拼接结构制造技术

本发明专利技术公开了一种拼接结构，运用于装设汽车配件的置物架上，其特征在于：包括设于置物架第一侧壁上的第一拼接部及设于置物架第二侧壁上的第二拼接部；第一拼接部包括相对设置的第一安装板和第二安装板及安装于第一安装板和第二安装板上的拉环；第二拼接部包括：第三安装板以及活动的安装于第三安装板上的插设件；第三安装板包括第三连接板以及垂直的设于第三连接板的上、下两端的第一插板和第二插板，在第一插板和第二插板上分别开设有第一插设孔和第二插设孔，第一插设孔和第二插设孔同轴心；插设件包括插杆以及位于插杆上的手环，插杆的下端的外壁上设有环形凸起，当插杆插设于第一插板和第二插板上时，环形凸起抵在第一插板上。

【技术实现步骤摘要】
拼接结构
[0001 ] 本专利技术涉及一种拼接结构。
技术介绍
在汽配厂车间呢，各处放置有多个置物架，这些置物架用于装设对加工好之后之后的汽车配件。而现有的置物架，一般均是单个存在的，它们之间不产生相互关联，如果要对置物架进行搬运或者运输，则需要一个一个地搬运，这处方式费时费力，搬运效率低，浪费工人的时间。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是:提供了一种可以使两个以上的置物架进行拼接的拼接结构。 为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是:提供一种拼接结构，运用于装设汽车配件的置物架上，包括设于置物架第一侧壁上的第一拼接部以及设于置物架第二侧壁上的第二拼接部；所述第一拼接部包括:两相对设置在第一侧壁的外侧的第一安装板和第二安装板以及安装于第一安装板和第二安装板上的拉环；所述第一安装板和第二安装板分别包括与第一侧壁连接的第一连接板和第二连接板，还包括分别与第一连接板和第二连接板垂直连接的第一固定板和第二固定板，在第一固定板和第二固定板上分别设置有向外上方倾斜的第一限位孔和第二限位孔，在所述第一固定板和第二固定板的外侧边缘的下端还固定连接有第一限位杆；所述拉环包括底杆、第一侧杆、第二侧杆、侧杆连接杆以及第二限位杆，所述底杆的两端设于第一限位孔和第二限位孔中，第一侧杆和第二侧杆的第一端分别连接于所述抵杆的两端，第一侧杆和第二侧杆的第二端通过所述侧杆连接杆连接，所述第二限位杆与所述底杆平行，所述第二限位杆的两端分别与第一侧杆和第二侧杆固定，并且第二限位杆的两端置于第一限位槽和第二限位槽中；所述第二拼接部包括:第三安装板以及活动的安装于第三安装板上的插设件；所述第三安装板包括第三连接板以及垂直的设于第三连接板的上、下两端的第一插板和第二插板，在所述第一插板和第二插板上分别开设有第一插设孔和第二插设孔，所述第一插设孔和第二插设孔同轴心；所述插设件包括插杆以及位于插杆上的手环。 进一步的，所述第一侧杆、第二侧杆以及侧杆连接杆相连后呈一弧形结构。 进一步的，所述拉环还包括第一腹杆和第二腹杆，所述第一腹杆和第二腹杆分别连接于第一侧杆和第二侧杆之间。 本专利技术的拼接结构，可以使得具有该拼接结构的多个置物架进行拼接，在生产车间内，方便车间人员同时运输多个置物架。它具有节约时间、提高运输效率等有益效果。 【附图说明】 为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1是置物架一实施例的立体图。 图2是图1的正视图。 图3是图1的俯视图。 【具体实施方式】 下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。 首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如:本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本专利技术的教导。 另外，应当理解的是，当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。 在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本专利技术的限定。除非上下文另外清楚地指出，则单数形式意图也包括复数形式。 当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时，这些术语指明了所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其群组的存在和/或附加。 关于实施例:请参见图1至图3，首先，对本实施例的置物架进行详细的阐述。本实施例的置物架，用于装设前壁板侧连接件。本实施例的置物架包括:第一立柱11、第二立柱12、第三立柱13以及第四立柱14、位于四根立柱之间的底板15、立于底板15之上且分别连接在相邻两根立柱之间的第一侧壁16、第二侧壁17、第三侧壁18以及第四侧壁19，所述四个立柱、底板15以及四个侧壁相连以组成一开口朝上的矩形容置槽。 在底板15的下端面的四个角上，设有四个万向轮2，所述万向轮2具有锁死功能。 