锁舌用分段装置制造方法及图纸

一种锁舌用分段装置，包括切断机构，切断机构的一侧设置有送料机构，切断机构的结构为：包括第一底座，第一底座上固定底板，底板上竖直安装有第一立板，第一立板的一侧安装有第一导轨，第一导轨上通过第一滑块安装第一滑板，第一滑板上固定有减速机，减速机的输出端安装割刀，减速机通过电机驱动，电机固定与电机安装座上；位于第一立板的另一侧还安装有导杆，导杆安装于第三连接块上，第三连接块与第一滑板卡接，位于底板上还固定有第一升降气缸，第一升降气缸的输出端与第三连接块固接；第一立板上还安装有两块支撑板；在送料机构和切断机构的配合作用下，将锁舌原材料逐一进行分段，给锁舌下一道工序做准备，工作可靠性好，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
锁舌用分段装置
本技术涉及领域，尤其是一种锁舌用分段装置。
技术介绍
关门时会弹出来，卡到门框里预留的那个孔里，让你门打不开的那个，就叫锁舌。常用的有斜舌。现有技术中，通常采用人工逐一加工，其工作效率低。
技术实现思路
本 申请人:针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的锁舌用分段装置，从而可以方便的实现锁舌的流水线加工。 本技术所采用的技术方案如下: 一种锁舌用分段装置，包括切断机构，所述切断机构的一侧设置有送料机构，所述切断机构的结构为:包括第一底座，所述第一底座上固定底板，所述底板上竖直安装有第一立板，所述第一立板的一侧安装有第一导轨，所述第一导轨上通过第一滑块安装第一滑板，所述第一滑板上固定有减速机，所述减速机的输出端安装割刀，所述减速机通过电机驱动，所述电机固定与电机安装座上；位于第一立板的另一侧还安装有导杆，所述导杆安装于第三连接块上，所述第三连接块与第一滑板卡接，位于底板上还固定有第一升降气缸，所述第一升降气缸的输出端与第三连接块固接；所述第一立板上还安装有两块支撑板；所述送料机构的结构为:包括第二底座，所述第二底座上间隔设置有两块第二立板，所述第二立板上固定有安装座，所述安装座上设置有第二导轨，所述第二导轨上通过第二滑块安装第二滑板，所述第二滑板上固定有第二移动气缸和第二导向块，所述第二导向块上安装第二导柱，所述第二导柱头部通过第二连接块与第二移动气缸连接；位于安装座的外端还固定有第一气缸，所述第一气缸的输出端与第二滑板抵接；位于安装座上还安装有第一导向块，所述第一导向块上分别安装有第一导柱和连接柱，位于安装座的底面固定第二气缸，所述第二气缸的输出端竖直固定有第一连接块，所述第一连接块的顶部与连接柱卡接；所述第一导向块和第二导向块位于同一直线位置。 作为上述技术方案的进一步改进: 所述第一导向块的结构为:所述第一导向块成长方体结构，所述第一导向块的顶部开有槽口，所述第一导向块的中部开有穿过锁舌的第一锁舌穿通孔，并位于第一导向块的一侧开有第一导柱安装孔和连接柱安装孔； 所述第二导向块的结构为:所示第二导向块成长方体结构，所述第二导向块的顶部开有方形槽，所述第二导向块中部开有穿过锁舌的第二锁舌穿通孔，并位于第二导向块的一侧开有第二导柱安装孔； 位于安装座的底部还安装有第二升降气缸。 本技术的有益效果如下: 本技术结构紧凑、合理，操作方便，在送料机构和切断机构的配合作用下，将锁舌原材料逐一进行分段，给锁舌下一道工序做准备，工作可靠性好，工作效率高。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术切断机构的结构示意图。 图3为本技术送料机构的结构示意图。 图4为本技术第一导向块的结构示意图。 图5为本技术第二导向块的结构示意图。 其中:1、切断机构；2、送料机构；101、电机安装座；102、电机；103、第一导轨；104、第一立板；105、第一滑块；106、第一滑板；107、减速机；108、割刀；109、第一底座；110、底板；111、第一升降气缸；112、支撑板；113、第三连接块；114、导杆；201、第一导向块；202、第一导柱；203、第二导向块；204、第二导柱；205、连接柱；206、第一连接块；207、第二连接块；208、第二移动气缸；209、第二滑板；210、第二滑块；211、第二导轨；212、第二立板；213、第一气缸；214、第二气缸；215、第二底座；216、安装座；217、第二升降气缸；218、槽口 ；219、第一锁舌穿通孔；220、第一导柱安装孔；221、连接柱安装孔；222、方形槽；223、第二导柱安装孔；224、第二锁舌穿通孔。 【具体实施方式】 下面结合附图，说明本技术的【具体实施方式】。 如图1所示，本实施例的锁舌用分段装置，包括切断机构1，切断机构1的一侧设置有送料机构2，如图2所示，切断机构1的结构为:包括第一底座109，第一底座109上固定底板110，底板110上竖直安装有第一立板104，第一立板104的一侧安装有第一导轨103，第一导轨103上通过第一滑块105安装第一滑板106,第一滑板106上固定有减速机107,减速机107的输出端安装割刀108，减速机107通过电机102驱动，电机102固定与电机安装座101上；位于第一立板104的另一侧还安装有导杆114，导杆114安装于第三连接块113上，第三连接块113与第一滑板106卡接，位于底板110上还固定有第一升降气缸111，第一升降气缸111的输出端与第三连接块113固接；第一立板104上还安装有两块支撑板112 ；如图3所示，送料机构2的结构为:包括第二底座215，第二底座215上间隔设置有两块第二立板212，第二立板212上固定有安装座216，安装座216上设置有第二导轨211，第二导轨211上通过第二滑块210安装第二滑板209，第二滑板209上固定有第二移动气缸208和第二导向块203，第二导向块203上安装第二导柱204，第二导柱204头部通过第二连接块207与第二移动气缸208连接；位于安装座216的外端还固定有第一气缸213，第一气缸213的输出端与第二滑板209抵接；位于安装座216上还安装有第一导向块201，第一导向块201上分别安装有第一导柱202和连接柱205，位于安装座216的底面固定第二气缸214，第二气缸214的输出端竖直固定有第一连接块206，第一连接块206的顶部与连接柱205卡接；第一导向块201和第二导向块203位于同一直线位置。 如图4所示，第一导向块201的结构为:第一导向块201成长方体结构，第一导向块201的顶部开有槽口 218，第一导向块201的中部开有穿过锁舌的第一锁舌穿通孔219，并位于第一导向块201的一侧开有第一导柱安装孔220和连接柱安装孔221。 如图5所示，第二导向块203的结构为:所示第二导向块203成长方体结构，第二导向块203的顶部开有方形槽222，第二导向块203中部开有穿过锁舌的第二锁舌穿通孔224，并位于第二导向块203的一侧开有第二导柱安装孔223。 位于安装座216的底部还安装有第二升降气缸217。 实际使用过程中，锁舌原材料通过输送装置顺序穿过第二导向块202和第一导向块201所开的穿通孔中，分别在第一气缸213、第二气缸214和第二移动气缸208的作用下，推动锁舌原材料逐步前进(所有进程由气缸的行程控制)，当达到所需长度时，切断机构1工作，首先进行对刀，在第一升降气缸111的作用下，调整割刀108所在位置，然后将锁舌原材料逐个进行切断，切断后通过输送装置输送至下一道工序中。操作方便，工作效率高。 以上描述是对本技术的解释，不是对技术的限定，本技术所限定的范围参见权利要求，在本技术的保护范围之内，可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锁舌用分段装置，其特征在于：包括切断机构（1），所述切断机构（1）的一侧设置有送料机构（2），所述切断机构（1）的结构为：包括第一底座（109），所述第一底座（109）上固定底板（110），所述底板（110）上竖直安装有第一立板（104），所述第一立板（104）的一侧安装有第一导轨（103），所述第一导轨（103）上通过第一滑块（105）安装第一滑板（106），所述第一滑板（106）上固定有减速机（107），所述减速机（107）的输出端安装割刀（108），所述减速机（107）通过电机（102）驱动，所述电机（102）固定与电机安装座（101）上；位于第一立板（104）的另一侧还安装有导杆（114），所述导杆（114）安装于第三连接块（113）上，所述第三连接块（113）与第一滑板（106）卡接，位于底板（110）上还固定有第一升降气缸（111），所述第一升降气缸（111）的输出端与第三连接块（113）固接；所述第一立板（104）上还安装有两块支撑板（112）；所述送料机构（2）的结构为：包括第二底座（215），所述第二底座（215）上间隔设置有两块第二立板（212），所述第二立板（212）上固定有安装座（216），所述安装座（216）上设置有第二导轨（211），所述第二导轨（211）上通过第二滑块（210）安装第二滑板（209），所述第二滑板（209）上固定有第二移动气缸（208）和第二导向块（203），所述第二导向块（203）上安装第二导柱（204），所述第二导柱（204）头部通过第二连接块（207）与第二移动气缸（208）连接；位于安装座（216）的外端还固定有第一气缸（213），所述第一气缸（213）的输出端与第二滑板（209）抵接；位于安装座（216）上还安装有第一导向块（201），所述第一导向块（201）上分别安装有第一导柱（202）和连接柱（205），位于安装座（216）的底面固定第二气缸（214），所述第二气缸（214）的输出端竖直固定有第一连接块（206），所述第一连接块（206）的顶部与连接柱（205）卡接；所述第一导向块（201）和第二导向块（203）位于同一直线位置。...

