具有双重防水功能的路灯制造技术

本实用新型专利技术涉及道路照明领域，尤其涉及具有双重防水功能的路灯。本实用新型专利技术提供的具有双重防水功能的路灯，通过设置到少两圈密封圈，并且在密封圈上设置凸耳、在壳体和盖上设置隔板，位于密封圈上的凸耳配合隔板形成迷宫式防水结构，有效地提高了具有双重防水功能的路灯的防水效果并且结构简单维护方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及道路照明领域，尤其涉及具有双重防水功能的路灯。本技术提供的具有双重防水功能的路灯，通过设置到少两圈密封圈，并且在密封圈上设置凸耳、在壳体和盖上设置隔板，位于密封圈上的凸耳配合隔板形成迷宫式防水结构，有效地提高了具有双重防水功能的路灯的防水效果并且结构简单维护方便。【专利说明】具有双重防水功能的路灯
本技术涉及道路照明领域，尤其涉及具有双重防水功能的路灯。
技术介绍
路灯为一种道路照明工具，相对与使用在室内的灯具，路灯在使用时经常会遇见下雨的情况，所以对路灯的防水性能要求较高。 现有技术中专利申请号为:201310158369公开的一种双重密封防水的护栏LED路灯结构，包括导热灯座、LED灯、光学透镜、灯罩、透光板、端盖A、端盖B，还包括导热基板，多个LED灯设置在导热基板上；每个LED灯设置在对应的一个光学透镜密封防水的内腔中，为第一重密封防水结构；再通过防水硅胶对导热基板及设置在基板上的光源部分的器件及电气部分器件进行整体防水密封，为第二重密封防水结构，该专利通过第一重密封防水结构，进行单灯密封，通过第二重密封防水结构，进行整体密封，具有双重防水的特点，且加工简便易行；维修时，通过挖胶方式进行换灯等操作，有利于制作和维修，从而使得LED灯的电性能、光性能的使用得到保障；专利申请号为:201320767960公开的一种LED路灯模组透镜的双重密封防水结构，包括透镜本体，透镜本体上设有前凹槽和后凹槽，前凹槽内设有密封圈一，后凹槽内设有密封圈二，密封圈一的硬度为密封圈二硬度的1.5倍；该专利具有如下有益的效果:结构合理，使用方便，采用密封圈一和密封圈二密封在透镜本体上，实现了双重密封的效果，使LED路灯不易因密封失效而受损，密封效果好，并且密封圈一的硬度高于密封圈二的硬度，在满足硬度的范围内又实现了增加密封效果的目的，免去了胶水的使用，降低了成本，减少了整灯的生产周期，提高了生产效率，安装维护方便，使用效果好；虽然上述专利公开的技术方案都采用双重密封的结构对灯体进行密封，但由于密封结构的不合理导致了路灯的防水效果仍然不理想，存在防水性能差、路灯使用寿命短的缺点。
技术实现思路
本技术提供的具有双重防水功能的路灯，旨在克服现有技术中的路灯结构防水性能差，造成路灯使用寿命短的不足。 为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:具有双重防水功能的路灯结构，包括用于设置灯管的壳体和用于将灯管密封壳体内的盖体，所述盖体与壳体之间设有密封圈，所述壳体与盖体之间设有至少两道密封圈，所述密封圈沿轴线方向均设有至少两个与密封圈为一体式结构的凸耳，所述壳体上设有用于插入相应密封圈上两个凸耳之间且与壳体为一体式结构的隔板，所述盖体上设有用于插入相应密封圈上两个凸耳之间且与盖体为一体式结构的的隔板。 作为优选，所述壳体上设有用于使相邻两道密封圈不在同一水平高度上的凸台，通过设置凸台，相邻两道密封圈不在同一水平高度上，两道密封圈之间又形成迷宫结构，提高了具有双重防水功能的路灯的防水性能，延长了具有双重防水功能的路灯的使用寿命。 作为优选，相邻两道密封圈靠近灯管的密封圈的水平高度高于远离灯管的密封圈的水平高度，通过使靠近灯管的密封圈的水平高度高于远离灯管的密封圈的水平高度，雨水更加不容易进入位于壳体内的灯管上，即使远离灯管的密封失效，雨水也不会立即与靠近灯管的密封圈接触，进一步提高了具有双重防水功能的路灯的防水性能，延长了具有双重防水功能的路灯的使用寿命。 作为优选，所述密封圈上设有两个凸耳，所述密封圈上与凸耳相对的一侧上还设有用于提高密封效果的若干条凸棱，通过设置凸棱，使密封圈与壳体或盖体之间形成迷宫结构，雨水不容易通过，提高了具有双重防水功能的路灯的防水效果。 