在底板15上的第一侧设有一倾斜状的第一导向杆31，所述第一导向杆31的第一端向第一立柱11的方向倾斜，所述第一导向杆31的第二端朝向第三立柱13的方向倾斜；在底板15上的第二侧还设有一倾斜状的第二导向杆32，所述第二导向杆32的第一端朝向第一立柱11的方向倾斜，所述第二导向杆32的第二端朝向第三立柱13的方向倾斜。所述第一导向杆31和第二导向杆32相互平行，并且，第一导向杆31位于底板15的第一侧的里侦牝第二导向杆32位于底板15的第二侧的外侧。 所述第四侧壁19包括第四下壁191和第四上壁192，所述第四下壁191固定的立于底板15上且位于第一立柱11和第四立柱14之间；所述第四上壁192的下端与第四下壁191的上端铰接，在第四上壁192与第四下壁191的连接处设有与第一导向杆31配合导向的第一导向柱33,所述第一导向柱33的自由端朝向第二侧壁17延伸，并且第一导向柱33与底板15平行；具体的，该第一导向柱33可以设置在第四上壁192的下端的内侧面上，或者设置在第四下壁191的上端的内侧面上，所述第一导向柱33位于第四侧壁19靠近第一立柱11的一侧。在第四上壁192的两侧设有第一插销1921和第二插销1922,在第一立柱11和第四立柱14上分别设有与第一插销1921和第二插销1922配合的第一插孔111和第二插孔141，当所述第四上壁192向上翻转以与第四下壁191位于同一平面时，该第四上壁192两侧的第一插销1921和第二插销1922插设于第一插孔111和第二插孔141上，以使第四上壁192固定的立于第四下壁191之上。 所述第二侧壁17包括第二下壁171和第二上壁172，所述第二下壁171固定的立于底板15上且位于第二立柱12和第三立柱13之间；所述第二上壁172的下端与第二下壁171的上端铰接，在第二上壁172与第二下壁171的连接处设有与第二导向杆32配合导向的第二导向柱34，所述第二导向柱34的自由端朝向第四侧壁19延伸，并且第二导向柱34与底板15平行，具体的，该第二导向柱34可以设置在第二上壁172的下端的内侧面上，或者设置在第二下壁171的上端的内侧面上，所述第二导向柱34位于第二侧壁17靠近第三立柱13的一侧。在第二上壁172的两侧设有第三插销和第四插销(图未示出)，在第二立柱12和第三立柱13上分别设有与第三插销和第四插销配合的第三插孔和第四插孔(图未示出)，当所述第二上壁172向上翻本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拼接结构，运用于装设汽车配件的置物架上，其特征在于：包括设于置物架第一侧壁上的第一拼接部以及设于置物架第二侧壁上的第二拼接部；所述第一拼接部包括：两相对设置在第一侧壁的外侧的第一安装板和第二安装板以及安装于第一安装板和第二安装板上的拉环；所述第一安装板和第二安装板分别包括与第一侧壁连接的第一连接板和第二连接板，还包括分别与第一连接板和第二连接板垂直连接的第一固定板和第二固定板，在第一固定板和第二固定板上分别设置有向外上方倾斜的第一限位孔和第二限位孔，在所述第一固定板和第二固定板的外侧边缘的下端还固定连接有第一限位杆；所述拉环包括底杆、第一侧杆、第二侧杆、侧杆连接杆以及第二限位杆，所述底杆的两端设于第一限位孔和第二限位孔中，第一侧杆和第二侧杆的第一端分别连接于所述抵杆的两端，第一侧杆和第二侧杆的第二端通过所述侧杆连接杆连接，所述第二限位杆与所述底杆平行，所述第二限位杆的两端分别与第一侧杆和第二侧杆固定，并且第二限位杆的两端置于第一限位槽和第二限位槽中；所述第二拼接部包括：第三安装板以及活动的安装于第三安装板上的插设件；所述第三安装板包括第三连接板以及垂直的设于第三连接板的上、下两端的第一插板和第二插板，在所述第一插板和第二插板上分别开设有第一插设孔和第二插设孔，所述第一插设孔和第二插设孔同轴心；所述插设件包括插杆以及位于插杆上的手环。...

【技术特征摘要】
1.一种拼接结构，运用于装设汽车配件的置物架上，其特征在于:包括设于置物架第一侧壁上的第一拼接部以及设于置物架第二侧壁上的第二拼接部； 所述第一拼接部包括:两相对设置在第一侧壁的外侧的第一安装板和第二安装板以及安装于第一安装板和第二安装板上的拉环；所述第一安装板和第二安装板分别包括与第一侧壁连接的第一连接板和第二连接板，还包括分别与第一连接板和第二连接板垂直连接的第一固定板和第二固定板，在第一固定板和第二固定板上分别设置有向外上方倾斜的第一限位孔和第二限位孔，在所述第一固定板和第二固定板的外侧边缘的下端还固定连接有第一限位杆；所述拉环包括底杆、第一侧杆、第二侧杆、侧杆连接杆以及第二限位杆，所述底杆的两端设于第一限位孔和第二限位孔中，第一侧杆和第二侧杆的第一端分别连接于所述抵杆的两端，第一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈至宇，冯渝，
申请(专利权)人：重庆至信实业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85