电表箱防撬装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电表箱防撬装置，在锁壳设置有主滑槽和从滑槽并分别套装有主滑块和从滑块，传动连接；主滑块与锁芯转轴传动连接，主滑块的下端内侧边依次设置有浅让位槽和深让位槽，从滑块的下端内侧边依次设置有矩形的固定槽和三角形的活动槽；相应各槽通过限长弹杆进行锁紧。本实用新型专利技术可达到防撬作用，主滑块被密封隐藏。结构设计合理，控制主滑块移动可以同步带动从滑块移动，同时可对从滑块进行锁死，效果好，非常利于推广实施。

【技术实现步骤摘要】
电表箱防撬装置
本技术属于电力
中的一种安全锁具，具体涉及一种电表箱防撬装置。
技术介绍
现有的电表箱门锁，锁芯、锁舌简陋，配合不够紧密，容易脱落松动，尤其用于扣牢电表箱箱体的锁舌是一片很薄的铁片，锁上后容易变形、脱落和被撬开，可靠性差且被撬现象严重，造成电表箱门锁不上，存在着严重的电气安全隐患和人生安全隐患问题，以及私接乱拉和窃电的现象。
技术实现思路
为了克服现有JP柜普遍存在的锁闭不规范的问题和容易误开问题，提供一种电表箱防撬装置。 为实现上述目的，采用如下技术方案:一种电表箱防撬装置，包括锁壳，锁芯和锁插孔，在锁壳的左、右两侧分别设置有主滑槽和从滑槽，并分别套装有主滑块和从滑块；主滑块和从滑块的上端内侧边分别设置有主齿条和从齿条，主滑块与从滑块上端之间位置设置有安装在锁壳侧壁的主齿轮和从齿轮，主齿条与主齿轮啮合，主齿轮与从齿轮啮合，从齿轮与从齿条啮合；所述主滑块的背侧设置有驱动齿条，并设置有锁芯及驱动齿轮，该驱动齿轮与驱动齿条啮合；所述主滑块的内侧下端依次设置有浅让位槽和深让位槽，在从滑块的内侧下端依次设置有矩形的固定槽和三角形的活动槽；在主滑块和从滑块之间的锁壳侧壁设置有固定套，在固定套内套装有滑动套管，在滑动套管内的两端分别套装有限长弹杆，该限长弹杆包括左段和右段，两段之间连接有弹簧。所述从滑块的上端与从滑槽内壁之间安装有压力弹簧。所述限长弹杆的左段和右段分别设置有挡台，滑动套管的两端管口分别设置有挡缘，两端挡台位于两端挡缘内侧。将所述主齿轮或者从齿轮设置为复合轮，该复合轮包括齿轮和压轮，两者弹性压紧并摩擦配合。 有益效果:本技术中主滑块与从滑块之间通过齿轮传递同步运动，但通过限长弹杆和让位孔以及槽结构可以对从滑块进行锁死，防止其发生轴向移动，从而达到防撬作用。而主滑块被密封隐藏。本技术结构设计合理，控制主滑块移动可以同步带动从滑块移动，同时可对从滑块进行锁死，效果好，非常利于推广实施。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图； 图2是图1另一种使用状态示意图。 图中，标号I为门板，2为锁壳，3为门框，4为主滑槽，5为主滑块，6为从滑槽，7为从滑块，8为锁芯及驱动齿轮,9为限长弹杆，10为浅让位槽，11为深让位槽，12为固定槽，13为活动槽，14为滑动套管，15为固定套，16为弹簧，17为挡台，18为挡缘，19为锁插孔，20为主齿条,21为从齿条,22为驱动齿条,23为主齿轮,24为从齿轮,25为导向杆,26为推力弹簧。 【具体实施方式】 实施例1:一种电表箱防撬装置，参见图1，在锁壳2的左、右两侧分别沿竖向设置有主滑槽4和从滑槽6，并分别套装有主滑块5和从滑块7。主滑槽4和从滑槽6的长度分别大于主滑块5和从滑块7长度，从而可使主滑块5和从滑块7分别有移动余量。从滑块7的上端与从滑槽6内壁之间安装有压力弹簧26，锁壳上端设置有导向孔，从滑块7上端连接有导向杆25，该导向杆25插入导向孔中，压力弹簧26套装在导向杆25外侧。