汽车晴雨篷制造技术

一种汽车晴雨篷，包括一壳体，由上半壳体和下半壳体对合而成。在上半壳体和下半壳体的前后结合处各有一开口。一底座有一固定底板，下半壳体固定连接在固定底板上。固定底板的两侧各形成有一台阶部。各台阶部分别设置至少一块活动固定片。活动固定片的上方设置有一调节螺钉，下方设置一倒钩，调节螺钉旋合在台阶部的侧壁上。两辊筒平行地且可转动地设置在壳体内，各辊筒包括一套管，套管上卷绕有遮阳防水布，套管两端设有转轴穿出壳体的侧壁，供套管在其中旋转，遮阳防水布的一端固定在套管上，另一端从开口穿出，并在这一端上设置一个固定钩。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车晴雨篷
本技术为一种汽车遮盖物，尤其是指一种可防晒、防雨、防尘的多用途汽车晴雨篷。
技术介绍
目前因为停车位远远不能满足停车需要，所以无论是临时停车也好，隔夜停车也好，大多数汽车都是停放在室外的。如果是在夏天，无遮蔽的车身在太阳下暴晒时间一长，车辆内部温度就会很高，乘客一坐进车内就会感到燥热难当。而如果在室外停过夜，遇上下雨天气，车身尤其是前、后视窗很容易就会被弄脏。虽然现在一般用车罩套在车身上用于防雨或防尘，但是这种车罩需要套在整辆车上，使用并不是很方便。而且车罩大多是在车辆长期不开动的情况下使用，在临时停车时，因为使用不便，常常不会罩上车罩。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种既便于使用，又能起到防晒防雨作用的汽车晴雨篷。本技术的技术方案是采用一种汽车晴雨篷，包括：两辊筒平行地且可转动地固定在汽车车顶，各辊筒包括一套管，套管上卷绕有遮阳防水布，遮阳防水布的一端固定在套管上，另一端上设置一个固定件用于将遮阳防水布固定在汽车的车身上。上述的汽车晴雨篷还包括一壳体，由上半壳体和下半壳体对合而成，-->在上半壳体和下半壳体的前后结合处各有一开口；一底座，有一固定底板，下半壳体固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车晴雨篷，其特征在于，包括：两辊筒（３）平行地且可转动地固定在汽车车顶，各辊筒（３）包括一套管（３１），套管（３１）上卷绕有遮阳防水布（３２），遮阳防水布（３２）的一端固定在套管（３１）上，另一端上设置一个固定件用于将遮阳防水 布（３２）固定在汽车的车身上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车晴雨篷，其特征在于，包括：两辊筒(3)平行地且可转动地固定在汽车车顶，各辊筒(3)包括一套管(31)，套管(31)上卷绕有遮阳防水布(32)，遮阳防水布(32)的一端固定在套管(31)上，另一端上设置一个固定件用于将遮阳防水布(32)固定在汽车的车身上。2.如权利要求1所述的汽车晴雨棚，其特征在于，还包括一壳体(1)，由上半壳体(11)和下半壳体(12)对合而成，在上半壳体和下半壳体的前后结合处各有一开口(13)；一底座(2)，有一固定底板(21)固定在汽车车顶，下半壳体(12)固定连接在固定底板(21)上，固定底板(21)的两侧各形成有一台阶部(210)，在各台阶部(210)，分别设置至少一块活动固定片(22)，活动固定片(22)的上方设置有一调节螺钉(23)，下方设置一倒钩(220)，调节螺钉(23)旋合在台阶部(210)的侧壁上；以及所述的两辊筒(3)平行地且可转动地设置在壳体(1)内，各辊筒(3)的套管(31)两端设有转轴(36)穿出壳体(1)的侧壁，供套管(31)在其中旋转，遮阳防水布(32)的一端固定在套管(31)上，另一端从开口(13)穿出，并在这一端上设置一个固定件。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋新，蒋奇，蒋屹，
申请(专利权)人：蒋新，蒋奇，蒋屹，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]