用于通用型汽车底盘安全控制的GPS 智能终端、方法和系统技术方案

本发明专利技术公开一种用于通用型汽车底盘安全控制的GPS智能终端、方法和系统。该方法包括：在接收到远端管理平台发送的锁车命令时，获取当前车辆相对应的底盘类型；获取与所述底盘类型相关联的锁车指令；将所述锁车指令发送给控制器，以便控制器控制汽车底盘实现锁车操作。本发明专利技术通过在终端内预置所有底盘类型的锁车方式，将锁机操作高度集中化，这样既能解决GPS设备的复杂性问题，又能从根本上解决了因此带来的安全性问题；而且也能够保证在执行锁机操作时正确、高效地执行命令并得到及时反馈，提高了生产效率，保证了企业的利益。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种用于通用型汽车底盘安全控制的GPS智能终端、方法和系统。该方法包括：在接收到远端管理平台发送的锁车命令时，获取当前车辆相对应的底盘类型；获取与所述底盘类型相关联的锁车指令；将所述锁车指令发送给控制器，以便控制器控制汽车底盘实现锁车操作。本专利技术通过在终端内预置所有底盘类型的锁车方式，将锁机操作高度集中化，这样既能解决GPS设备的复杂性问题，又能从根本上解决了因此带来的安全性问题；而且也能够保证在执行锁机操作时正确、高效地执行命令并得到及时反馈，提高了生产效率，保证了企业的利益。【专利说明】用于通用型汽车底盘安全控制的GPS智能终端、方法和系 统
本专利技术涉及工程车辆电气领域，特别涉及一种用于通用型汽车底盘安全控制的 GPS (Global Positioning System,全球定位系统）智能终端、方法和系统。
技术介绍
目前，由于中国工程车辆租赁，销售市场信用系统不健全，不完善，欠租、骗租，购 车后赖账的情况时有发生，这迫使工程机械租赁，销售企业在工程车辆上安装GPS智能终 端来加强对企业资产的管理，这是在当前信用环境不佳的情况下采取的措施，这无疑为销 售工程机械的企业降低的安全风险，提高了销售的保险系数，当销售企业对客户催款无效 或者其他紧急情况下可实施远程控制功能以达到锁车功能。 但是，各大工程机械设备主机厂基于GPS锁车的操作往往和底盘相关，不同的底 盘类型需要配备不同的GPS终端，又是往往一个设备主机厂会具备十几种底盘类型，因此 配备的GPS终端就多达十几种，针对这十几种GPS终端的锁机方法、锁机操作会变得相当复 杂和困难，稍有不慎就会带来重大的安全事故和隐患，同时也会带来一定的经济损失。
技术实现思路
鉴于以上技术问题，本专利技术提供了一种用于通用型汽车底盘安全控制的GPS智能 终端、方法和系统，在终端内预置所有底盘类型的锁车方式，将锁机操作高度集中化，这样 既能解决GPS设备的复杂性问题，又能从根本上解决了因此带来的安全性问题。 根据本专利技术的一个方面，提供一种用于通用型汽车底盘安全控制的方法，包括： 在接收到远端管理平台发送的锁车命令时，获取当前车辆相对应的底盘类型； 获取与所述底盘类型相关联的锁车指令； 将所述锁车指令发送给控制器，以便控制器控制汽车底盘实现锁车操作。 在本专利技术的一个实施例中，在将所述锁车指令发送给控制器后，所述方法还包括： 接收控制器发送的执行结果应答；将所述执行结果应答反馈给远端管理平台。 在本专利技术的一个实施例中，获取当前车辆相对应的底盘类型的步骤，包括：从远端 底盘选配平台获取当前车辆相对应的底盘类型。 在本专利技术的一个实施例中，获取当前车辆相对应的底盘类型的步骤，包括：从本地 数据库获取当前车辆相对应的底盘类型。 在本专利技术的一个实施例中，所述锁车命令还包括预定锁车触发条件；在获取当前 车辆相对应的底盘类型的步骤之后，所述方法还包括：判断当前车辆是否达到预定锁车触 发条件；若当前车辆达到预定锁车触发条件，则执行将所述锁车指令发送给控制器的步骤。 在本专利技术的一个实施例中，所述预定锁车触发条件包括预定锁车时间、预定车速 范围、预定空间位置范围中的至少一个。 根据本专利技术的另一方面，提供一种用于通用型汽车底盘安全控制的GPS终端，其 特征在于，包括第一通信单元、底盘类型获取单元、锁车指令获取单元和第二通信单元，其 中： 第一通信单元，用于接收远端管理平台发送的锁车命令； 底盘类型获取单元，用于在接收到远端管理平台发送的锁车命令时，获取当前车 辆相对应的底盘类型； 锁车指令获取单元，用于获取与所述底盘类型相关联的锁车指令； 第二通信单元，用于将所述锁车指令发送给控制器，以便控制器控制汽车底盘实 现锁车操作。 