从滑块7下端与门框3设置的锁插孔19配合锁紧。 主滑块5和从滑块7内侧面上端分别设置有主齿条20和从齿条21。主滑块5和从滑块7上端之间分别设置有安装在锁壳侧壁的主齿轮23和从齿轮24。主齿条20与主齿轮23啮合，主齿轮23与从齿轮24啮合，从齿轮24与从齿条21啮合。 主滑块5的背侧设置有驱动齿条22，并设置有安装在锁壳侧壁的锁芯及驱动齿轮8，驱动齿轮与锁芯同轴。驱动齿轮与驱动齿条22啮合。 在主滑块5和从滑块7之间的锁壳侧壁设置有固定套15，在固定套15内套装有滑动套管14，在滑动套管14内套装有限长弹杆9。该限长弹杆9包括左段和右段，两段之间连接有是两者伸展的弹簧16。 所述限长弹杆9的左段和右段分别设置有挡台17，滑动套管14的两端管口分别设置有挡缘18，两端挡台位于两端挡缘内侧。限长弹杆9的作用是，有一定伸缩弹性，但最小长度和最大长度被限定。 主滑块5的下端内侧边依次设置有浅让位槽10和深让位槽11，从滑块7的下端内侧依次设置有矩形的固定槽12和三角形的活动槽13。参见图2，当主滑块5与从滑块7同步下移后，限长弹杆9的两端分别落入深让位槽和三角形的活动槽13中，限长弹杆9只能被相对压缩而不能无限压缩，此时可以保持从滑块有小幅度移动余量(传递过程中的配合间隙可以满足该移动余量)。参见图1，当主滑块5和从滑块7继续同步下移后，限长弹杆9的两端分别落入浅让位槽10和矩形的固定槽12中，限长弹杆9不能再被压缩，从而被动滑块被锁死。 实施例2:另一种电表箱防撬装置，附图未画，内容与实施例1基本相同，相同之处不重述，不同的是:将所述主齿轮或者从齿轮设置为复合轮，即包括齿轮和压轮，两者弹性压紧并摩擦配合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电表箱防撬装置，包括锁壳，锁芯和锁插孔，其特征是：在锁壳的左、右两侧分别设置有主滑槽和从滑槽，并分别套装有主滑块和从滑块；主滑块和从滑块的上端内侧边分别设置有主齿条和从齿条，主滑块与从滑块上端之间位置设置有安装在锁壳侧壁的主齿轮和从齿轮，主齿条与主齿轮啮合，主齿轮与从齿轮啮合，从齿轮与从齿条啮合；所述主滑块的背侧设置有驱动齿条，并设置有锁芯及驱动齿轮，该驱动齿轮与驱动齿条啮合；所述主滑块的内侧下端依次设置有浅让位槽和深让位槽，在从滑块的内侧下端依次设置有矩形的固定槽和三角形的活动槽；在主滑块和从滑块之间的锁壳侧壁设置有固定套，在固定套内套装有滑动套管，在滑动套管内的两端分别套装有限长弹杆，该限长弹杆包括左段和右段，两段之间连接有弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种电表箱防撬装置，包括锁壳，锁芯和锁插孔，其特征是:在锁壳的左、右两侧分别设置有主滑槽和从滑槽，并分别套装有主滑块和从滑块；主滑块和从滑块的上端内侧边分别设置有主齿条和从齿条，主滑块与从滑块上端之间位置设置有安装在锁壳侧壁的主齿轮和从齿轮，主齿条与主齿轮啮合，主齿轮与从齿轮啮合，从齿轮与从齿条啮合；所述主滑块的背侧设置有驱动齿条，并设置有锁芯及驱动齿轮，该驱动齿轮与驱动齿条啮合；所述主滑块的内侧下端依次设置有浅让位槽和深让位槽，在从滑块的内侧下端依次设置有矩形的固定槽和三角形的活动槽；在主滑块和从滑块之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：贠永贤，王旭龙，
申请(专利权)人：河南瑞尔电气有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41