板,在底板上固定有去除臂支架、其上开有孔的连杆支架和开关座,与去除臂支架铰接有去除臂,在去除臂与连杆支架之间设有其上套有弹簧且一端与去除臂端部铰接另一端插入连杆支架上的孔、端部拧有螺母的连杆,在开关座的孔内通过绝缘套设有端部套有弹簧的触杆,与触杆连接有导线;该专利技术结构简单,具有自动去除异物和报警的双重功能,功能齐全,安装方便,造价低廉,经久耐用,适用于各类大、中、小型载重汽车使用;但是在使用时该专利技术无法对去除壁对轮胎污物刮除力进行调节,对自然环境中各种恶劣环境的适应性很差,而且对于遇到无法去除污物时的响应速度很慢,不利于司机及时排除轮胎安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自紧型汽车轮胎异物去除器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:自紧型汽车轮胎异物去除器,包括与轮胎上方车体固定连接的的底板,底板的下端中部固定一缸套座,缸套座上固定有缸套,缸套为中空结构,在缸套下端设有内凸缘,在缸套内设有一弹簧,弹簧的上端与缸套座 ...
【技术保护点】
自紧型汽车轮胎异物去除器,其特征在于:包括与轮胎上方车体固定连接的的底板(1),底板(1)的下端中部固定一缸套座(14),缸套座(14)上固定有缸套(11),缸套(11)为中空结构,在缸套(11)下端设有内凸缘(15),在缸套(11)内设有一弹簧(13),弹簧(13)的上端与缸套座(14)固定连接,弹簧(12)的下端固定连接一活柱(12),活柱(12)的顶部设有外凸缘,该外凸缘与缸套(11)下端的内凸缘(15)互相配合,将活柱(12)活动卡接在缸套座(14)内;在所述活柱(12的下端两侧设有左卡件(6)和右卡件(9),左卡件(6)的外侧水平固定连接左液压推杆(5),右卡件(9)的外侧水平固定连接右液压推杆(10);在所述活柱(15)的底端固定连接一带有清洁轮7的去除臂(8);在所述活柱(15)的顶面中部设有一触针(16),在所述底板(2)上设有一接触开关(3),该接触开关(3)与触针(16)配合并电连接一示警器(2)。
【技术特征摘要】
1.自紧型汽车轮胎异物去除器,其特征在于:包括与轮胎上方车体固定连接的的底板(1),底板(1)的下端中部固定一缸套座(14),缸套座(14)上固定有缸套(11),缸套(11)为中空结构,在缸套(11)下端设有内凸缘(15),在缸套(11)内设有一弹簧(13),弹簧(13)的上端与缸套座(14)固定连接,弹簧(13)的下端固定连接一活柱(12),活柱(12)的顶部设有外凸缘,该外凸缘与缸套(11)下端的内凸缘(15)互相配合,将活柱(12)活动卡接在缸套座(14)内;在所述活柱(12)的下端两侧设有左卡件(6)和右卡件(9),左卡件(6)的外侧水平固定连接左液压推杆(5),右卡件(9)的外侧水平固定连接右液压推杆(10);在所述活柱(12)的底端固定连接一带有清洁轮7的去...
【专利技术属性】
技术研发人员:严兆洋,陈丽娜,胡正元,高献周,王国艳,龚守富,姚令华,
申请(专利权)人:严兆洋,陈丽娜,
类型:发明
国别省市:河南;41
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