在本专利技术的一个实施例中，第二通信单元还用于在将所述锁车指令发送给控制器 后，接收控制器发送的执行结果应答；第一通信单元还用于在第二通信单元接收到控制器 发送的执行结果应答后，将所述执行结果应答反馈给远端管理平台。 在本专利技术的一个实施例中，底盘类型获取单元具体用于在接收到远端管理平台发 送的锁车命令时，从远端底盘选配平台获取当前车辆相对应的底盘类型。 在本专利技术的一个实施例中，底盘类型获取单元具体用于在接收到远端管理平台发 送的锁车命令时，从本地数据库获取当前车辆相对应的底盘类型。 在本专利技术的一个实施例中，所述锁车命令还包括预定锁车触发条件；所述GPS终 端还包括识别单元，其中：识别单元，用于在锁车指令获取单元获取当前车辆相对应的底盘 类型之后，判断当前车辆是否达到预定锁车触发条件；第二通信单元还用于根据识别单元 的判断结果，在当前车辆达到预定锁车触发条件时，执行将所述锁车指令发送给控制器的 操作。 在本专利技术的一个实施例中，所述预定锁车触发条件包括预定锁车时间、预定车速 范围、预定空间位置范围中的至少一个。 根据本专利技术的另一方面，提供一种用于通用型汽车底盘安全控制的系统，包括远 端管理平台、GPS终端和控制器，其中： 远端管理平台，用于向GPS终端发送锁车命令； GPS终端，上述任一实施例所述的用于通用型汽车底盘安全控制的GPS终端； 控制器，用于根据GPS终端发送的锁车指令，控制汽车底盘实现锁车操作。 在本专利技术的一个实施例中，所述系统还包括远端底盘选配平台，其中：远端底盘选 配平台，用于在接收到GPS终端获取当前车辆底盘类型的请求时，将当前车辆相对应的底 盘类型发送给GPS终端。 本专利技术通过在终端内预置所有底盘类型的锁车方式，将锁机操作高度集中化，这 样既能解决GPS设备的复杂性问题，又能从根本上解决了因此带来的安全性问题；而且也 能够保证在执行锁机操作时正确、高效地执行命令并得到及时反馈，提高了生产效率，保证 了企业的利益。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本 专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可 以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本专利技术用于通用型汽车底盘安全控制的方法一个实施例的示意图。 图2为本专利技术用于通用型汽车底盘安全控制的方法另一实施例的示意图。 图3为本专利技术用于通用型汽车底盘安全控制的GPS终端一个实施例的示意图。 图4为本专利技术用于通用型汽车底盘安全控制的GPS终端另一实施例的示意图。 图5为本专利技术用于通用型汽车底盘安全控制的系统一个实施例的示意图。 图6为本专利技术用于通用型汽车底盘安全控制的系统一个实施例的示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下 对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使 用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提 下所获得的所有其他实施例，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于通用型汽车底盘安全控制的方法，其特征在于，包括：在接收到远端管理平台发送的锁车命令时，获取当前车辆相对应的底盘类型；获取与所述底盘类型相关联的锁车指令；将所述锁车指令发送给控制器，以便控制器控制汽车底盘实现锁车操作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐怀玉，王志强，赵伟，
申请(专利权)人：徐州徐工施维英机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32