【技术特征摘要】
1.一种锁舌用分段装置，其特征在于:包括切断机构(1)，所述切断机构(I)的一侧设置有送料机构(2)，所述切断机构(I)的结构为:包括第一底座(109)，所述第一底座(109)上固定底板(110)，所述底板(110)上竖直安装有第一立板(104)，所述第一立板(104)的一侧安装有第一导轨(103)，所述第一导轨(103)上通过第一滑块(105)安装第一滑板(106)，所述第一滑板(106)上固定有减速机(107)，所述减速机(107)的输出端安装割刀(108)，所述减速机(107)通过电机(102)驱动，所述电机(102)固定与电机安装座(101)上；位于第一立板(104)的另一侧还安装有导杆(114)，所述导杆(114)安装于第三连接块(113)上，所述第三连接块(113)与第一滑板(106)卡接，位于底板(110)上还固定有第一升降气缸(111)，所述第一升降气缸(111)的输出端与第三连接块(113)固接；所述第一立板(104)上还安装有两块支撑板(112);所述送料机构(2)的结构为:包括第二底座(215)，所述第二底座(215)上间隔设置有两块第二立板(212)，所述第二立板(212)上固定有安装座(216)，所述安装座(216)上设置有第二导轨(211)，所述第二导轨(211)上通过第二滑块(210)安装第二滑板(209 )，所述第二滑板(209 )上固定有第二移动气缸(208 )和第二导向块(203 )，所述第二导向块(203)上安装第二导柱(204)...

【专利技术属性】
技术研发人员：董仲伟，
申请(专利权)人：无锡众望四维科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32