【技术实现步骤摘要】
车窗玻璃本技术涉及一种交通工具上使用的窗户，尤其是车窗。现在的车窗均采用单层玻璃车窗，这种车窗窗页要么是透明白色的亮玻璃，要么是太阳膜或同类性质的有色玻璃，都只有其中的一种，没有两种同时存在的，如果只有透明的白色亮玻璃，一旦是天气炎热的晴天就不能防止太阳的照射，人体就感觉不适，有窗帘的拉上窗帘又挡住了视线；如果只有太阳膜或同类性质的有色玻璃，在阴雨天行车时，关上玻璃就感到视线昏暗而造成视觉不适。为克服上述缺陷，本技术的目的是提供一种车窗玻璃，它可以根据天气情况通过窗页来调节车内光线保持视觉环境的舒适，并且结构简单，使用方便。为实现上述目的，本技术包括玻璃窗页、窗框架和升降机构，其特征在于：玻璃窗页活动式，为形状、大小相同的双层玻璃，一层为无色透明玻璃窗页，另一层为有色玻璃窗页，窗框架四周均有双槽，玻璃窗页沿槽可上下移动，底框架下方有形状、大小与玻璃窗页相同的空腔。玻璃窗页也可用太阳膜代替有色玻璃。所述玻璃窗页采用手提式升降，升降机构为挂钩和挂口，窗框架上部左、右端分别有挂口，玻璃窗页上端左、右角分别有挂钩。使用时，晴天用手将有色玻璃窗页提取并将挂钩挂在窗框架上部的挂口上，无色玻璃窗页则隐藏在底框架槽下方的空腔内；阴雨天，用无色透明玻璃窗页遮风雨，将有色玻璃或太阳膜窗页隐藏至空腔。所述玻璃窗页也可采用电动升降或机械升降，升降机构由按纽控制。使用时，根据天气情况通过按纽调换所需玻璃窗页。这种双层两色活动玻璃车窗的设计，较好地满足了不同天气情况的车内采光需求，太阳膜等相同作用的有色玻璃比挂窗帘好，它不但可以遮阳，而且能够挂风，整洁美观，解决了单一无色透明玻璃不能...
【技术保护点】
一种车窗玻璃，包括玻璃窗页、窗框架和升降机构，其特征在于：玻璃窗页活动式，为形状、大小相同的双层玻璃，一层为无色透明玻璃窗页，另一层为有色玻璃窗页，窗框架四周均有双槽，玻璃窗页沿槽可上下移动，底框架下方有形状、大小与玻璃窗页相同的空腔。
【技术特征摘要】
1、一种车窗玻璃，包括玻璃窗页、窗框架和升降机构，其特征在于：玻璃窗页活动式，为形状、大小相同的双层玻璃，一层为无色透明玻璃窗页，另一层为有色玻璃窗页，窗框架四周均有双槽，玻璃窗页沿槽可上...
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