本实用新型专利技术公开了一种110kV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，包括由箱沿、箱壁和箱盖构成的箱体，所述箱沿位于箱体下部，箱盖位于箱体上部，箱壁连接箱沿和箱盖，所述箱盖上设置有用于连接储油柜的进油口，箱盖上还设置有高压套管法兰、低压套管法兰和接地套管法兰，所述箱沿和箱盖的形状为相对应的两个六边形，箱壁沿六边形的六条边设置，构成六边形的箱体。本实用新型专利技术的上节油箱采用六边形结构，与立体卷铁心变压器更好的配合，结构紧凑，体积小，能有效的减少上节油箱的用油量，方便操作，结构新颖，节省成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种110kV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，包括由箱沿、箱壁和箱盖构成的箱体，所述箱沿位于箱体下部，箱盖位于箱体上部，箱壁连接箱沿和箱盖，所述箱盖上设置有用于连接储油柜的进油口，箱盖上还设置有高压套管法兰、低压套管法兰和接地套管法兰，所述箱沿和箱盖的形状为相对应的两个六边形，箱壁沿六边形的六条边设置，构成六边形的箱体。本技术的上节油箱采用六边形结构，与立体卷铁心变压器更好的配合，结构紧凑，体积小，能有效的减少上节油箱的用油量，方便操作，结构新颖，节省成本。【专利说明】—种110kV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱
本技术涉及IlOkV及以上电压等级变压器领域，具体涉及一种IlOkV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱。
技术介绍
目前市场上的IlOkV及以上电压等级的变压器，所采用的结构均为平面铁心变压器，平面铁心变压器的上节油箱均为矩形上节油箱。 中国技术专利CN201020213476.0公开了一种IlOkV及以上电压等级立体三角形卷铁心电力变压器，其方案中提出的立体三角形卷铁心变压器优于平面铁心变压器。该立体卷铁心变压器若采用现有的矩形上节油箱，会产生以下缺点:1、空间利用率低；2、外形体积大，占地面积大；3、箱体用油量大。因此，IlOkV及以上电压等级立体卷铁心变压器的上节油箱迫切需要一种全新的设计。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的是提供一种适用于IlOkV及以上电压等级立体卷铁心变压器的上节油箱。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种IlOkV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，包括由箱沿、箱壁和箱盖构成的箱体，所述箱沿位于箱体下部，箱盖位于箱体上部，箱壁连接箱沿和箱盖，所述箱盖上设置有用于连接储油柜的进油口，箱盖上还设置有高压套管法兰、低压套管法兰和接地套管法兰，所述箱沿和箱盖的形状为相对应的两个六边形，箱壁沿六边形的六条边设置，构成六边形的箱体。 作为上述技术方案的进一步改进，所述六边形具有三条长边和三条短边，长边和短边交替设置。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱沿由三条长钢板和三条短钢板组成。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱壁由三条宽壁板和三条窄壁板组成，宽壁板的宽度与箱沿的长钢板的长度相同，窄壁板的宽度与箱沿的短钢板的长度相同。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱壁上设置有取样阀和滤油阀。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱壁上设置有吊环，起吊装置的挂钩搭钩在吊环上，可吊起箱体。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱壁上设置有散热器。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱盖上设置有温度控制器，箱体连接温度控制器，通过温度控制器可控制箱内的温度在安全范围内。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱盖上设置有压力释放阀，通过压力释放阀可释放箱体内过量的压力，保证变压器工作安全。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱盖上设置有调压开关。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱盖中部还设置有用于定位上节油箱的器身定位法兰。 作为上述技术方案的进一步改进，所述箱盖上还设置有储油柜安装板。 本技术的有益效果是: 对比现有的矩形上节油箱，本技术的上节油箱采用六边形结构，与立体卷铁心变压器更好的配合，结构紧凑，体积小，能有效的减少上节油箱的用油量，方便操作，结构新颖，节省成本。 