作为优选，所述壳体上还设有若干块散热片，通过设置散热片提高了壳体的散热效果，延长了具有双重防水功能的路灯的使用寿命。 作为优选，所述盖体通过固定螺钉设置在壳体上，所述固定螺钉包括用于旋转固定螺钉的钉头，所述钉头与盖体之间还设有防水垫片，盖体通过固定螺钉固定在壳体上，盖体拆除操作方便，进而使具有双重防水功能的路灯维护方便；另外，通过设置防水垫片，雨水不容易进入与固定螺钉配合的螺纹孔内，延长了固定螺钉的使用寿命。 作为优选，所述散热片的纵截面形状为上窄下宽的梯形，通过将散热片的纵截面形状设置为上窄下宽的梯形，积聚在散热片上的灰尘在下雨的天气里容易被雨水冲去，提高了散热片的散热效果，延长了具有双重防水功能的路灯的使用寿命。 作为优选，所述隔板与壳体或盖体为一体式结构，所述凸耳和隔板端部均设有用于使隔板方便插入两个凸耳之间的倒角，通设置倒角，在隔板插入两凸耳之间时起到导向作用，壳体与盖体装配方便，提高了具有双重防水功能的路灯的装配效率。 作为优选，所述隔板纵截面形状为便于插入两凸耳之间的梯形，通过将隔板的纵截面形状设置为梯形，盖体与壳体装配方便。 作为优选，所述散热片上设有用于将散热片上灰尘扫除的若干个除尘刷，所述除尘刷的数量为奇数，所述除尘刷通过销轴转动连接设置在散热片上，所述销轴上设有用于设置除尘刷的套筒，所述除尘刷均布在套筒的圆周上，所述除尘刷与套筒为一体式结构，套筒通过限位螺钉设置在销轴上，所述销轴通过焊接方式设置在散热片上，通过在散热片上设置除尘刷，在下雨或有风的情况下，在重力或风力的作用下除尘刷可以沿销轴转动，从而将积聚在散热片上的灰尘扫除，提高了散热片的散热效率，延长了具有双重防水功能的路灯的使用寿命。 本技术提供的具有双重防水功能的路灯，具有如下优点:通过设置到少两圈密封圈，并且在密封圈上设置凸耳、在壳体和盖上设置隔板，位于密封圈上的凸耳配合隔板形成迷宫式防水结构，有效地提高了具有双重防水功能的路灯的防水效果并且结构简单维护方便。 【专利附图】【附图说明】 附图1是本技术具有双重防水功能的路灯实施例一的主视图， 附图2是附图1中A-A处剖视图， 附图3是本技术具有双重防水功能的路灯去掉盖体后的俯视图， 附图4是本技术具有双重防水功能的路灯中除尘刷与散热片的连接结构示意图， 附图5是本技术具有双重防水功能的路灯中密封圈与隔板配合处的断面图， 附图6是本技术具有双重防水功能的路灯实施例二中密封圈的断面图。 【具体实施方式】 实施例一 下面结合附图，对本技术的具有双重防水功能的路灯作进一步说明。如图1，图2，图3，图4，图5所示，具有双重防水功能的路灯结构，包括用于设置灯管2的壳体1和用于将灯管2密封壳体1内的盖体3，所述盖体3与壳体1之间设有密封圈4，所述壳体1与盖体3之间设有至少两道密封圈4，所述密封圈4沿轴线方向均设有至少两个与密封圈4为一体式结构的凸耳17，所述壳体1上设有用于插入相应密封圈4上两个凸耳17之间且与壳体1为一体式结构的隔板5，所述盖体3上设有用于插入相应密封圈4上两个凸耳17之间且与盖体3为一体式结构的的隔板5。 如图3所示，可选的，所述壳体1上设有用于使相邻两道密封圈4不在同一水平高度上的凸台6，所述凸以与壳体1为一体式结构，相应的所述盖体3上也就当设置有与凸台6相适配的凹槽，以使盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
具有双重防水功能的路灯，包括用于设置灯管(2)的壳体(1)和用于将灯管(2)密封壳体(1)内的盖体(3)，所述盖体(3)与壳体(1)之间设有密封圈(4)，其特征在于：所述壳体(1)与盖体(3)之间设有至少两道密封圈(4)，所述密封圈(4)沿轴线方向均设有至少两个与密封圈(4)为一体式结构的凸耳(17)，所述壳体(1)上设有用于插入相应密封圈(4)上两个凸耳(17)之间且与壳体(1)为一体式结构的隔板(5)，所述盖体(3)上设有用于插入相应密封圈(4)上两个凸耳(17)之间且与盖体(3)为一体式结构的隔板(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁庙达，程琨，周维燃，
申请(专利权)人：杭州鸿雁电器有限公司，杭州鸿雁东贝光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33