【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种单井储罐卸油装置，特别涉及一种单井储罐卸油翻转装置。
技术介绍
目前，油田上偏远地区的单井原油生产，一般是采用单井拉油为主，由于单井储油罐较多，储油罐上的卸油管存在滴油和漏油现象，参照附图1，包括阀门1、卸油管2和软管3，其存在问题是：不利于环保，容易造成环境污染。目前解决该问题采用的办法是：卸油管外挂接油桶，一是影响美观，二是装卸油不方便。中国专利文献公开号为202360953U，专利名称为《列车重油旋转式卸油管》，包括卸油管道，相邻的卸油管道之间设有可自由旋转的管路接头。其结构简单，使用方便，在卸油管之间设置可自由旋转的管路接头，使卸油管路可根据实际卸油工况调节卸油管之间的角度，进而提高工作效率；管路接头上设置手柄，方便在调节角度过程中进行操作；卸油管上设有取样口及开闭阀门，便于在卸油过程中，随时取样。但是其存在的问题是：其解决的问题是列车重油卸油时不可根据油罐及卸油地点的不同，对卸油管进行角度的调节，使用不方便，影响工作效率。并不能应用于单井储油罐的卸油，单井储油罐在重力的作用下才能排出原油，这时，需要卸油管可以自然朝下，而对比文件中的卸油管路是弯曲向上的，无法形成自然下垂的角度；而且也不具有加热功能。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种单井储罐卸油翻转装置，可以将延长管固定在任意角度，并且增设了加热装置，保持出口的温度，提高卸油效率。其技术方案是：包括阀门、卸油管、延长管、翻转接头、卸油管加热带、固定器，在单井出油管的外端通过阀门连接卸油管的一端，所...
【技术保护点】
一种单井储罐卸油翻转装置，其特征是：包括阀门（1）、卸油管（2）、延长管（3）、翻转接头（4）、卸油管加热带（5）、固定器（7），在单井出油管（8）的外端通过阀门（1）连接卸油管（2）的一端，所述的卸油管（2）的表面缠绕卸油管加热带（5），在卸油管（2）的另一端通过翻转接头（4）连接延长管（3），所述的延长管（3）为90度弯管，所述的翻转接头（4）上安设有固定器（7），通过固定器（7）将翻转接头（4）固定在卸油管（2）表面。
【技术特征摘要】
1.一种单井储罐卸油翻转装置，其特征是：包括阀门（1）、卸油管（2）、延长管（3）、翻转接头（4）、卸油管加热带（5）、固定器（7），在单井出油管（8）的外端通过阀门（1）连接卸油管（2）的一端，所述的卸油管（2）的表面缠绕卸油管加热带（5），在卸油管（2）的另一端通过翻转接头（4）连接延长管（3），所述的延长管（3）为90度弯管，所述的翻转接头（4）上安设有固定器（7），通过固定器（7）将翻转接头（4）固定在卸油管（2）表面。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：张惠滨，胡继合，崔全义，吴建利，汤金虎，张欣，李勇鹏，
申请(专利权)人：胜利油田海博工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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