本技术的上节油箱主要与立体卷铁心变压器搭配使用，此外，对于一些特种变压器也一样适用于本技术的上节油箱，例如分裂式变压器、三绕组变压器等均适用于本技术的上节油箱。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的主视图； 图2是箱盖的俯视图。 【具体实施方式】 参照图1、图2，本技术提供的一种IlOkV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，包括由箱沿1、箱壁2和箱盖3构成的箱体，箱沿I位于箱体下部，箱沿I呈六边形，由三条长钢板和三条短钢板交替连接组成，箱盖3位于箱体上部，箱盖3也呈六边形，其形状大小与箱沿I组成的六边形相对应，箱壁2连接箱沿I和箱盖3，箱壁2由三条宽壁板和三条窄壁板组成，宽壁板的宽度与箱沿I的长钢板的长度相同，窄壁板的宽度与箱沿I的短钢板的长度相同。 所述箱壁2上设置有取样阀法兰4、滤油阀法兰和散热器法兰6，分别用于连接取样阀、滤油阀5和散热器。箱壁2上还设置有吊环7，起吊装置的挂钩搭钩在吊环7上，可吊起箱体。 所述箱盖3中部设有用于定位上节油箱的器身定位法兰16，通过器身定位法兰16安装上节油箱，使其位置与下方的变压器更好配合。箱盖3上设置有储油柜安装板9，储油柜固定在储油柜安装板9上，箱盖3在储油柜下方设置有进油口 10，储油柜通过输油管道连接进油口 10。箱盖3上设置有高压套管法兰13、低压套管法兰8和接地套管法兰14，分别用于连接高压套管、低压套管和接地套管。 进一步，箱盖3上还可设置有温度控制器法兰11、压力释放阀法兰12和调压开关法兰15，分别用于连接温度控制器、压力释放阀和调压开关。 本技术的上节油箱采用六边形结构，与立体卷铁心变压器更好的配合，结构紧凑，体积小，能有效的减少上节油箱的用油量，方便操作，结构新颖，节省成本。此外，本技术的上节油箱也适用于一些特种变压器，例如分裂式变压器、三绕组变压器等均适用于本技术的上节油箱。 以上所述仅为本技术的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本技术目的的技术方案都属于本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种IlOkV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，包括由箱沿(I)、箱壁(2)和箱盖(3)构成的箱体，所述箱沿(I)位于箱体下部，箱盖(3)位于箱体上部，箱壁(2)连接箱沿(I)和箱盖(3)，所述箱盖(3)上设置有用于连接储油柜的进油口(10)，箱盖(3)上还设置有高压套管法兰(13)、低压套管法兰(8)和接地套管法兰(14)，其特征在于，所述箱沿(I)和箱盖(3 )的形状为相对应的两个六边形，箱壁(2 )沿六边形的六条边设置，构成六边形的箱体。2.根据权利要求1所述的一种I1kV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，其特征在于:所述六边形具有三条长边和三条短边，长边和短边交替设置。3.根据权利要求2所述的一种I1kV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，其特征在于:所述箱沿(I)由三条长钢板和三条短钢板组成。4.根据权利要求3所述的一种IlOkV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，其特征在于:所述箱壁(2)由三条宽壁板和三条窄壁板组成，宽壁板的宽度与箱沿(I)的长钢板的长度相同，窄壁板的宽度与箱沿(I)的短钢板的长度相同。5.根据权利要求1至4任一所述的一种I1kV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，其特征在于:所述箱壁(2)上设置有取样阀和滤油阀(5)。6.根据权利要求1至4任一所述的一种I1kV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，其特征在于:所述箱壁(2)上设置有用于吊起箱体的吊环(7)。7.根据权利要求1至4任一所述的一种I1kV及本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种110kV及以上电压等级立体卷铁心变压器上节油箱，包括由箱沿（1）、箱壁（2）和箱盖（3）构成的箱体，所述箱沿（1）位于箱体下部，箱盖（3）位于箱体上部，箱壁（2）连接箱沿（1）和箱盖（3），所述箱盖（3）上设置有用于连接储油柜的进油口（10），箱盖（3）上还设置有高压套管法兰（13）、低压套管法兰（8）和接地套管法兰（14），其特征在于，所述箱沿（1）和箱盖（3）的形状为相对应的两个六边形，箱壁（2）沿六边形的六条边设置，构成六边形的箱体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许凯旋，郭献清，梁庆宁，谭恒志，
申请(专利权)人：海鸿电气有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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